Какой великий мореплаватель совершил первое кругосветное путешествие: Фердинанд Магеллан отправился в кругосветное путешествие

Содержание

Фердинанд Магеллан отправился в кругосветное путешествие

20 сентября 1519 года мореплаватель Фердинанд Магеллан отбыл из порта Санлукар во главе флотилии из пяти судов («Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория») по направлению к Рио-де-Жанейро. Он, как и Колумб, был сторонником идеи, что Земля круглая, следовательно, путешествие на запад приведет на восток.

Продвигаясь к югу, Магеллан открыл все атлантическое побережье Южной Америки. При пересечении Атлантики мореплаватель впервые использовал свою систему сигнализации, и корабли его флотилии ни разу не потеряли друг друга из виду. К тому времени в экспедиции остались только 3 корабля, на которых Магеллан обогнул Америку с юга по открытому им проливу, и вышел в океан, который потом назвал Тихим, поскольку за все 4 месяца плавания в его водах не случилось ни одного шторма.

Путешествие становилось все более трудным, на кораблях начались голод и цинга, многие умирали. Пересекая океан, они прошли более 17 000 км. Магеллан ежедневно вел наблюдения и составлял карту.

Вскоре Магеллан достиг ранее не известных Филиппинских островов (1521), где вмешался в распри местных племен и погиб в одной из стычек с туземцами. Оставшиеся в живых члены экипажа сбежали на свои корабли и продолжили движение на запад. В Испанию вернулись только два судна. В сентябре 1522 года «Виктория» завершила кругосветное путешествие, чуть позже вернулся «Тринидад». На нем привезли столько пряностей, что их продажа компенсировала потерю остальных кораблей.

Путешествие Магеллана считается одним из величайших событий 16 века: отправившиеся на запад экспедиции, вернулись обратно с востока и доказали таким образом, что Земля имеет форму шара; впервые европейцы пересекли самый большой из океанов – Тихий, открыв проход из Атлантики. Кроме того, экспедиция выяснила, что большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака) и пролив.

Кто совершил первое кругосветное плавание?

Помню, в детстве я очень любила мультфильм «Вокруг света за 80 дней», снятый по мотивам романа Жюля Верна. Мы бегали его смотреть в ближайший кинотеатр (благо, стоило это удовольствие всего 10 копеек), а когда его показывали по телевизору, это было настоящим праздником. Именно тогда я заинтересовалась путешествиями и путешественниками. Примерно тогда же я и узнала о Магеллане – человеке, который первым в истории совершил кругосветное плавание.

Юность Магеллана

Фернан Магеллан родился в 1480 году в португальском городе Саброза в дворянской семье. О детстве и юности известного мореплавателя сведений имеется очень мало. Известно лишь, что какое-то время

юноша служил пажом при дворе королевы Леоноры Ависской. Мы знаем также, что молодой Фернан участвовал в морских экспедициях и сражениях, и даже получил несколько ранений.

Историки описывают несколько случаев, которые свидетельствуют о недюжинной отваге Магеллана.

Так, однажды Фернан сумел предупредить экипаж флагманского корабля португальской эскадры о предстоящем нападении малайцев. Благодаря смелому поступку моряки успели подготовиться к сражению и победить.

В другой раз Магеллан после кораблекрушения согласился остаться на необитаемом острове вместе с простыми матросами, тогда как другие офицеры в лодках отправились за помощью. Это помогло предотвратить бунт

, ведь матросы были уверены, что господа офицеры просто удерут, бросив их на произвол судьбы крошечном клочке суши.

Фернан Магеллан

Трудности на пути к успеху

Несмотря на множество заслуг перед родиной, португальские власти не слишком жаловали Магеллана. Наверное, именно поэтому у него возник план грандиозного путешествия, которое должно было прославить его на века. Впрочем, португальский король и тут не оказал своему подданному поддержки, в результате чего тот был вынужден предложить свои услуги другим государствам. В результате снарядить корабли для экспедиции на Остров Пряностей, которая стала первым в истории кругосветным путешествием, согласилась Испания, которая являлась главным конкурентом Португалии.

Но трудности только начинались. Фернану Магеллану пришлось бороться не только со штормами и повальными болезнями, но и с непослушанием испанской команды, которая отказывалась подчиняться португальцу. Отсутствие продовольствия, четырёхмесячное скитание по Тихому океану без надежды когда-либо увидеть землю – всё это было крайне непросто. Кроме того, большую часть пути приходилось плыть, полагаясь исключительно на интуицию. Впрочем, такова участь всех первопроходцев.

Смерть Магеллана

Магеллану не суждено было увидеть результатов своей экспедиции. Он был убит в сражении на Филиппинских островах, пытаясь помочь одному из местных раджей наказать соседей. Тело мореплавателя так и не было выдано испанцам, и первое в истории кругосветное плавание было завершено без его инициатора.

Смерть Магеллана

Итоги

Из пяти кораблей, снаряжённых в экспедицию, обратно вернулся лишь один – судно «Виктория», на котором с первого дня путешествия плыл Магеллан. Из 280 участников домой добрались лишь 18, а путешествие продолжалось чуть больше трёх лет. Но открытия, сделанные в ходе экспедиции, поистине неоценимы. Вот лишь некоторые из них:

  1. Доказал, что Земля действительно круглая.
  2. Впервые пересёк Тихий океан.
  3. Открыл пролив, соединяющий Атлантический и Тихий океаны, который теперь называется Магеллановым.
  4. Доказал, что поверхность Земли покрыта не отдельными морями, а единым океаном.
  5. Открыл новые острова, которые были названы Филиппинскими.

великий мореплаватель совершил первое кругосветное путешествие которое стало доказательством

Срочно помогите пожалуйста

Привести конкретный реальный пример виртуальной организации. Предоставить ее описание и характеристику.

СОР!!!!Расположите следующие утверждения в правильной хронологической последовательностиА) Подписание Айгунского соглашения с РоссиейБ) «Опиумная войн … а» 1856-1860 гг.В) Для завоевания новых рынков сбыта в Китае и в целях ее «открытия», Британская Ост- Индская компания начала ввозить в страну опиум.Г) «Опиумная война» 1840-1842 гг,Д) Неравноправный Нанский договор, по которому Китай фактически превратился в полуколониальную странуЕ) Политика изоляции Цинской империи, запрет въезда европейцев в Китай. Срочно!!!!​

Распределите факты, определяя взаимоотношения Казахского ханства с Россией, Китаем, Хивой, Бухарой и Кокандом. В таблицу внести информацию цифрой (5 б … аллов) 1. Государство сохраняло нейтральную позицию по отношению к территории Семиречья и Южного Казахстана 2. Государство, в начале XIX века, установило тяжёлые налоговые сборы для казахского населения, кочевавшего в районе Ак-Мечети и других крепостей 3. Из-за грабежей и притеснений со стороны этого государства часть скотоводов откочёвывала в сторону Каракумов и реки Иргиз 4.

Данному государству было необходимо продвинуться вглубь Центрально-азиатского региона 5. К середине XIX века это государство простиралось от бе¬регов Сырдарьи у Ходжента до Памира (вре¬менами включительно) и охватывало также часть территории бассейна Амударьи. срочнооооооооооооооооо!!!!!! дам 20б

They wear blue shoes in passive voice

Прочтите предложения Определи В каком значении употребляется слово ПЕРИОД как известно вдохновение очень капризна приучить или призвать Его невозможно … поэтому гениальной личности в период творчества приходится прибегать к необычным действиям ​

Привет давай дружить?¿Меня зовут АнгелинаЯ в 6 классеМне 12 лет ​

как вы понимаете термин женщина ​

Помогите заполнить кластер по казахскому пожалуйста ​

Помогите с Олимпиадой срочно пожалуйста ​

Фернан Магеллан — первое кругосветное путешествие и великие географические открытия, жизнь и биография мореплавателя: сообщение

Фернан Магеллан — португальский и испанский мореплаватель-первооткрыватель, который жил в конце 15 — начале 16 веков.

Это сообщение — рассказ о нём и его великом путешествии, перевернувшем мир.

Жизнь путешественника до совершенных им открытий

Краткие факты из биографии:

  1. Родился Ф. Магеллан в португальском городе Саброза в 1480 г.
  2. В 12 лет мальчик получил возможность служить пажом у португальской королевы. Так 1492 по 1504 года он находился в составе свиты при королевском дворе, где и получил образование. Он изучал такие науки, как астрономия, космография, навигация, геометрия, военное морское дело. И здесь же он узнал о том, насколько важны для Португалии развитие экономических взаимоотношений с другими странами и открытие новых торговых путей для их развития.

В 15-16 веках между Испанией и Португалией шла активная конкурентная борьба за захват земель и освоение новых морских путей. Победитель получал не только новые территории и подданых, но и больше возможностей для ведения торговли с разными странами. Особенно важными считались экономические и торговые связи с Индией и Молуккскими островами (в те времена их называли островами Пряностей) из-за торговли специями.

В средние века специи были самым дорогостоящим товаром и приносили европейским торговцам баснословные прибыли. Поэтому вопрос доминирования в торговых отношениях был принципиально важным.

  1. С 1505 по1513 года Магеллан принимал участие в морских сражениях и проявил себя, как отважный воин. За эти качества он был награжден чином морского капитана. Вероятно, именно в этот период, во время многочисленных походов к Индийским берегам, у Магеллана появляется мысль о том, что путь до Индии в восточном направлении слишком длинный. Идя по традиционному маршруту, утвердившемуся после похода Васко да Гаммы, мореплавателям приходилось огибать Африку, проходя западное и восточное её побережье и пересекать Аравийское море. На весь путь одну сторону приходилось затрачивать около 10 месяцев. Магеллан решил, что возможно, получится сократить расстояние, если отправится на запад. По одной из версий, тогда-то и зародилась
    мысль отыскать пролив в Южном море.
    Ни Магеллан, ни другие путешественники того времени понятия не имели об истинных размерах Земного шара.
  2. Идея поиска нового торгового пути не нашла поддержки у Португальского короля, и подав в отставку со службы, Магеллан в 1517 г. отправился жить в Испанию, где перешёл на службу к испанскому королю Карлу 1. Ему уже было 37 лет и с этого момента в биографии путешественника появляются новый великие страницы.

Экспедиция Магеллана

Получив поддержку Испанского короля и финансирование из бюджета Испании, Магеллан принялся за организацию экспедиции. На подготовку к ней ушло около 2-х лет.

В сентябре 1519 года маленькая флотилия, состоящая из 5-ти парусных кораблей и 256 моряков на них, вышла из испанского порта Сан-Лукарас и взяла курс в сторону Канарских островов. 13 декабря 1519 г. моряки вошли в бухту Баня-Санта-Лусия (Бухта Рио-де-Жанейро в наст. время), открытую ранее португальцами.

Далее путь продолжился вдоль побережья Южной Америки и в январе 1520 г. флотилия прошла земли, где сегодня находится столица Уругвая Монтевидео. Ранее это место открыл испанский исследователь Хуан Солис, который посчитал, что здесь и есть проход в Южное море.

В октябре 1520 г. флотилия вошла в очередную неизвестную бухту. Отправленные на разведку 2 судна вернулись к остальным кораблям только лишь через неделю и сообщили о том, что до конца бухты дойти им не удалось и что перед ними, вероятно морской пролив. Экспедиция отправляется в путь.

К середине ноября 1920 г., преодолев узкий, извилистый и усеянный скалами и мелями пролив, корабли выходят к океану, не нанесенному ни на одну карту.

Позже этот пролив будет назван в честь Магеллана — Магеллановым проливом. Пролив разделяет континентальную часть Южной Америки и острова Огненной Земли и соединяет Тихий и Атлантический океаны.

В течение 98 дней длилось путешествие Магеллана и его команды по Южному морю. За время путешествия природа была благосклонна к капитану и ему посчастливилось пройти этот отрезок пути без штормов, ураганов и бурь. Поэтому мореплаватель дал Южному морю новое название — Тихий океан.

К тому моменту, когда экспедиция достигла Марианских островов, было пройдено уже 13 тысяч километров. Это было первое в мире безостановочное путешествие такой протяженности.

Пополнив запасы продовольствия на о. Гуам, в марте 1521 года экспедиция двинулась дальше в поисках Молуккских островов или островов Пряностей, как их тогда называли.

7 апреля путешественники вышли к о. Себу, расположенному в Филиппинском архипелаге.

Здесь Магеллан решил подчинить земли и туземцев власти Испанского короля. Часть населения повиновалась пришлым европейцам, другая же часть отказалась признавать власть Испании. Тогда Магеллан применил силу и со своей командой напал на жителей о. Мактан. В бою с туземцами он погиб.

Руководство экспедицией и оставшимися в живых испанцами взял на себя Себастьян Элькано — опытный и храбрый моряк, имевший опыт руководства командой судна.

В течение полугода остатки флотилии бороздили воды Тихого океана, и в ноябре 1521 г. корабли экспедиции добрались до островов Пряностей. В декабре 1521 г. единственный оставшийся от флотилии корабль, загруженный пряностями и специями, берёт курс на запад и отправляется домой. Ему предстоит пройти 15 000 километров: Индийский и часть Атлантического океана — до Гибралтарского пролива.

В Испании экспедицию уже и не ожидали обратно. Однако в сентябре 1522 года корабль вошел в Испанский порт Сант- Лукар.

Так закончился великий поход, в результате которого впервые удалось обойти вокруг земли под парусами. Несмотря на то, что сам Магеллан — инициатор и идейный вдохновитель похода, не дожил до триумфального завершения экспедиции, его начинание имело огромное значение для дальнейшего развития наук.

Результаты экспедиции Магеллана:

  • Из всех европейских путешественников, он первым пересек Тихий океан.
  • Было совершено первое в мире задокументированное кругосветное плавание.
  • В результате экспедиции было доказано, что:
    1. Земля имеет шарообразную форму, поскольку постоянно придерживаясь западного направления, в Испанию экспедиция вернулась уже с востока.
    2. Земля покрыта не отдельными водоёмами, а единым Мировым океаном, омывающим сушу и занимает океан гораздо большие площади, чем предполагалось.
  • Был открыт ранее неизвестный пролив, соединяющий Атлантику с Тихим океаном, который позже был назван Магеллановым проливом.
  • Были открыты новые острова, позже названные его именем.

Если это сообщение тебе пригодилось, буда рада видеть тебя в группе ВКонтакте. А ещё — спасибо, если ты нажмёшь на одну из кнопочек «лайков»:

Вы можете оставить комментарий к докладу.

Первое кругосветное плавание экспедиции фернана магеллана. Первое кругосветное путешествие фернана магеллана Экспедиция фернана магеллана обогнула земной шар двигаясь


12 февраля 1908 года в Нью-Йорке стартовал первый в мире кругосветный автопробег – весьма смелое и рисковое мероприятие в духе той эпохи великих технических открытий и достижений. Но авантюристы существовали всегда – они жили до 1908 года, они были после него, они прекрасно себя чувствуют и в наше время. И сегодня мы расскажем про историю кругосветных путешествий , начиная от Магеллана и заканчивая современными отважными рыцарями компаса и карты.

Кругосветное плавание Магеллана (1519-1522)

Уже в самом начале шестнадцатого века стало понятно, что открытые Христофором Колумбом земли не являются ни Индией, ни Китаем. Но предполагалось, что Азия со всеми ее многочисленными богатствами находится не так уж и далеко от Америки. Дело за малым – найти пролив, переплыть через «Южное море» (так называли в те времена водоем, ставший известным как Тихий океан) и добраться до искомых земель, полных пряностей и шелков. Взялся за это дело португальский и испанский мореплаватель Фернан Магеллан.

20 октября 1519 года пять кораблей под его командованием вышли из испанского порта Санлукар-де-Баррамеда. На борту суден насчитывалась команда из более чем двухсот человек. Экспедиции во главе с Магелланом, действительно, удалось обогнуть Американский континент с юга, преодолеть Тихий океан, добраться до Молуккских островов (Острова Пряностей) и вернуться 6 сентября 1522 года в Севилью.

Но во время кругосветного плавания экспедиция потеряла четыре корабля, а из 235 человек личного состава в Испанию вернулось всего тридцать шесть (18 на последнем оставшемся судне и еще столько же разными путями в течение последующих месяцев и даже лет). Погиб в стычках с туземцами сам Магеллан и большинство командиров. А завершил экспедицию капитан Хуан Себастьян Элькано – единственный выживший офицер.

Кругосветное путешествие на велосипеде (1884-1886)

Томас Стивенс стал первым человеком, совершившим кругосветное путешествие на велосипеде. И стоит понимать, что это был не байк в современном представлении – легкий, спортивный, эргономичный, а стандартный для тех времен «пенни и фартинг» (когда переднее колесо в восемь раз больше заднего). Да и с дорогами ситуация была куда более сложной.

Начав свое путешествие в Сан-Франциско, Стивенс пересек всю Америку с запада на восток до Нью-Йорка. Затем он изрядно поездил по своей родной Англии, проехал через Европу, Османскую Империю, перезимовал в Тегеране как личный гость шаха, побывал в Афганистане, вернулся в Стамбул, приплыл по морю в Индию, отметился в Китае и Японии, а затем вернулся в исходную точку путешествия, потратив на поездку более двух с половиной лет.


Кругосветное путешествие на яхте (1895-1898)

Ставшее легендарным кругосветное путешествие Джошуа Слокама стартовало 25 апреля 1895 года в городе Бостон. 10-метровая яхта Sprey, на которой в одиночку плыл канадско-американский путешественник и авантюрист, сначала пересекла Атлантический океан, приблизившись к Пиренейскому полуострову, затем прошла вдоль западного побережья Африки, снова преодолела Атлантику, прошла через Магелланов пролив, достигла Австралии, побывала в Новой Гвинее, обогнула мыс Доброй Надежды, а 27 июня 1898 года финишировала в городе Ньюпорт в штате Род-Айленд.

Но пышных почестей путешественник по возвращению в США не дождался. Бушевавшая в то время Американо-испанская война оттянула на себя все внимание прессы и общественности. Так что о достижении Слокама заговорили лишь после заключения мира. А в 1900 он выпустил книгу «Один под парусами вокруг света», ставшую всемирным бестселлером и переиздающуюся до сих пор.

Джошуа Слокам пропал без вести во время плавания на яхте в 1909 году в районе Бермудских островов, что стало одной из причин появления легенды о Бермудском треугольнике.

Первый кругосветный автопробег (1908)

12 февраля 1908 года стартовал первый кругосветный автопробег, организованный американской газетой New York Times и французской Matin. Это событие было приурочено к 99-летию со дня рождения Авраама Линкольна. Планировалось, что в нем примут участие 13 экипажей, но семь из них снялись в самый последний момент, до начала поездки.

Главной проблемой первых недель пробега стал холод. Автомобили тех времен не были оснащены обогревателями, а некоторые вообще были без крыши. При этом изначально планировалось, что экипажи переедут из США в Россию через замерзший Берингов пролив. Но жуткие погодные условия на Севере заставили сменить маршрут – машины были погружены на корабль в Сиэтле и транспортированы во Владивосток.

Участники автопробега пересекли всю Евразию. Первым достиг финиша в Париже немецкий экипаж на автомобиле Protos. Случилось это 11 июля, через 169 дней после начала. Но оказалось, что немцы нарушили условие соревнований, за что получили штраф в 15 дней. Так что победителями стали американцы на машине Thomas Flyer, приехавшие к последней точке аккурат 26 июля. Вот для американских участников заезд и стал кругосветным — после триумфа в Париже они вернулись в Нью-Йорк, замкнув, тем самым, круг.

Кругосветное путешествие на самолете (1924, 1957)

Это сейчас можно облететь вокруг Земного шара на авиалайнере чуть более чем за сутки. А в 1924 году четырем самолетам Douglas World Cruiser понадобилось почти полгода. Вернее, это вылетели из Сиэтла 6 апреля четыре летательных аппарата, а вернулись обратно 28 сентября всего два – остальные разбились по дороге.

А первый беспосадочный кругосветный перелет совершили в январе 1957 года , потратив на это 45 часов и 19 минут. По пути они трижды пополняли запасы топлива от самолета-дозаправщика.


Кругосветное путешествие пешком (1970-1974)

20 июня 1970 года братья Дэвид и Джон Кунсты вышли из собственного дома в городе Уосека в Миннесоте и отправились в пешее путешествие вокруг света. Они дошли до Нью-Йорка, где сели на корабль до Лиссабона. Затем они пересекли на своих двоих всю Европу и дошли до Афганистана. Но там на них напали бандиты, Джон был убит, а Дэвид попал на четыре месяца в больницу.

Оправившись, Кунст продолжил свой поход ровно с того места, где погиб его родственник. Но сейчас к нему присоединился третий их брат – Питер. Впрочем, он пропутешествовал «всего» год – нужно было возвращаться домой на работу.

Дэвид Кунст вернулся в родную Миннесоту 5 октября 1974 года, преодолев на пути около 25 тысяч километров, став Послом Доброй воли ЮНИСЕФ, стоптав 21 пару обуви и познакомившись с австралийской учительницей Дженни Сэмюэл, которая сначала стала его спутницей в путешествии, а потом и в жизни.


Беспосадочный кругосветный перелет на воздушном шаре (1999)

В конце двадцатого века воздушные шары практически перестали существовать. Остались лишь те, что использовались в рекламных, туристических, спортивных и научных (стратостаты) целях. Но появлялись также аэростаты, созданные специально для установления рекордов. К примеру, Breitling Orbiter 3, на котором в марте 1999 года Бертран Пикар и Брайан Джонс совершили беспосадочный кругосветный перелет длиной 45755 километров и длительностью 19 дней 21 час и 47 минут.

Но этого рекорда Пикару мало! Достойный своего деда, отца и дяди авантюрист собирается в 2015 году совершить первый в истории кругосветный перелет на самолете, получающем энергию исключительно из установленных на нем солнечных панелей.


Фернан Магеллан (Фернан ди Магальяйнш) – (рожд. 20 ноября 1480 г. – смерть 27 апреля 1521 г.)

Что открыл Магеллан Фернан

Выдающийся португальский мореплаватель Магеллан Фернан, его экспедиция совершила первое в истории кругосветное путешествие, предполагавшее поиск западного пути к Молуккским островам. Это доказывало наличие единого мирового океана и представляло практическое доказательство шарообразной формы Земли. Магеллан открыл все побережье Южной Америки к югу от Ла-Платы, обогнул континент с юга, открыл пролив, который был назван его именем, и Патагонскую Кордильеру; первым пересек Тихий океан.

Биография Фернана Магеллана

Среди людей, совершивших глобальные перевороты в сознании людей и развитии человечества, немалую роль смогли сыграть и путешественники. Самой яркой фигурой из них является португалец Фернан ди Магальяйнш, который стал известен всему миру под испанизированным именем Фернан Магеллан.

Фернан Магеллан родился в 1470 году в местности Саброза, в глухой северо-восточной провинции Португалии Траз ош Леонтиш. Его семья относилась к знатному, но обедневшему рыцарскому роду и пользовалась уважением при дворе. Незря король Жуан II отца Фернана, Педру Руй ди Магальяйнша, назначил старшим алькальдом* важной в стратегическом отношении гавани Авейру.

(* Алькальд – судебный или муниципальный чиновник, который обладал исполнительной властью. Глаавной его задачей было следить за сохранением общественного порядка).

Обучение

Связи при дворе дали возможность алькальду в 1492 году пристроить старшего сына пажом королевы Элеоноры. Так, Фернан получил право воспитываться в королевской резиденции. Там, кроме рыцарских искусств – верховой езды, фехтования, соколиной охоты, – он смог овладеть астрономией, навигацией и картографией. При португальском дворе эти предметы со времен принца Генриха Мореплавателя были обязательны для изучения юными придворными. Именно им доводилось отправляться в дальние морские экспедиции с целью завоеваний и открытия новых земель. Недаром за их уроками наблюдал сам король Мануэль, сменивший на троне Жуана.

Честолюбивый Фернан серьезно увлекся мореплаванием. В стремлении оказаться подальше от дворцовых интриг, он в 1504 году попросил короля отпустить его в Индию под руководством вице-короля Индии Франсишку ди Алмейда и, получив согласие, весной 1505 года покинул Лиссабон.

Карьера Магальяйнша-мореплавателя

Экспедиция Алмейды носила чисто военный характер и имела цель усмирение непокорных мусульманских правителей от Софалы до Ормуз и от Кочина до Баб-эль-Мандеба. Надо было стереть с лица земли мусульманские укрепления и вместо них заложить португальские крепости.

Магальяйнш принимал участие в морских и сухопутных сражениях при Кильве, Софале, Момбасе, Каннануре, Каликуте, а также в разграблении этих городов и со временем превратился в доблестного воина, опытного и привыкшего к любым жестокостям и злоключениям своей суровой эпохи. Быстро приобрел он и репутацию храброго капитана, искусного в бою и мореплавании. При этом уже тогда забота о братьях по оружию стала одной из основных черт будущего пионера кругосветных плаваний.

1509 год – во время боев под Малаккой Магальяйнш смог прославиться, почти в одиночку придя на помощь горстке своих соотечественников, которые подверглись нападению малайцев. Так же благородно он поступил и во время возвращения из Малакки в Индию. Во главе всего 5-ти человек Фернан поспешил на помощь португальской каравелле и помог одержать победу.

В самом начале 1510 года карьере Магальяйнша-мореплавателя чуть было не пришел конец: при неудачном штурме Каликута его тяжело ранили, причем вторично. Первая рана, полученная во время похода на Марокко, сделала его на всю жизнь хромым. Удрученный Фернан решил возвратиться на родину.

Маршрут Магеллана

Весной небольшая флотилия из трех судов отправилась из Кочина в Португалию. На борту одного из кораблей находился и Магальяйнш. Но домой в этот раз он так и не попал. В ста милях от индийского берега два корабля наскочили на подводные камни опасной Падуанской мели и пошли ко дну. Офицеры и знатные пассажиры решили на оставшемся судне возвратиться в Индию, оставив без воды и пищи на узкой песчаной мели своих безродных спутников, которым не было места на корабле. Фернан отказался плыть с ними: знатность и высокий чин были своего рода гарантией того, что за оставшимися все-же могут прислать помощь. В конце концов так и произошло. Спустя две недели потерпевших крушение спасли и по прибытии в Индию они повсюду рассказывали о необычайной твердости их покровителя, который сумел в тяжелых условиях пробудить в людях надежду и укрепить стойкость.

Фернан еще какое-то время оставался в Индии. Согласно документам, он смело высказывал свое мнение в тех случаях, когда другие капитаны молчали. Это, вероятно, и могло стать основной причиной его разногласий с новым вице-королем Афонсу ди Альбукерки.

Португалия

1512 год, лето – Магальяйнш возвратился в Португалию. Об этом свидетельствует запись в платежном листе королевского двора, по которой ему назначалась ежемесячная королевская пенсия в 1000 португальских реалов. Спустя 4 недели ее увеличили почти вдвое, что может свидетельствовать о том, что заслуги доблестного капитана были признаны двором.

Во время войны с маврами Азаморы (современный Аземмур в Марокко) Фернана назначили майором, т. е. он получил довольно престижную и выгодную должность. В его полном распоряжении были пленные и все захваченные трофеи. Пост предоставлял неограниченные возможности для личного обогащения, потому недостатка в недоброжелателях у Магальяйнша не было.

Спустя какое-то время его безосновательно обвинили в том, что он организовал нападение мавров на стадо и позволил угнать 400 голов скота, получив за это немалые деньги. Через некоторое время обвинение сняли, однако оскорбленный Фернан подал в отставку.

Оставшись без достаточных средств к существованию, известный своей доблестью воин надеялся на милость короля. Он просил Мануэля увеличить ему пенсию всего на 200 португальских реалов. Но король не любил людей с твердым характером и, по словам хрониста Барруша, «…всегда питал к нему отвращение», а потому отказал. Возмущенный Магальяйнш в 1517 году тайно покинул родину и перебрался в Испанию.

Испания

С этого времени и начинается история небывалого по тем временам морского похода вокруг Земли, о шарообразности которой тогда только предполагалось. А заслуга его организации и осуществления целиком принадлежит Фернану Магальяйншу, ставшему отныне Фернаном Магелланом.

Позднее король Мануэль спохватился и с упорством, достойным лучшего применения, начал препятствовать Магеллану в осуществлении его планов. Но ошибку исправить уже не удалось, и Португалия второй раз после истории с утратила шанс извлечь пользу из открытий своих великих сынов, недооценив их потенциальные возможности.

«Молуккская Армада» — корабли Магеллана

Известно, что еще в Португалии он внимательно изучал морские карты, завязывал знакомства с мореходами и много занимался проблемами определения географической долготы. Все это очень помогло ему в реализации его идеи.

Согласно папской булле Inter cetera 1493 года все новые территории, открываемые к востоку от линии демаркации, установленной в 1494 году, принадлежали Португалии, а к западу – Испании. Но способ исчисления географической долготы, принятый в те времена, не давал возможности для четкой демаркации Западного полушария. Потому Магеллан, а также его друг и помощник, астролог и космограф Рюй Фалейру, полагали, что Молуккские острова должны принадлежать не Португалии, а Испании.

1518 год, март – они представили свой проект в Совет Индий. После продолжительных переговоров он был принят, а испанский король Карлос I (он же император Священной Римской империи Карл V) обязался снарядить 5 судов и выделить запасы на 2 года. В случае открытия новых земель компаньонам давалось право стать их правителями. Они также получали 20% от доходов. При этом права должны были передаваться по наследству.

Незадолго до этого знаменательного события в жизни Фернана произошли серьезные перемены. Прибыв в Севилью, он примкнул к колонии португальских эмигрантов. Один из них, комендант севильской крепости Алькасара, Дьогу Барбоза, ввел доблестного капитана в свою семью. Его сын Дуарти стал близким другом Фернана, а дочь Беатрис стала его женой.

Очень не хотелось Магеллану оставлять молодую, горячо любящую его супругу и недавно родившегося сына, но долг, честолюбие и стремление обеспечить семью настойчиво звали его в море. Не смог остановить его и неблагоприятный астрологический прогноз, сделанный Фалейру. А ведь именно из-за этого Рюй отказался от участия в плавании, и Магеллан стал единоличным ее начальником и организатором.

Кругосветное путешествие Магеллана

В Севилье были подготовлены 5 судов – флагман «Тринидад», «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Виктория» и «Сантьяго». 20 сентября 1519 года Фернан Магеллан попрощался на пристани с беременной Беатрис и новорожденным Родриго и приказал поднять якорь. Больше им не суждено было увидеться.

В списках небольшой флотилии числилось 265 человек: командиры и кормчие, боцманы, канониры, рядовые матросы, священники, плотники, конопатчики, бондари, солдаты и люди, не имевшие определенных обязанностей. Весь этот разношерстный многонациональный экипаж (в его составе кроме испанцев и португальцев были также итальянцы, немцы, французы, фламандцы, сицилийцы, англичане, мавры и малайцы) необходимо было держать в повиновении. А недовольство началось едва ли не с первых недель плавания. Агенты португальского короля проникли на корабли, а усердием португальского консула в Севилье Алвариша трюмы частично были заполнены гнилой мукой, заплесневелыми сухарями и тухлой солониной.

26 сентября мореплаватели дошли до Канарских островов, 3 октября взяли курс на Бразилию, а 13 декабря вошли в бухту Рио-де-Жанейро. Отсюда путешественники направились на юг вдоль южноамериканского побережья в поисках прохода в «Южное море», при этом двигались лишь днем, чтобы в темноте не пропустить его. 1520 год, 31 марта – корабли вошли в бухту Сан-Хулиан у берегов Патагонии для зимовки.

Мятеж

Фернан Магеллан – подавление мятежа

В скором времени Магеллану пришлось отдать приказ о сокращении рациона. Но часть экипажа воспротивилась такому решению и стала требовать возвращения в Испанию, но получила решительный отказ. Тогда во время празднования Пасхи главари мятежников, воспользовавшись тем, что основная часть экипажей сошла на берег, смогла захватить три судна.

Магеллан решил применить силу и хитрость. Нескольких верных людей он отправил на «Викторию» с письмом к мятежному казначею Луису де Мендосе. Он был заколот во время чтения письма, а экипаж не оказал никакого сопротивления. На другой день два мятежных капитана, Гаспар де Кесада и Хуан де Картахена, попытались вывести свои корабли из бухты, но путь им преградили «Тринидад», «Сантьяго» и отбитая у мятежников «Виктория». «Сан-Антонио» сдался не сопротивляясь. Командовавшего им Кесаду тут же арестовали, а спустя какое-то время был пленен и Картахена.

По приказанию Фернана Магеллана мертвое тело Мендосы четвертовали, Кесаде отрубили голову, а Картахену и предателя-священника Педро Санчеса де ла Рейна оставили на берегу. Но мятежные матросы не пострадали. Им была дарована жизнь, главным образом потому, что они были нужны для судовых работ.

Магелланов пролив

В скором времени эскадра, потерявшая при рекогносцировке «Сантьяго», двинулась дальше на юг. Но предательства на этом не прекратились. 1 ноября, когда эскадра уже шла искомым проливом, в последствии названным Магеллановым, кормчий Иштебан Гомиш, воспользовавшись тем, что его судно оказалось вне пределов видимости с остальных кораблей, захватил «Сан-Антонио» и бежал в Испанию. Магеллан так никогда и не узнал о предательстве, как не узнал и того, какую роковую роль сыграл Гомиш в судьбе его семьи. Прибыв в Испанию, дезертир обвинил своего генерал-капитана в измене королю. Как результат Беатрис с детьми была подвергнута домашнему аресту и дознанию. Она была лишена казенного пособия оставлена в жестокой нужде. Ни она, ни ее сыновья не дожили до возвращения экспедиции. А Гомиш за «выдающиеся заслуги, оказанные флотилии Магеллана», был удостоен королем рыцарского звания.

Открытие Марианских островов

28 ноября корабли Фернана Магеллана вышли в океан, по которому еще не плавал ни один европеец. Погода, к счастью, оставалась хорошей, и мореплаватель назвал океан Тихим. Пересекая его, он прошел не меньше 17 тысяч км и обнаружил много мелких островов, но неточные исчисления не позволяли отождествить их с какими-то конкретными точками на карте. Бесспорным считается только открытие в начале марта 1521 года двух обитаемых островов, Гуама и Рота – самых южных из группы Марианских островов. Магеллан назвал их Разбойничьими. Островитяне украли у мореплавателей лодку, и генерал-капитан, высадившись с отрядом на берег, сжег несколько туземных хижин.

Почти 4 месяца длилось это плавание. Несмотря на отсутствие характерных для этого района ураганов, людям приходилось очень несладко. Они были вынуждены питаться сухарной пылью, смешанной с червями, пить гнилую воду, есть воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Эти твари казались им чуть ли не деликатесом и продавались по полдуката за штуку.

Экипаж замучила цинга, много людей умерло. Но Магеллан продолжал уверенно вести эскадру вперед и как-то на предложение возвратиться заявил: «Мы будем идти вперед, хотя бы пришлось съесть всю воловью шкуру».

Открытие Филиппинских островов

1521 год, 15 марта – экспедиция оказалась вблизи острова Самар (Филиппины), а спустя неделю, продвигаясь по-прежнему на запад, прибыла к острову Лимасава, где раб Магеллана, малаец Энрике, услышал родную речь. Это означало, что путники находятся где-то вблизи островов Пряностей, т. е. почти выполнили свою задачу.

И все же мореплаватель стремился дойти до заветных островов. Но он решил на некоторое время задержаться, чтобы обратить филиппинцев в христианство.

1521 год, 7 апреля – флотилия бросила якоря у острова Себу, где был расположен крупный порт и резиденция раджи. Искренне религиозный Магеллан настаивал, чтобы островитяне приняли христианство без расчета на какие-то материальные выгоды, но, сам того не желая, убедил туземцев, что на благожелательное отношение со стороны могущественного испанского короля они могут рассчитывать только в том случае, если отрекутся от старой веры и станут поклоняться кресту.

14 апреля властитель Себу Хумабон решил креститься. Хитрый раджа, именовавшийся теперь Карлосом, заручился поддержкой Магеллана против своих недругов-язычников и, таким образом, в один день подчинил себе всех, кто оспаривал его власть. Кроме этого, Хумабон заручился обещанием, что когда Магеллан возвратиться на Филиппины во главе большого флота, то сделает его единоличным правителем всех островов в награду за то, что раджа принял христианство первым. Больше того, к повиновению стали приводить и правителей близлежащих островов. Но вождь одного из таких островов, Мактана, по имени Силапулапу, не желал подчиниться Карлосу-Хумабону. Тогда мореплаватель решил применить силу.

Смерть Магеллана

Смерть Магеллана

1521 год, 27 апреля – 60 вооруженных мужчин в латах, с несколькими небольшими орудиями, сели в лодки и направились на Мактан. Их сопровождали несколько сот воинов Хумабона. Но удача отвернулась от испанцев. Генерал-капитан недооценил противника, не вовремя вспомнив историю завоевания Мексики , когда горстка испанцев смогла овладеть целой страной. В битве с воинами Мактана его закаленные в битвах спутники потерпели поражение, а сам генерал-капитан сложил голову. Во время отступления к лодкам туземцы настигли его в воде. Раненный в руку и ногу, и без того хромой Магеллан упал. Дальнейшее красноречиво описано хронистом экспедиции Антонио Пигафеттом:

«Капитан упал лицом вниз, и тут же его закидали железными и бамбуковыми копьями и стали наносить удары тесаками до тех пор, пока не погубили наше зерцало, наш свет, нашу отраду и нашего истинного вождя. Он все время оборачивался назад, посмотреть, успели ли мы все погрузиться в лодки…»

Дальнейшая судьба моряков

Последующие события свидетельствовали о правоте Пигафетты, назвавшего Магеллана «истинным вождем». Как видно, только он мог держать в узде эту алчную свору, готовую в любое время на предательство.

Его преемники не сумели удержаться на завоеванных позициях. Первым делом они с лихорадочной поспешностью доставили на корабли выменянные товары. Потом один из новых вожаков бездумно оскорбил малайца Энрике, и тот склонил Хумабона к предательству. Часть испанцев раджа заманил в ловушку и приказал убить, а за оставшегося в живых капитана «Консепсьон» Хуана Серрау потребовал выкуп. Видя в нем соперника, временно назначенный командиром флотилии Жуан Карвалу бросил товарища и приказал поднимать паруса.

В живых осталось около 120-ти человек. На трех судах они на ощупь, часто изменяя курс, все же добрались до Молуккских островов, по дороге уничтожив изъеденную червями «Консепсьон». Здесь они, не думая о возможной опасности со стороны местного населения, где испанцев не слишком любили, и трудностях пути на родину, бросились скупать пряности. В конце концов «Виктория» под командованием Эстебана Элькано покинула Молукки, а тяжелогруженый «Тринидад» остался для ремонта. Наконец его экипаж, сделавший неудачную попытку добраться до Панамы, попал в плен. В течении долгого времени его члены томились в тюрьмах и на плантациях, вначале на Молуккских островах, а потом на островах Банда. Позднее их отправили в Индию, где они жили подаянием и находились под неусыпным надзором властей. Лишь пятерым в 1527 г. посчастливилось вернуться на родину.

А «Виктория» под командованием Элькано, старательно обходя пути следования португальских кораблей, пересекла южную часть Индийского океана, обогнула мыс Доброй Надежды и через острова Зеленого Мыса 8 сентября 1522 года прибыла в испанскую гавань Сан-Лукар. Из ее экипажа в живых осталось всего 18 человек (по другим данным – 30).

На родине морякам пришлось нелегко. Вместо почестей им досталось публичное покаяние за один «потерянный» день (в результате движения по часовым поясам вокруг земли). С точки зрения церковников, это могло произойти только в результате нарушения постов.

Элькано, правда, почестей удостоился. Он получил герб, изображающий земной шар с надписью «Ты первый объехал вокруг меня», и пенсию в 500 дукатов. А о Магеллане никто и не вспомнил.

Истинную роль этого замечательного человека в истории смогли оценить потомки, и, в отличие от Колумбовой, она никогда не оспаривалась. Его плавание произвело революцию в представлении о Земле. После этого путешествия полностью прекратились какие-либо попытки отрицания шарообразности планеты, было доказано, что мировой океан един, получены представления об истинных размерах земного шара, окончательно установлено, что Америка является самостоятельным континентом, найден пролив между двумя океанами. И недаром Стефан Цвейг в своей книге «Подвиг Магеллана» написал: «Лишь тот обогащает человечество, кто помогает ему познать себя, кто углубляет его творческое самосознание. И в этом смысле подвиг, совершенный Магелланом, превосходит все подвиги его времени».

Человеком, под руководством которого состоялось первое кругосветное путешествие, стал Фернан Магеллан . Ещё с самого начала, когда перед отплытием часть командного состава (в первую очередь матросы) отказалась служить португальцу, стало очевидно, что это кругосветное плавание окажется необычайно трудным.

Начало кругосветного путешествия. Путь Магеллана

10 августа 1519 года 5 кораблей покинули порт в Севильи и отправились в плавание, цели которого опирались лишь на интуицию Магеллана. В те времена никто не верил что Земля круглая, и естественно, это вызывало сильную обеспокоенность матросов, ведь отходя от порта всё дальше и дальше, у них крепчал страх не возвратится домой никогда.

В состав экспедиции были включены корабли: «Тринидад» (под командованием Магеллана – начальника экспедиции), «Санто-Антонио», «Консепсион», «Сант-Яго» и каракка Виктория (в последствии одно из двух судов, вернувшихся обратно).

Самое интересное для Вас!

Первая стычка интересов произошла недалеко от Канарских островов, когда Магеллан без предупреждения и согласования с другими капитанами, немного поменял курс. Хуан де Картахена (капитан «Санто-Антонио») жестко раскритиковал Магеллана, а после отказа Фернана лечь на прежний курс, стал подговаривать офицеров и матросов. Узнав об этом, начальник экспедиции вызвал бунтовщика к себе, и при других офицерах приказал заковать его в кандалы и бросить в трюм.

Одним из пассажиров первого кругосветного путешествия был Антонио Пифагетта — человек который описывал все приключения у себя в дневнике. Именно благодаря ему нам и известны столь точные факты экспедиции. Надо отметить, что бунты всегда являли собою сильную опасность, так, парусник Баунти стал знаменитым благодаря мятежу против своего капитана Уильяма Блая .

Однако Блаем судьба распорядилась иначе, он ещё успел стать героем на службе Горацио Нельсона. Кругосветное плавание Магеллана было примерно на 200 лет раньше, чем год рождения адмирала Нельсона .

Тяготы кругосветного плавания для моряков и офицеров

Тем временем некоторые офицеры и матросы начали выражать открытое недовольство плаванием, они созвали бунт с требованием вернутся назад в Испанию. Фернан Магеллан был настроен решительно и пресек восстание силовым путём. Капитан «Виктории» (один из зачинщиков) был убит. Увидев решительность Магеллана никто больше не перечил ему, однако в следующую ночь 2 корабля самовольно попытались уплыть домой. План провалился и оба капитана, попав на палубу «Тринидада», были отданы под суд и расстреляны.

Перестояв зиму, корабли двинулись обратно в путь по тому же курсу, кругосветное путешествие продолжилось – Магеллан был уверен, что пролив в Южной Америке существует. И он не ошибся. 21 октября эскадра достигла мыса (сейчас он называется Мыс Кабо-Вирхенес), который оказался проливом. По проливу флот шел 22 дня. Этого времени хватило, что бы скрыться из виду и уйти обратно в Испанию капитану корабля «Санто-Антонио». Выйдя из пролива, парусники впервые попали в Тихий океан. Кстати, название океана и придумано Магелланом, так как за 4 месяца тяжелого перехода по нему, суда ни разу не попали в шторм. Однако, на самом деле океан не такой уж и тихий, Джеймс Кук , не раз побывавший в этих водах спустя 250 лет, был от него не в восторге.

Вышев из пролива, эскадра первооткрывателей двинулась в неизвестность, где кругосветное путешествие растянулось на 4 месяца беспрерывных скитаний по океану, при этом не повстречав ни единого клочка суши (не считая 2-х островов, которые оказались пустынны). 4 месяца — весьма хороший показатель для тех времен, но самый быстрых клипер Фермопилы мог пройти это расстояние меньше чем за месяц, Катти Сарк , кстати, тоже. В начале марта 1521 года, на горизонте первопроходцы завидели обитаемые острова, которые Магелланом впоследствии были названы Ландронес и Воровскими.

Кругосветное плавание: половина пути пройдена

Итак, впервые в истории, матросы пересекли Тихий океан и оказались на обитаемых островах. В этом плане, кругосветное путешествие начало приносить свои плоды. Там были пополнены не только запасы пресной воды, но и запасы продовольствия, на которое моряки обменяли у туземцев всякие мелочи. Но поведение жителей племени заставило быстро покинуть эти острова. Через 7 дней плавания, Магеллан нашел новые острова, которые сегодня известны нам как Филиппинские.

На Архипелаге Сан-Ласаро (так сначала назывались Филиппинские острова) путешественники встретили туземцев, с которыми начали налаживать торговые отношения. Магеллан сдружился с раджей племени настолько хорошо, что решил помочь этому новому вассалу Испании в решении одной проблемы. Как объяснил раджа, на соседних островах другой раджа племени отказался платить дань и тот не знает что делать.

Фернандо Магеллан приказал готовится к боевым действиям на соседнем клочке земли. Именно этот бой и станет для начальника экспедиции последним, кругосветное путешествие закончится без него… На острове Мактан (остров противника) он построил своих солдат в 2 колонны и начал обстреливать туземцев. Однако у него ничего не выходило: пули пробивали лишь щиты туземцев и иногда затрагивали конечности. Видя эту ситуацию, местное население начало защищаться ещё бодрее и стало метать в капитана копья.

Тогда Магеллан приказал сжечь их дома, дабы надавить на страх, но этот манёвр лишь сильнее разозлил туземцев и те плотнее взялись за свою цель. Около часа всеми силами испанцы отбивались от копьев, пока сильнейший натиск на капитана не принёс свои плоды: увидев положение Магеллана туземцы набросились на него и мгновенно закидали камнями и копьями. До последнего вздоха он следил за своими людьми и ждал покуда все они покинут остров на шлюпках. Португальца убили 27 апреля 1521 года, когда ему был 41 год, Магеллан своим кругосветным путешествием доказал великую гипотезу и изменил этим мир.

Получить тело испанцам не удалось. Кроме этого, на острове дружелюбного раджы матросов тоже ждал сюрприз. Один из туземцев соврал своему хозяину и донёс о готовящейся атаке на остров. Раджа вызвал офицеров с корабля к себе домой и там жестоко расправился с 26 членами экипажа. Узнав о побоище, исполняющий обязанности капитана кораблей приказал подойти ближе к селению и расстрелять его пушками.

Первое кругосветное плавание под руководством Фернана Магеллана началась 20 сентября 1519 года и завершилась 6 сентября 1522 года. Идея экспедиции во многом являлась повторением идеи Колумба: достичь Азии, следуя на запад. Колонизация Америки еще не успела принести существенных прибылей в отличие от колоний португальцев в Индии, и испанцам хотелось самим плавать к Островам Пряностей и получать выгоду. К тому времени стало ясно, что Америка — это не Азия, но предполагалось, что Азия лежит сравнительно недалеко от Нового Света.

В марте 1518 года в Севилью в Совет Индии явились Фернан Магеллан и Руй Фалейру, португальский астроном, и заявили, что Молукки — важнейший источник португальского богатства — должны принадлежать Испании, так как находятся в западном, испанском полушарии (по договору 1494 г. ), но проникнуть к этим «Островам пряностей» нужно западным путем, чтобы не возбудить подозрений португальцев, через Южное море, открытое и присоединенное Бальбоа к испанским владениям. И Магеллан убедительно доказывал, что между Атлантическим океаном и Южным морем должен быть пролив к югу от Бразилии.

После долгого торга с королевскими советниками, выговорившими себе солидную долю ожидаемых доходов и уступок со стороны португальцев, был заключен договор: Карл 1 обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Перед отплытием Фалейру отказался от предприятия, и Магеллан стал единоличным начальником экспедиции.

Магеллан сам лично следил за погрузкой и упаковкой продуктов, товаров и снаряжения. В качестве провизии были взяты на борт сухари, вино, оливковое масло, уксус, солёная рыба, вяленая свинина, фасоль и бобы, мука, сыр, мед, миндаль, анчоусы, изюм, чернослив, сахар, айвовое варенье, каперсы, горчица, говядина и рис. На случай столкновений имелось около 70 пушек, 50 аркебуз, 60 арбалетов, 100 комплектов лат и другое вооружение. Для торговли взяли материю, металлические изделия, женские украшения, зеркала, колокольчики и ртуть (ее использовали в качестве лекарства).

Магеллан поднял адмиральский флаг на «Тринидаде». Капитанами остальных судов были назначены испанцы: Хуан Картахена — «Сан-Антонио»; Гаспар Кесада — «Консепсьон»; Луис Мендоса — «Виктория» и Хуан Серрано — «Сантьяго». Штатный состав этой флотилии исчислялся в 293 человека, на борту находились еще 26 внештатных членов экипажа, среди них молодой итальянец Антонио Пигафетга, историк экспедиции. В первое кругосветное плавание отправился интернациональный коллектив: кроме португальцев и испанцев в его состав вошли представители более 10 национальностей из разных стран Западной Европы.

20 сентября 1519 года флотилия во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда (устье реки Гвадалквивир).

Фернан Магеллан (1470-1521) — португальский мореплаватель. Первым совершил кругосветное плавание и пересек океан, названный им Тихим. Доказал наличие единого Мирового океана и предоставил практическое свидетельство того, что Земля имеет форму шара. Родился в Португалии в дворянской семье.

Была организована экспедиция из пяти судов («Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория») под руководством Магеллана, которая вышла в море по направлению к Рио-де-Жанейро. Продвигаясь к югу материка, он открыл все атлантическое побережье Южной Америки. Двигались только днем, чтобы не пропустить пролив. В марте экспедиции пришлось встать на зимовку в удобной бухте. В ту же ночь на кораблях начался бунт во главе с командирами кораблей: трудности и лишения, выпавшие на их долю, очень озлобили людей. Бунт был жестоко подавлен самим Магелланом, и в начале октября флот направился к югу. В октябре того же года, к югу от Ла-Платы, обогнули материк и вошли в залив, названный в честь Святого Юлиана. Примерно месяц он обследовал его, но прохода в Южное море не обнаружил. На берегу пролива экспедиция однажды увидела огни костров и Магеллан назвал место Огненной Землей. Вскоре экспедиция подошла к восточному устью пролива, которое носит теперь его имя.

Первый переход через Тихий океан начался 28 ноября. На оставшихся трех кораблях Магеллан вышел в неизвестный океан, обогнул Америку с юга по открытому им проливу. Так как погода в это время была очень хорошей, он назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось плавание, за время которого людям приходилось питаться сухарной пылью, смешанной с червями, пить гнилую воду, есть воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Вскоре начались голод и цинга, многие умирали. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тыс. км, но открыл лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой — в группе Лайн. 6 марта 1521 г. Магеллан открыл остров Гуам.

На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. Несколько месяцев корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы дешево купили много гвоздики, мускатного ореха и т. д. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел по центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам, доказал, что «южный» материк не достиг этой широты. 6 сентября 1522 г. «Виктория» завершила кругосветное путешествие и возвратилась домой, чуть позже вернулся «Тринидад». Но на нем привезли столько пряностей, что их продажа компенсировала потерю остальных кораблей.

Путешествие Магеллана считается одним из величайших событий XVI в.: отправившиеся на запад экспедиции, вернулись обратно с востока и доказали таким образом, что Земля имеет форму шара; впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Кроме того, экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака) и пролив. Все путешествия Магеллана описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта.

21. Итоги ВГО .

В результате ВГО была подтверждена шарообразность земли и единство мирового океана. Были открыты континенты и страны, уточнились ландшафтные параметры и эконмические возможности ранее известных восточных стран, прежде всего Китая и Индии. Появилась новая информация о ресурсах, возможностях двух Америк и островных территорий.

Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 596 | Нарушение авторского права страницы

04.12.2017 23:32

Наука и открытия

Преодолев опасные проливы под Южной Америкой, португальский штурман Фердинанд Магеллан вышел в Тихий океан с тремя кораблями, став первым европейским исследователем, который достиг Тихого океана из Атлантики.

20 сентября 1519 года Магеллан отправился из Испании, пытаясь найти западный морской путь к Островам пряностей Индонезии.

Под его командованием находилось пять кораблей с общей численностью команды в 270 мужчин. Первой точкой маршрута оказался порт в западной Африке, затем мореплаватель посетил Бразилию, где исследовалюжноамериканское побережье с целью поиска пролива в Тихий океан.

21 октября Магеллан, наконец, обнаружил пролив, который так упорно искал. Магелланов (тогда он, конечно, так не назывался) пролив, располагался недалеко от южной континентальной границы Южной Америки, отделяя Огненную Землю и континентальную часть материка.

Пролив преодолело только три судна из пяти. Команде понадобилось 38 дней, чтобы проплыть весь коварный пролив.

Флот Магеллана пересек океан в западном направлении за 99 дней. За весь период экспедиции океан был достаточно спокойным, чтобы его назвали «Тихим», от латинского слова «pacificus», что означает «спокойный».
К завершению экспедиции команда испытывала катастрофическую нехватку еды.

6 марта 1521 года экспедиция высадилась на острове Гуам. Десять дней спустя они бросили якорь на Филиппинском острове Себу — корабли находились всего в 400 милях от Островов пряностей.

После смерти Магеллана, оставшаяся часть команды отправилась на двух кораблях к Молуккским островам.

6 сентября 1522 года только один корабль экспедиции прибыл обратно в испанский порт Санлукар-де-Баррамеда. На обратном пути команда пересекла на корабле Индийский океан и обогнула мыс Доброй Надежды, тем самым став первой, совершившей кругосветное плавание. 1739 год: русские корабли достигают Японии

22.06.2018 20:09

Наука и открытия

Русская императрица Анна Иоанновна издала указ, согласно которому имперская экспедиция должна была исследовать побережья и острова

Дальнего Востока, а также по возможности вступить в контакт с жителями Японского архипелага.

Издан такой указ был по итогам первой Камчатской экспедиции, прошедшей под началом Мартына Шпанберга, русского мореплавателя. Первая экспедиция имела целью изучение возможностей постройки судов на Камчатке, а также исследование водных путей для доставки грузов. Шпанберг в качестве отчёта предоставил императрице записку, в которой указывал на возможность изучения потенциальных морских путей до берегов Северной Америки и Японии.

Было решено отправить вторую экспедицию, подготовка к которой началась в 1737 году.

Строительство новых судов проходило под тщательным наблюдением Адмиралтейств-коллегии и лично Шпанберга. Позже его определили на самостоятельное судно с индивидуальным заданием, суть которого заключалась в изучении западного побережья Камчатского полуострова.

Экспедиция выдвинулась летом 1738 года и за время плавания было обнаружено свыше тридцати новых островов, включая Итуруп, Шикотан и Зелёный.

Фернан Магеллан

Экспедицию прервала зима.
Переждав её, Шпанберг отправился изучать морские пути снова и уже 22 мая достиг берегов Японии.

По прибытии команда Шпанберга вступила в контакт с местным населением, уточняя информацию об экономике, политике и обычаях страны, попутно обмениваясь товарами. Тем не менее, по причине распространяющихся среди команды болезней, экспедицию было решено остановить, а больных доставить в родной порт.

Португальский путешественник Фердинанд Магеллан (1480-1521 гг.) был первым европейцем, совершившим экспедицию вокруг света. Он путешествовал через Атлантический океан, через южную оконечность Южной Америки, через каналы и окруженные горами заливы, а затем через Тихий океан.

И в конце концов вернулся в Испанию, совершив первое кругосветное путешествие в мире.

Магеллан родился в знатной португальской семье, и в молодом возрасте, был королевским придворным.

Когда ему было 25 лет, он поступил на службу в португальский флот и провел следующие шесть лет, участвуя в военных сражениях. В 1513 году, во время битвы с маврами в Марокко, Магеллан получил серьезную рану копьем в левое колено, которая привела его к пожизненной хромоте.

А вернувшись в Португалию в 1514 году, он узнал, что был обвинен в незаконной торговле скотом с маврами. Король Португалии уволил Магеллана из военно-морского флота, и Магеллан в сердцах объявил о завершении своей верности Португалии.

В 1517 году он предложил свои услуги главному конкуренту Португалии, испанскому королю Карл I, и начал новый этап своей карьеры, как испанский исследователь.

20 сентября 1519 года 39-летний Магеллан и около 270 человек отплыли из Испании, на пяти кораблях: Тринидад, Сан-Антонио, Консепсьон, Виктория, и Сантьяго. Их целью было добраться до Молуккских островов, по западному маршруту — который избегал контролируемого португальцами мыса Доброй Надежды.

Суда шли юго-западным курсом, пересекая Атлантику и оказались в Южной Америке, в Рио-де-Жанейро, три месяца спустя. Они по-прежнему шли на юг вдоль побережья, исследуя все заливы и устья рек на территории нынешних Уругвая и Аргентины, пытаясь найти пролив в Тихий океан. 31 марта уставший и недовольный экипаж на борту трех судов поднял мятеж против своих командиров.

Магеллан быстро восстановил контроль над своей командой, в результате чего один из капитанов был убит в ближнем бою, а бунтовщики высажены в одиночестве на берег.

Кругосветное путешествие Фернана Магеллана

Наконец, в октябре 1520 года был найден проход — ныне известный как Магелланов пролив — это действительно привело к Тихому океану.

Вторая половина путешествия проходила так же трудно, как и первая.

Только три корабля осталась после того, как один утонул, а второй дезертировал; провианта было очень мало и люди умирали от цинги. Достигнув острова Гуам в 1521 году, Магеллан занимался грабежами деревень в отместку туземцам за кражу. В том же году, на Филиппинских островах, Магеллан был убит в стычке с туземцами на острове Мактан. Два из его кораблей продолжали путешествие, достигнув Молуккские острова специй в ноябре 1521 года. 8 сентября 1522 года, только один корабль, Виктория, капитаном которой был испанец Хуан Себастьян де Элькано, добрался до Испании, с 17 оставшимися членами экипажа.

Колумб (слева) и Магеллан (справа) (1480 — 1521)

Настоящим открытием Тихого океана стало кругосветное плавание Фернана Магеллана.

Магеллан (Fernando Magalhaens) — известный португальский мореплаватель (1480 — 1521).

Фернан Магеллан вошёл в историю как первый человек на Земле, совершивший кругосветное путешествие, то есть обогнувший земной шар. Родился 20 ноября 1480 года в Португалии. Принадлежал к дворянству, в детстве служил пажом в свите португальской королевы, получил образование, изучал космографию, навигацию и астрономию. Затем поступил в военно-морской флот.

С 20-ти лет отправился в первое плавание в Индию, где принес португальцам большую пользу подавлением восстания туземцев на полуострове Малакке.

В 1505 году служил в Восточной Африке, участвовал в войне с Индией.

По возвращении в Португалию, он потерял доверие короля, вследствие чего удалился в Испанию и принял испанское подданство. Ф. Магеллан, как и Колумб, хотел найти короткий путь в Индию. Он обратился с предложением об экспедиции к португальскому королю Мануэлю, но того проект не заинтересовал.

Ф.Магеллана это не остановило, и мореплаватель вместе со своим другом, астрономом Рюи Фальера, убедил Карла V в существовании к Югу от Южной Америки прохода из Атлантического в Тихий океан, открытие которого должно было доставить большие выгоды Испании.

Карл V проект одобрил.

Но Магеллану пришлось преодолеть еще немало трудностей, прежде чем он снарядил экспедицию и пустился в море. Осуществлению его замысла всячески препятствовал португальский посол при испанском дворе Алвару да Кошта. Он старался через своих клевретов внушить Магеллану, что его проект неосуществим, что его ждут неисчислимые страдания, что испанское правительство не доверяет ему как иностранцу и королевские чиновники, назначенные в экспедицию, будут чинить препятствия и следить за каждым его шагом, что король Мануэл просит его вернуться в Португалию и готов предоставить ему выгодную должность и т.

д. Уговоры не подействовали, португальский посол подослал к Магеллану наемных убийц. А когда покушение не удалось, Альвару да Кошта и его подручные делали все возможное, чтобы сорвать подготовку экспедиции. Магеллан получал плохое снаряжение, негодные товары, испорченные продукты, на каждом шагу сталкивался с непредвиденными затруднениями. Карл V назначил Магеллана адмиралом и руководителем экспедиции в составе 265 человек и пяти кораблей — «Тринидад», «Сан Антонио», «Консепсьон», «Виктория» и «Сантьяго».

Наконец сборы были закончены.

Присягнув в верности кастильской короне и заставив, в свою очередь, присягнуть офицеров и матросов, Магеллан 20 сентября 1519 года вышел в далекое плавание из гавани Санлукар-де Баррамеда и направился на запад.

Флотилия Магеллана состояла из пяти кораблей: «Тринидад» («Троица») водоизмещением в 110 тонн, на котором развевался флаг адмирала; «Сан-Антонио» водоизмещением в 120 тонн, под начальством инспектора флота Хуана де Картахены; «Кон-сепсион» («Зачатие») водоизмещением в 90 тонн, под начальством Гаспара де Кесады; «Виктория» («Победа») водоизмещением в 85 тонн, под начальством казначея флота Луиса де Мендосы, и «Сант-Яго» водоизмещением в 75 тонн, под начальством «кормчего его высочества» Жуана Серрана.

Относительно благополучное плавание Магеллана длилось всего несколько дней, до Канарских островов.

Главный капитан флота отказался от рекомендации португальских лоций и, дойдя до широты Гвинейского залива, его каравеллы повернули на юго-запад. Решение флагмана вызвало недовольство Хуана де Картахены, родственника короля, капитана «Сан-Антоньо», назначенного Карлом V инспектором экспедиции. Как только флотилия пересекла экватор, инспектор заявил, что Фернан Магеллан нарушает королевские инструкции. Горячий спор закончился приказом об аресте инспектора.

Картахена затаил обиду.

От экватора Магеллан повернул к «Земле Святого Креста» (Бразилия), и 13 декабря 1519 года флот бросил якорь в великолепной гавани Санта-Люсия, известной теперь под именем Рио-де-Жанейро. Впрочем, Магеллан был не первым европейцем, посетившим эту бухту, как долго полагали историки. С 1507 по 1510 год в букте Санта-Люсия жил один из спутников Магеллана, Жуан Лопиш Карвалью. На корабле «Консепсион» плыл вместе с ним в качестве юнги его десятилетний сын, рожденный женщиной бразильского племени тамажу.

Бывали в этой бухте и другие португальские моряки.

10 января каравеллы вошли в устье Ла-Платы. На карту местности впервые наносится наименование «Монтвиди» (ныне здесь расположена столица Уругвая — Монтевидео).

Великий первооткрыватель Магеллан лихорадочно ищет пролив в Южное море. Но ни Ла-Плата, ни залив Сан-Матиас не оправдали надежд экспедиции. Когда тщательные поиски пролива в этом месте не увенчались успехом, Магеллан повел свои корабли еще дальше к югу. По пути моряки заходили во все бухты, надеясь найти этот пролив, и охотились на пингвинов, несмотря на то, что мясо этих пернатых жестко и малопитательно.

Капитан решил укрыться на зимовку в гавани Сан-Хулиан.

Ирония судьбы: мореплаватели находились буквально рядом с проливом, который искали.

Предвидя продолжительность зимовки и не надеясь пополнить съестные припасы в этой суровой стране, Магеллан приказал экономить провизию и установить для людей строгий рацион. Необходимо было дотянуть до весны, не подвергая экипаж большим лишениям, чтобы потом добраться до более плодородных мест. Но эта мера усилила недовольство матросов, и несколько офицеров, стоявших на стороне Хуана де Картахены, решили вызвать возмущение.

В бухте Сан-Хулиан оказалось мало пресной воды.

Матросов угнетала эта унылая, безжизненная местность. Поэтому в середине мая, несмотря на дурную погоду, Магеллан послал к югу на разведку корабль «Сант-Яго» во главе с капитаном Серраном. Через несколько дней испанцы открыли под 50° южной широты реку Санта-Крус. 22 мая поднялась сильная буря, и корабль разбило о прибрежные скалы. Весь экипаж уцелел, за исключением одного матроса.

‘ + content_h2 + ‘

Потерпевшие крушение с величайшим трудом добрались до бухты Сан-Хулиан, после чего Серран был назначен капитаном на «Консепсион».

После этой неудачной попытки Магеллан решил ждать улучшения погоды. Только 24 августа флотилия покинула бухту Сан-Хулиан. Достигнув реки Санта-Крус, корабли простояли здесь около двух месяцев. Испанцы отдохнули, запаслись дровами и пополнили, насколько это было возможно, съестные припасы. С наступлением весны Магеллан повел корабли еще дальше к югу.

Следуя вдоль береговой полосы, он тщательно исследовал все излучины в поисках вожделенного пролива.

Однако дальнейшее путешествие складывалось уже не так удачно. Корабли Магеллана попали в полосу антарктических штормов. Команда уже готова была свергнуть капитана, который завёл их на «край света», но благодаря силе и хитрости Ф.Магеллану удалось подавить мятеж и восстановить порядок.

Надо было обладать волевыми качествами, чтобы продолжать плавание с людьми, готовыми ради собственной выгоды на любые предательства.

В пролив вошли только три судна: одно погибло, другое изменнически оставило Магеллана и возвратилось в Испанию. Пролив был пройден в полтора месяца и 16-го ноября суда Магеллана уже плыли по Тихому океану.

Именно настойчивость капитана флотилии привела к открытию прохода из Атлантики в Южное море.

На 52 южной параллели открылась широкая выемка, разведка, состоявшая из двух судов, подтвердила, что это не река — везде была соленая вода.

Отныне новый морской путь на восток был проложен, и надежды Магеллана сбылись. Однако эпопея на этом не закончилась. Самые большие трудности и трагические события были еще впереди.

В необъятном океане капитан ни разу не встретился со штормом. Океан был удивительно тихим и спокойным.

Его назвали «Пасифико»- «Тихий», «Мирный». В XVII веке это имя окончательно утвердилось вместо названия «Южное море».

Жестокий голод и болезни преследовали путешественников. Запасы провизии подходили к концу, большая часть команды была больна цингой. Девятнадцать человек умерло, около тридцати надолго выбыли из строя, измученные страшной болезнью.

Все считали себя обреченными на смерть. За три месяца и двадцать дней корабли прошли четыре тысячи лиг, но кругом расстилалась все та же беспредельная водная пустыня. За это время лишь однажды мореплаватели натолкнулись на скалистые, бесплодные островки, получившие название Несчастных островов, так как там не нашлось ничего, что могло бы поддержать силы голодных людей.

Многие уже не надеялись живыми увидеть землю.

Больше трёх месяцев корабли провели в Тихом океане, прежде чем 4 марта 1521 г. на горизонте показалась земля. Это были острова ранее не известного Филиппинского архипелага. Здесь команде удалось пополнить свои запасы. Испанцы были здесь хорошо встречены туземцами, один из вождей которых, Зебу, принял христианство и подданство испанского короля.

Магеллан принял участие в войне этого вождя против других и 27 апреля 1521года пал в битве, с 56 испанцами. Так погиб великий мореплаватель Магеллан.

После этого Зебу изменил испанцам и часть их изменнически умертвил. Остальные подняли якорь и, сжегши один из кораблей, отплыли в море.Из пяти кораблей, отправившихся в плавание, только два судна закончили миссию Фернана Магеллана — они увидели Острова Пряностей, находившиеся на Молуккском архипелаге.

Нагруженные пряностями корабли отправились в обратный путь. «Тринидад» пошел к берегам Панамы через Тихий океан, «Виктория» — через Индийский и Атлантический океан в Испанию. Шесть месяцев скитался корабль «Тринидад» в водах Тихого океана и вынужден был вернуться к Молуккским островам. Матросов захватили в плен, где они умерли в тюрьмах и на плантациях.

Каравелла «Виктория» же, выдержав жестокую бурю у мыса Доброй Надежды, вошла в Атлантический океан.

И только 6 сентября 1522 года в аванпорту Севильи, жители Санлукар-де-Баррамеда увидели одинокую каравеллу. Причалив, на берег сошло 18 изможденных человек – это были остатки экспедиции Фернана Магеллана.

Путешествие Фернана Магеллана считается одним из величайших событий XVI века. Эта экспедиция окончательно доказала, что планета действительно имеет форму шара, а моряки стали первыми людьми, которые смогли совершить кругосветное путешествие.

Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики.

Открыты все побережье Южной Америкк к югу от Ла-Платы, Магелланов пролив, Патагонская Кордильера, остров Гуам и Филиппинские острова.Кроме того, экспедиция выяснила, что большую часть поверхности земли занимает не суша, как думал Колумб и другие, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления Большие и Малые Магеллановы облака и пролив (Рисунок ниже).

Кругосветное путешествие Магеллана (более качественный рисунок маршрута Магелланасмотри тут).

Все морские путешествия Фернана Магеллана описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта, участвовавшим в качестве волонтера в экспедиции Магеллана; издание было переведено на французский язык (3 издания) и итальянский; на английском есть издание «First voyage round the World by Magellan» (1874).
См.

так же: Первые мореплаватели и путешественники

Фернан Магеллан (1470-1521) — португальский мореплаватель. Первым совершил кругосветное плавание и пересек океан, названный им Тихим. Доказал наличие единого Мирового океана и предоставил практическое свидетельство того, что Земля имеет форму шара.

Родился в Португалии в дворянской семье.

В 1517 г. он переехал в Испанию и принял испанское подданство. Еще папа Александр VI, разделив Землю меридианом, повелел все земли (и известные, и еще не открытые) к западу от Канарских островов считать собственностью Испании. Это обстоятельство и стало важным поводом для продвижения на запад.

Была организована экспедиция из пяти судов («Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория») под руководством Магеллана, которая вышла в море по направлению к Рио-де-Жанейро.

Продвигаясь к югу материка, он открыл все атлантическое побережье Южной Америки. Двигались только днем, чтобы не пропустить пролив.

В марте экспедиции пришлось встать на зимовку в удобной бухте. В ту же ночь на кораблях начался бунт во главе с командирами кораблей: трудности и лишения, выпавшие на их долю, очень озлобили людей.

Первое кругосветное путешествие Фернана Магеллана

Бунт был жестоко подавлен самим Магелланом, и в начале октября флот направился к югу. В октябре того же года, к югу от Ла-Платы, обогнули материк и вошли в залив, названный в честь Святого Юлиана. Примерно месяц он обследовал его, но прохода в Южное море не обнаружил. На берегу пролива экспедиция однажды увидела огни костров и Магеллан назвал место Огненной Землей.

Вскоре экспедиция подошла к восточному устью пролива, которое носит теперь его имя.

Но в пролив вошли только три судна: один корабль погиб, команда судна «Сан-Антонио» дезертировала, вернувшись в Испанию. Командир корабля оклеветал Магеллана, рассказав королю о якобы его измене. Через полтора месяца экспедиция вышла в Тихий океан.

При пересечении Атлантики мореплаватель использовал впервые свою систему сигнализации, и корабли его флотилии ни разу не потеряли друг друга из виду.

На оставшихся трех кораблях Магеллан вышел в неизвестный океан, обогнул Америку с юга по открытому им проливу. Так как погода в это время была очень хорошей, он назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось плавание, за время которого людям приходилось питаться сухарной пылью, смешанной с червями, пить гнилую воду, есть воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Вскоре начались голод и цинга, многие умирали. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тыс. км, но открыл лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой — в группе Лайн.

Десять дней спустя экспедиция Магеллана достигла Филиппинских островов (1521). Отряд был хорошо встречен населением, а один из местных вождей — Зебу — даже принял христианство и испанское подданство. После этого Магеллан вмешался в распри местных племен и погиб в одной из стычек с туземцами. Зебу же, изменив испанцам, умертвил часть из них. Оставшиеся в живых члены экипажа сбежали на свои корабли и вышли в море.

На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь.

Несколько месяцев корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы дешево купили много гвоздики, мускатного ореха и т. д. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался.

Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел по центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам, доказал, что «южный» материк не достиг этой широты. 6 сентября 1522 г. «Виктория» завершила кругосветное путешествие и возвратилась домой, чуть позже вернулся «Тринидад». Но на нем привезли столько пряностей, что их продажа компенсировала потерю остальных кораблей.

Путешествие Магеллана считается одним из величайших событий XVI в.: отправившиеся на запад экспедиции, вернулись обратно с востока и доказали таким образом, что Земля имеет форму шара; впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики.

Кроме того, экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака) и пролив.

Все путешествия Магеллана описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта.

21. Итоги ВГО .

В результате ВГО была подтверждена шарообразность земли и единство мирового океана.

Были открыты континенты и страны, уточнились ландшафтные параметры и эконмические возможности ранее известных восточных стран, прежде всего Китая и Индии.

Появилась новая информация о ресурсах, возможностях двух Америк и островных территорий.

ВГО ускорили процесс первоначального накопления капиталов, а также положили начало колониальной торговли и политики. В колониях одним из источников первоначального накопления капитала стало внеэкономическое принуждение – рабство.

Христофор Колумб в самом начале эпохи создал систему энкомьендо (Рабовладельческие плантации):

— Рабство получило широкое распространение на золотых и серебряных рудниках.

— Революция цен, которая дополнительно углубила разницу в темпах развития капитализма в разных странах Западной Европы.

Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 595 | Нарушение авторского права страницы

studopedia.org — Студопедия.Орг — 2014-2018 год.(0.001 с)…

Первое кругосветное путешествие. Магелан совершил первое кругосветное путешествие, кто из мореплавателей был в первом кругосветном путешествии

Спросите любого школьника о том, кто первый совершил кругосветное путешествие, и услышите: «Конечно, Магеллан». И мало кто засомневается в этих словах. Но ведь Магеллан организовал эту экспедицию, руководил ею, а завершить плавание не смог. Так кто же первый мореплаватель, совершивший

Путешествие Магеллана

В 1516 году малоизвестный дворянин Фернан Магеллан пришел к португальскому королю Мануэлю I с идеей осуществить план Колумба — достичь островов Пряностей, как называли тогда Молуккские острова, с запада. Как известно, Колумбу тогда «помешала» Америка, оказавшаяся на его пути, которую он посчитал за острова Юго-Восточной Азии.

В то время португальцы уже совершали плавания до островов Ост-Индии, но в обход Африки и пересекая Индийский океан. Поэтому новый путь к этим островам им был не нужен.

История повторилась: осмеянный королем Мануэлем Магеллан отправился уже к испанскому королю и получил его согласие на организацию экспедиции.

20 сентября 1519 года флотилия из пяти кораблей вышла из испанского порта Сан-Лукар-де-Баррамеда.

Спутники Магеллана

Никто не оспаривает того исторического факта, что первое кругосветное путешествие совершила экспедиция под руководством Магеллана. О превратностях пути этой драматической экспедиции известно со слов Пигафетты, который вел записи все дни путешествия. Участниками ее были и два капитана, уже не раз побывавшие у островов Ост-Индии: Барбоза и Серрано.

И специально в этот поход Магеллан взял своего раба — малайца Энрике. Он был захвачен на Суматре и уже долго верно служил Магеллану. В экспедиции ему отводилась роль переводчика, когда будут достигнуты острова Пряностей.

Ход экспедиции

Потеряв много времени на пересечение и проход по скалистому узкому и длинному проливу, впоследствии получившему имя Магеллана, путешественники вышли к новому океану. За это время один из кораблей потонул, другой отправился обратно в Испанию. Был раскрыт заговор против Магеллана. Снасти кораблей нуждались в ремонте, а запасы еды и питьевой воды были на исходе.

Океан, названный Тихим, сначала встретил хорошим попутным ветром, но впоследствии он становился все слабее и, наконец, совсем стих. Люди, лишенные свежей пищи, погибали не только от голода, хотя им приходилось питаться и крысами, и кожей с мачт. Главная опасность заключалась в цинге — грозе всех мореплавателей того времени.

И только 28 марта 1521 года они добрались до островов, жители которых с изумлением отвечали на вопросы Энрике, говорившего на своем родном языке. Это означало, что Магеллан со спутниками прибыл на острова Ост-Индии с другой стороны. И именно Энрике — тот самый первый путешественник, совершивший кругосветное путешествие! Он вернулся на свою родину, обогнув земной шар.

Конец экспедиции

21 апреля 1521 года Магеллан был убит, вмешавшись в междоусобную войну местных вождей. Это имело самые дурные последствия для его спутников, которые были вынуждены просто бежать с островов.

Многие из матросов были убиты или ранены. Из 265 человек команды осталось лишь 150, их хватало только на управление двумя кораблями.

На островах Тидоре они смогли немного отдохнуть, пополнить запасы продовольствия, взять на борт пряности и золотой песок.

В обратный путь в Испанию отправился только корабль «Виктория» под управлением Себастьяна дель Кано. Обратно в порт Лукар вернулись всего 18 человек! Вот эти люди и есть те, кто первый совершил кругосветное путешествие. Правда, имена их не сохранились. Но капитан дель Кано и летописец путешествия Пигафетта известны не только историкам и географам.

Первое русское кругосветное путешествие

Начальником первой русской кругосветной экспедиции был Это плавание проходило в 1803-1806 гг.

Два парусных корабля — «Надежда» под командованием самого Крузенштерна и «Нева» во главе с его помощником Юрием Федоровичем Лисянским — вышли из Кронштадта 7 августа 1803 года. Главной целью было исследование Тихого океана и особенно устья Амура. Необходимо было выявить удобные места для стоянки русского Тихоокеанского флота и лучшие маршруты путей его снабжения.

Экспедиция не только имела большое значение для формирования Тихоокеанского флота, но и внесла огромный вклад в науку. Были открыты новые острова, зато стерт с карты океана ряд несуществующих островов. Впервые были начаты систематические исследования в океане. Экспедиция открыла Межпассатные противотечения в Тихом и Атлантическом океанах, измеряла температуру воды, ее соленость, определяла плотность воды… Были выяснены причины свечения моря, собраны данные о приливах и отливах, о компонентах погоды в разных районах Мирового океана.

Были внесены значительные уточнения в карту российского Дальнего Востока: части побережья Курильских островов, Сахалина, полуострова Камчатка. Впервые нанесены на нее некоторые из Японских островов.

Участники этой экспедиции и стали теми из россиян, кто первый совершил кругосветное путешествие.

Но для большинства россиян эта экспедиция известна по тому факту, что на «Надежде» отправилась в Японию первая российская миссия во главе с Резановым.

Великие вторые (интересные факты)

Англичанин стал вторым человеком, совершившим кругосветное путешествие в 1577-1580 гг. Его галеон «Золотая лань» впервые прошел из Атлантического океана в Тихий бурным проливом, впоследствии названным его именем. Этот путь считается гораздо более сложным, чем через из-за постоянных штормов, плавучих льдов, резких перемен погоды. Дрейк стал тем человеком, кто первый совершил кругосветное путешествие, обогнув мыс Горн. С тех пор среди моряков и пошла традиция носить серьгу в ухе. Если прошел оставив мыс Горн справа, то серьга должна была быть в правом ухе, и наоборот.

За свои заслуги был посвящен в рыцари лично королевой Елизаветой. Именно ему испанцы обязаны разгромом своей «Непобедимой армады».

В 1766 году француженка Жанна Барре стала первой женщиной, совершившей плавание вокруг света. Для этого она переоделась мужчиной и попала на корабль Бугенвилля, отправившегося в кругосветную экспедицию, в качестве слуги. Когда обман раскрылся, несмотря на все ее заслуги, Барре была высажена на Маврикии и домой вернулась уже на другом корабле.

Вторая русская кругосветная экспедиция под руководством Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева знаменита тем, что в ходе нее в январе 1820 года была открыта Антарктида.

Еще по урокам школьной географии мы помним, что первое в истории человечества кругосветное путешествие совершила флотилия выдающегося мореплавателя Фернана Магеллана. Этот факт настолько общеизвестен, что на вопрос, поставленный коротко и ясно: кто совершил первое кругосветное плавание? — наверняка последует ответ не без доли удивления: как — кто? Магеллан!

Но, несмотря на уверенность такого ответа, он, тем не менее, не верен! Если вы посмотрите на карту мира или на глобус, вы без труда отыщете в южной части Тихого океана вытянутые цепочкой Филиппинские острова. И, опять же без труда, убедитесь, что этот архипелаг лежит почти точно на полпути любого корабля, отправившегося из Европы в кругосветное плавание: преодолев Атлантический океан и пройдя через Магелланов пролив в южной оконечности американского материка, корабль выйдет в необозримые просторы Тихого океана и спустя какое-то время придет к Филиппинским островам. Именно такой путь проделала флотилия под командованием адмирала Магеллана. Но для того, чтобы завершить кругосветное плавание, нужно еще пересечь огромное пространство Индийского океана, обогнуть с юга Африку, выйти вновь в Атлантический океан и, пройдя тысячи миль, добраться, наконец, до европейских берегов, откуда плавание начиналось.

Почему мы напоминаем об этом так подробно? Только для того, чтобы напомнить еще один факт — печальный, но бесспорный: Фернан Магеллан не мог совершить кругосветного путешествия, потому что он был убит на полпути — именно на Филиппинах, на одном из островов в стычке с жителями.

Однако в том, что первое кругосветное путешествие в нашей памяти прочно связано с именем Магеллана, нет ничего несправедливого: эта беспримерная экспедиция была организована и осуществлена по его замыслу. Несправедливо другое — то, что полному забвению было предано почти на четыреста лет имя человека, доведшего до конца задуманное Магелланом дело, — имя человека, впервые проведшего свой корабль вокруг земного шара и тем самым, в частности, доказавшего на практике шарообразность Земли. Ну, в самом деле, попытайтесь вспомнить: говорит ли вам что-либо такое имя — Элькано? Между тем это именно он — Хуан Себастьян Элькано и есть первый в истории человечества мореход, совершивший кругосветное плавание.

А дело было так…

Потомственный рыбак и моряк, баск из Гипускоа испанской провинции, владелец и капитан большого корабля, участник морских походов полководцев Гонсало де Кордова и Сиснероса — согласитесь, что из этого беглого перечисления встает образ мужественного и поседелого в битвах морского волка. И, тем не менее, этому «морскому волку» было едва за двадцать, когда он привел свой корабль из последнего похода в Алжир, где испанцы нанесли сокрушительное поражение маврам. Привел, чтобы… исчезнуть почти на десять лет. Почему? По одной простой причине: во все времена царственные особы с легкостью необыкновенной давали самые заманчивые обещания, а когда наступало время их выполнять, с той же легкостью забывали о них. Так случилось и на сей раз: испанский король Фердинанд, обещавший щедро вознаградить участников алжирского похода, как вы догадываетесь, и не собирался вспоминать о своих посулах. Иди речь о нем одном, молодой капитан Хуан Себастьян Элькано, возможно, и примирился бы с этим ударом — во всяком случае, через полтора десятка лет он так и поступил, снова испытав на себе «щедрость» монарха. Но на сей раз речь шла о целой команде, которой нужно было заплатить честно заработанные деньги. И капитан Элькано совершил поступок, не только справедливый, но и чрезвычайно мужественный: он продал корабль и, выручив нужную сумму, выплатил команде положенное жалованье. Постойте, можете сказать вы, — конечно, это справедливый поступок, но при чем тут мужество?

Дело в том, что королевским указом было строжайше запрещено продавать корабли португальцам — удачливым соперникам Испании на море. Нарушителя ждало такое наказание, что Элькано, продав свой собственный корабль и расплатившись с командой, вынужден был, как мы уже говорили, исчезнуть почти на десять лет, и не только из поля зрения альгвасилов (полицейских), но и историков: об этом периоде в жизни будущего великого мореплавателя мы, к сожалению, знаем мало. Точнее — ничего конкретного. Но все же главное мы можем предположить уверенно: он оставался моряком, и десять лет не прошли напрасно — к тридцати годам это был уже опытный и хорошо известный в своем кругу мореход.

Предположить это позволяет такой точный и многозначительный факт: когда в 1518 году Магеллан начал набирать людей для своих судов, которым предстояло беспримерное плавание, Элькано оказался в числе команды одной из каравелл. Серьезность проступка десятилетней давности нисколько не уменьшилась, ибо королевский указ не знал снисхождения. И то, что король Фердинанд давно скончался, а на испанском престоле восседал король Карл, ставший одновременно императором «Священной Римской империи», дела не меняло, ибо давний королевский указ никто не отменял и Элькано по-прежнему оставался преступником в глазах закона. И, тем не менее, он был взят Магелланом. А это означает только одно: Элькано был настоящим моряком, и адмирал готов был смотреть сквозь пальцы на давний проступок. Причем взят был Хуан Себастьян не простым матросом, а боцманом; то есть человеком, в те времена обязанным принимать деятельное участие в подготовке экспедиции. А всего через несколько месяцев, еще до отплытия, Элькано был назначен штурманом одного из судов флотилии Магеллана. Разумеется, такой стремительный взлет мог совершить только человек, чьи качества — мореходный талант, опыт и бесстрашие — были бесспорны.

А о том, что эти качества были бесспорны, свидетельствует, пусть пока тоже косвенно, и другой факт. Известно, что плавание с самого начала было омрачено постоянными конфликтами капитанов-испанцев с командиром флотилии — португальцем. Эти конфликты переросли в открытый мятеж, целью которого было отстранить Магеллана. Адмиралу удалось подавить бунт и расправиться с мятежниками в полном соответствии с суровыми законами того времени: один из капитанов был казнен, другой высажен на пустынный берег Патагонии, что тоже означало смерть, только медленную.

Десятки взбунтовавшихся моряков закованы были в цепи. В их числе был и бывший штурман каравеллы «Консепсьон» Хуан Себастьян Элькано… Но минуло едва полгода, и корабельный кузнец снял цепи с мятежного штурмана, потому что адмирал Магеллан, если воспользоваться современным выражением, «восстановил его в должности». Заподозрить Магеллана в мягкосердечии невозможно — по свидетельству современников, это был человек такой суровости, что она нередко доходила до жестокости, он был истинным сыном своего времени, когда жизнь человека ценилась не дороже одного мараведи, или, по-нашему говоря, ломаного гроша. И одновременно это было время Великих Географических Открытий, когда уже истинную ценность начали приобретать те качества, которыми столь щедро был наделен баскский моряк Элькано.

Мудрость решения Магеллана трудно переоценить: мы не знаем, удалось ли бы ему завершить это беспримерное плавание, вокруг света, не погибни он нелепо на полпути, но мы точно знаем, что оно закончилось бы бесславно после его смерти, если бы не Элькано.

После гибели адмирала последовательно его сменившие генерал-капитаны Эспиноса и Карвалью увели к берегам Борнео два последних уцелевших корабля, там они пустились в самый настоящий разбой. Лишь через полгода добрались корабли до Молуккских островов. И вот здесь одну из каравелл флотилии — «Тринидад» — вынуждены были поставить на ремонт, без которого она не могла продолжать путь. Таким образом, от всей флотилии Магеллана оставалось одно единственное судно — каравелла «Виктория», а капитаном на ней был не кто иной, как Хуан Себастьян Элькано.

Значение этого факта таково: именно в этот момент началось… кругосветное путешествие! Позвольте, можете удивиться вы, как же так?! Плавание ведь началось еще полтора года назад!

Верно, и тем не менее… Но для того, чтобы все стало ясно, вернемся к Магеллану. И начнем с того, что целью экспедиции было вовсе не кругосветное плавание.

Ее целью были гвоздика, черный перец и прочие пряности, столь ценимые в аристократических кругах Европы и ценившиеся буквально на вес золота. Вся беда была в том, что пряности эти произрастали очень и очень далеко, на островах Индийского океана. Вернее, это было полбеды, потому что моряки того времени ухитрялись на своих убогих суденышках добираться даже до Молуккских островов — главного района пряностей. Беда же — для испанцев — состояла в том, что на морском пути из Европы в юго-восточную Азию хозяйничали безраздельно исконные противники и соперники — португальцы, которые топили, не задумываясь, всякий чужой корабль, осмелившийся пуститься в плавание к Молуккским островам.

Таким образом, для испанских охотников до пряностей путь из Европы на юг вдоль Африки и дальше, от ее южной оконечности на восток — был заказан. Магеллану принадлежит идея попытаться достичь Молуккских островов не с востока, а с запада. Эта идея португальским королем, у которого служил Магеллан, была отвергнута — зачем искать еще какой-то западный путь, если португальцы безраздельно владеют проторенным восточным путем? Тогда-то Магеллан и предложил свою идею и свои услуги испанскому королю Карлу. А тому, как сказали бы мы сегодня, деваться было некуда: пряности нужны, а дорога к ним недоступна. И Магеллан получил, возможность снарядить флотилию и пуститься в плавание, главной и единственной целью которого было отыскать западный путь к Молуккским островам. Путь этот, как мы знаем, ценой неимоверных страданий и тягот был найден. Сам Магеллан до Молуккских островов не доплыл, погибнув, как вы помните, несколько раньше. Но не случись этого и доберись он сам до главной цели плавания, что бы произошло-затем? Иначе говоря, повел-ли бы он свои корабли дальше, на запад, чтобы, обогнув Африку уже известным, восточным путем, вернуться в Европу, или повернул бы обратно?

Утверждать трудно, но предположить с большой долей вероятности можно следующее. Итак, основная цель плавания — открытие к Молуккам западного пути — была достигнута. Этот путь существовал, португальцы о нем не имели и понятия, так что возвратиться домой можно было спокойно без всякого риска встречи с ними путем уже новооткрытым. Вот поэтому мы вправе предположить, что Магеллан, нагрузив корабли столь желанными его величеству Карлу пряностями, повернул бы обратно — через Тихий океан.

Но если мы не можем знать точно, какое все-таки решение принял бы Магеллан, решение Элькано нам известно: он назад не повернул, а свой корабль повел дальше. Начался второй этап плавания, именно кругосветный. Избегая встреч с кораблями португальцев, «Викторию» Элькано повел гораздо южнее хорошо, известного восточного пути. Иными словами, он повел и привел в Европу свой корабль путем, ранее никем не хоженым!

Кое-как державшийся на плаву обветшавший в трехлетием плавании корабль «Виктория» 7 сентября 1522 года бросил якорь у берегов Испании. На одном уцелевшем от всей флотилии корабле вернулось только восемнадцать уцелевших моряков. Эти восемнадцать человек, обогнули впервые земной шар, и доказали шарообразность планеты и то, что существует единый Мировой океан.

Как же были, встречены дома эти люди, совершившие небывалый в истории мореплавания подвиг? Поверить трудно, но было так: Элькано и его товарищей подвергли многонедельному допросу, целью, которого было выяснить: весь ли груз пряностей, взятый на Молуккских островах, сдан королевским чиновникам или моряки часть этого груза утаили? Вы представляете, это было важнее всего для короля испанского, императора «Священной Римской империи» Карла V и его чиновников! А то, что впервые в истории было совершено кругосветное плавание, что девять десятых команды флотилии погибло во время этого беспримерного по трудностям и испытаниям трехлетнего похода через четыре океана, — все это абсолютно не имело никакого значения!

Когда же власти не без удивления убедились, наконец, что драгоценный груз с Молуккских островов доставлен и сдан в полной целости, король-император решил великодушно вознаградить Элькано. И знаете, в чем заключалось это вознаграждение? Карл V простил великому мореплавателю тот тринадцати летней давности проступок, к которому молодого капитана вынудил своей «щедростью» предыдущий король! Вдобавок, в порыве, того же великодушия Карл V назначил было Хуану Себастьяну пенсию в 500 эскудо, но тут же опомнился и отсрочил ее выплату до возвращения Элькано из второго плавания к Молуккам. Вряд ли Хуана Себастьяна удивило это решение, свидетельствовавшее о «щедрости» императора, потому что любому испанскому моряку были известны горькие слова Колумба, сказанные им незадолго до смерти: «По прошествии двадцати лет тяжелых трудов и опасностей у меня в Испании нет даже собственного крова». Такова была участь многих выдающихся мореплавателей, и не только мореплавателей, и Элькано не составлял исключения…

24 июля 1525 года флотилия из семи судов под командованием капитан-генерала Лоайсы и великого кормчего Элькано пустилась в новое плавание к Молуккским островам — плавание, из которого Хуану Себастьяну не суждено было вернуться. Император Карл сохранил свои пятьсот эскудо… Здоровье Элькано было подорвано тягчайшими испытаниями, и 6 августа 1526 года мужественный капитан, которому не исполнилось еще и сорока, скончался на флагманском своем корабле «Санта-Мария-де-ла-Виктория»… Могила его, великого мореплавателя, впервые в истории человечества обогнувшего земной шар, находится посреди великого Тихого океана…

Многие годы имя и подвиг первого в мире кругосветного мореплавателя были преданы забвению и оставались неизвестными потомкам более четырех столетий.

Согласись, читатель, что всего того, о чем сказано, ты прежде не знал. Многие не слышали даже имени Элькано, и на вопрос: кто же совершил первое кругосветное путешествие, с полной уверенностью отвечали; Магеллан!

Первым путешественником, который совершил путешествие вокруг земного шара, считается Фернан Магеллан. Однако он вовсе не собирался становиться первым кругосветным путешественником. Его задача была совсем другой – более приземленной. И вся слава от глобальных открытий досталась тогда совсем не ему.

Автор идеи

Идея экспедиции, приведшей к открытиям, была предложена Фернаном Магелланом, родившимся в 1470 и скончавшимся в 1521 году. Дворянин по происхождению, он родился в Португалии, был королевским пажом. Известно, что Магеллан был хорошо образован, занимался космографией, навигацией и астрономией. Первое его плавание состоялось, когда Фернану было двадцать лет: он участвовал в военных сражениях. Магеллан сумел подавить восстание туземцев на Малакке, а потом остался на службе в Африке. Ложное обвинение остановило карьеру морского капитана. Идея отправиться на кораблях на запад, предложенная португальскому королю, была отвергнута.

В 1517 году Магеллан с одобрения короля Португалии уехал в Испанию, став ее подданным. Ему удалось убедить короля Карла V в наличии перехода между Тихим и Атлантическим океанами. Если бы получилось найти этоn пролив, Испания получила бы все земли, которые находятся на западе от Канарских островов (по велению папы Александра VI).

Получить королевское «добро» помог друг, астроном Рюи Фальер, а также аристократ Де Аранда, предложивший в обмен на поддержку проекта отдать ему 20% прибыли, которую принесет экспедиция. Так проект поиска пути на Острова Пряностей был принят королем. Однако Фалер сумел уменьшить долю Де Аранда – до 8%.

Когда Магеллан предложил идею своего путешествия, мир уже знал о Центральной и части Южной Америки, а также об океане, который простирается за ними. Уже был пройден Панамский перешеек. Но о том, что Восток и Запад может связывать другой путь, тогда не подозревал никто.

Магеллан решил найти доказательства, что место расположения Островов Пряностей — у Нового Света, а не у Азии. Это означало бы, что пряное богатство – это область влияния Испании, а не Португалии, как тогда считалось.

О кругосветном путешествии Магеллан не думал. Он искал пролив, который мог бы находиться в Южной Америке. Он хотел попасть на Остова пряностей, купить товар, привезти в Испанию и получить прибыль.

Подготовка к экспедиции

В плавание отправилось пять кораблей. Денег на их снаряжение было достаточно. Многие из купцов Европы решили поучаствовать в предприятии. Они хотели получить доступ к прибыльным пряностям напрямую, без посредничества Португалии.

Несмотря на попытки португальских властей помешать экспедиции, поскольку возник страх, что она на самом деле удастся, путешествие состоялось.

Посол Португалии в Испании, Алвару да Кошта, сделал все возможное, чтобы Магеллан не отправился в экспедицию. Он распространял слухи о неосуществимости его затеи. О том, что испанцы не доверяют капитану, а от королевских чиновников, которые тоже будут участвовать в плавании, можно ждать только неприятностей. Также Магеллану передавали, что португальский король ждет его на родине, где ему приготовлено выгодное место.

Все было напрасно. Тогда посол организовал покушение на Магеллана, которое провалилось. Альвару да Кошта продолжал свое дело: договаривался, чтобы на суда поставлялось снаряжение и продукты плохого качества, чинил разные препятствия. Все это не имело успеха.

Правда, в Испании было много недовольных, что экспедицией будет руководить португалец, который вдобавок еще и получит хороший куш: пятую часть прибыли, двадцатую – от новых открытых земель, и право владеть третью новых островов.

Это привело к бунту на флагманском корабле, когда над ним взвился личный штандарт Магеллана: он сильно напоминал флаг Португалии. Мятеж был подавлен, однако пришлось пойти на уступки. Выходцев из Португалии на судне могло быть не более пяти, а штандарт заменили.

Экспедиция вышла в море 20 сентября 1519-го. На всем протяжении пути Магеллана преследовали конфликты с испанцами, которые плыли с ним вместе.

Первый случился с капитаном Хуаном де Картахена. Он возмутился тем, что Магеллан решил изменить утвержденный маршрут, чтобы избежать встречи с португальцами. Адмирал решил идти к Африке, а не к Америке, как планировалось.

Магеллан и Картахена даже подрались. Испанца лишили капитанской должности и перевели в пассажиры на другой корабль. Это повысило авторитет Магеллана, но у него появился обозленный враг.

Атлантический океан

Путь по Атлантическому океану прошел довольно спокойно. Именно здесь Магелланом была впервые применена его авторская система сигнализации, с помощью которой корабли смогли связываться друг с другом. Это помогало судам не теряться в океане.

От экватора корабли пошли к Земле Святого Креста, как тогда называли Бразилию, и 13 декабря остановились в бухте Санта-Люсия. Сейчас здесь находится Рио-де-Жанейро. Достигнув берегов Бразилии, моряки выяснили, что Ла Плата – это устье реки, а не пролив, как предполагалось ранее.

Мятеж

К концу марта 1520-го Магеллан принимает решение остановиться на зимовку в гавани Сан-Хулиан. Пролив, который они так долго искали, был совсем рядом, но об этом морякам пока было не известно.

Пришлось уменьшить нормы пищи. Это стало поводом для организации нового мятежа. Возглавили бунт офицеры из Испании. Они добились захвата трех кораблей. Один из офицеров был убит за отказ стать участником мятежа.

Магеллану пришлось действовать решительно. С помощью хитрости был захвачен большой корабль и заблокированы два других. Мятежникам не оставалось ничего другого, как сдаться. Суд приговорил двух главных зачинщиков (де Катахену и одного священника) оставить в Аргентине, на скалах, где жили пингвины. Судьба этих людей неизвестна.

Во время зимовки один корабль, разведочный, сильно пострадал и вышел из строя. Около тридцати человек погибли от цинги и других заболеваний.

Капитанами на кораблях стали люди, которым доверял Магеллан — выходцы из Португалии. В это время пять аборигенов были взяты в плен хитростью, но все они погибли по пути в Европу.

Магелланов пролив

Из Сан-Хулиана корабли вышли двадцать четвертого августа. Дойдя к реке Санта-Крус, остановились и провели здесь почти два месяца. Можно было пополнить запасы пищи.

Пролив обнаружился на 52-ой южной параллели. Два корабля, отправленные на разведку, выяснили, что это не было рекой. Это означало, что новый путь к Востоку найден.

Чтобы пройти пролив, понадобилось тридцать 38 дней. Это было сложно и потребовало смелости от самого руководителя экспедиции и всех ее участников. Все четыре оставшихся корабля прошли этот путь благополучно. Но уже перед самым концом пролива на одном из них снова начался бунт. Командовал судном португалец, а главарем бунтовщиков тоже стал выходец из Португалии, Гомеш. Он говорил о том, что это край света – и надо идти назад, иначе погибнут все. Команда арестовала капитана и отправилась обратно в Испанию, где была арестована. Магеллан решил, что корабль погиб в проливе: о мятеже ему было неизвестно.

Тихий океан

Примерно 15 тысяч километров корабли шли по бескрайним просторам, не встретив ни одного острова, где бы жили люди.

Продовольствие заканчивалось. Люди ели даже крыс, которые стали деликатесом, и обивку из кожи, которую снимали с мачт и бортов. Три месяца были очень сложными.

Однако в чем-то морякам повезло: по пути не было штормов. Это и послужило поводом назвать новый океан Тихим. Он оказался намного больше, чем думал до этого Магеллан.

Запастись продуктами и водой удалось на острове Гуам. Здесь пришлось немного повоевать с местными жителями, которые злились на то, что им не удалось ничего украсть на судах.

В апреле 1521-го экспедиция достигла Филиппин. И здесь рабу Магеллана, родившемуся на Суматре, удалось увидеть людей, говоривших на том же языке, что и он. Это стало еще одним доказательством — Земля имеет форму шара.

Смерть Магеллана

На Филиппинах Магеллана неожиданно поддержали арабские торговцы, которые уговорили местное население не вступать в бой с моряками. Магеллан убедил одного правителя, Хумабона, стать христианином и вассалом короля Испании. Вскоре Хумабон пожаловался на то, что соседний раджа проявляет непокорность.

Моряки ввязались в бой, оказавшийся непростым. Стрелы аборигенов попадали точно в ноги испанцев, а пули мореплавателей почти не могли пробить их деревянные щиты. В этом бою Магеллан погиб. Ему был 41 год.

После этого морякам пришлось срочно покидать Филлипины. Поскольку людей оставалось мало, управлять тремя кораблями они не могли. Было принято решение сжечь «Консьепсин», отправившись в путь на двух судах — «Виктории» и «Тринидад».

Завершение экспедиции

Обратно эскадра добиралась нелегко. Пришлось уворачиваться от португальских кораблей. Экспедиция дошла до Молуккских Островов Пряностей, где закупила товар.

Было много сражений, переходов, корабли попадали в штормы. Было решено разойтись. «Виктория» пошла вдоль Африканского континента, а «Тринидад» — по Панамскому перешейку.

Первый корабль вернулся в Испанию, а второй, не сумев преодолеть встречные ветры, пошел на Молуккские острова. У африканских берегов команде пришлось сразиться с португальцами, ждавшими здесь с того момента, когда экспедиция во главе с Магелланом только отправилась в путь. Моряки были захвачены в плен и отправлены на каторгу в Индию.

«Викторией» руководил испанец Хуан Себастьян дель Кано (Элькано). Когда-то он принимал участие в бунте против Магеллана, но адмирал его простил. Кано сумел провести корабль в течение нескольких месяцев по бурному морю, преодолев массу опасностей. По возвращении на родину ему досталась вся слава и хорошая прибыль.

Оказалось, что календарь моряков с «Виктории» отстал от испанского на сутки. Позже такая нестыковка была описана в романе Жюля Верна.

Итоги экспедиции

Итогом этого похода стало открытие западного пути в Азию, Тихого океана, Филиппинских островов, побережья Южной Америки и острова Гуам, и первое путешествие вокруг света.

Испанские амбиции были удовлетворены. Страна заявила, что ее подданными открыты Марианские и Филиппинские острова. Также были предъявлены права на острова Молуккские.

Еще стало точно известно — Земля круглая, а большая ее часть покрыта водой. До этого люди полагали, что основная площадь планеты – суша.

Из трехсот человек, отправившихся вместе с Магелланом в плавание, домой вернулись только 18, потом еще 18 были отпущены португальцами с каторги в Индии.

Деньги за пряности и золото пошли на покрытие расходов, но все же вкладчики получили хорошую прибыль. Королевский испанский двор тоже получил доход.

Где был похоронен Магеллан, неизвестно: его тело осталось у аборигенов. В то время о нем никто не говорил, как о первооткрывателе и первом, кто проделал путь вокруг Земли. Наоборот, его винили в ослушании королевской воле. Сейчас имя этого человека носит открытый им пролив и два созвездия — Большие и Малые Магеллановы облака.

    Из школьного курса географии мы знаем, что первое кругосветное путешествие совершил мореплаватель Фернан Магеллан. Его кругосветка длилась почти 3 года (с 1519 по 1522 гг.). И из 5-ти судов отправившихся в это путешествие вернулся только один корабль.

    Фернан Магеллан — вот тот человек, который совершил первое кругосветное путешествие .

    Мореплаватель начал свой путь 20 сентября 1519 года, а конец кругосветного плавания пришлось на 6 сентября 1522 года.

    Хотя до конца кругосветного путешествия Магеллан и не дожил. Он был убит при сражении с местным населением одного из филиппинских островов.

    В путешествии участвовало 5 кораблей.

    На сколько мне известно,первыми кругосветное путешествие(пересекая через все земные меридианы и огибая земную ось)были португальцы под командованием Фернана Магеллана. Плавание продолжалось три года с 1519 по 1522 годы.

    Первым кругосветное путешествие совершил Магелан. Он объехал весь земной шар за 3 года, начиная с 1519 и закончив в 1522 году. Изначально в путешествии учавствовало 256 человек, но закончить этот нелегкий путь удалось только восемнадцати.

    Первое кругосветное путешествие было совершенно на корабле под названием quot;Виктория quot;. Первое путешествие вокруг земли длилось с 1519 года по 1522 год и происходило под командованием Магеллана . В нем принимало участие 256 моряков, но вернулось назад лишь 18.

    На фото Магеллан

    Первое кругосветное путешествие по воздуху было в 1929 и заняло 20 дней его совершили на дирижабле LZ 127 Граф Цеппелин.Этим путешествием командовал Хуго Эккенера

    На фото Хуго Эккенер

    Первое путешесвие вокруг земли в космасе было совершенно в 1961 году нашим Юрием Гагариным . На корабле Восток 1 он обогнул землю за 108 минут.

    На фото Юрий Гагарин

    Первое пешее путешествие вокруг земли было совершенно в 1897 году. Землю обошел Джордж Мэтью Шиллинг из США. Начал свое путешествие он в 1897, а закончил в 1904.

    Первое в мире кругосветное путешествие совершила испанская морская флотилия в 1519-1522 гг. Руководил экспедицией Фернан Магеллан.

    Первое кругосветное плавание завершилось 6 сентября 1522 года. В Испанию вернулось только одно судно — quot;Викторияquot; с 18 членами команды на борту. Не вернулся домой и Магеллан — он погиб 27 апреля 1521 года на Филиппинах).

    Первое такое путешествие было морским. Его совершила испанская флотилия, которая состояла из 5 кораблей. Руководил этой экспедицией Фернан Магеллан. Началось путешествие в 1519 году, для его соершения понадобилось почти три года. Вернулись домой всего-то 18 человек на одном судне. Позже отдельно прибыли еще 18. Всего же отправлялось около 250-280 человек.

    Впервые на корабле quot;Викторияquot; в 1519 году было начато кругосветное путешествие, экспедиция длилась до 1522 года. В море вышла команда из 256 матросов, капитаном был Фернан Магеллан, но в живых осталось всего 18 человек.

    Пешеходное путешествие Землю впервые обошел пешком Джордж Мэтью Шиллинг из США. Время, проведенное в походе: с 1897 г. по 1904 г. Но официальным считается зафиксированный кругосветный поход, проходивший с июня 1970 г. и до середины осени 1974 г., путешественником Дэвидом Кунстом из США.

    Первым на дирижабле quot;Граф Цеппелин — LZ 127quot;, в 1929 году пролетел по воздуху вокруг Земли Хуго Эккенер, Германия. Хуго Эккенер с командой облетел Землю за 20 дней.

    Впервые космическое кругосветное путешествие, было в 1961 году очень коротким. Всего за 108 минут русский пилот Юрий Гагарин, на корабле quot;Восток-1quot; облетел нашу Землю.

    Почему-то сразу же при ответе на этот вопрос вспомнилась мне книга известного французского писателя Жюля Верна, под названием quot;Вокруг света в восемьдесят днейquot;. На самом деле планета Земля не такая уж и большая и действительно можно совершить кругосветное путешествие. И первым кто это сделал, был Фернан Магеллан. Известный испанский и португальский мореплаватель и исследователь новых земель.

    Первое кругосветное плавание совершил испанский мореплаватель Фернан Магеллан. Оно началось 20 сентября 1519 года и завершилось 6 сентября 1522 года. Из 5 судов, отправившихся в экспедицию, в Испанию вернулось только 1 — quot;Викторияquot;. Сам Магеллан был убит в бою с туземцами на одном из Филиппинских островов. Несмотря на такой печальный исход, эта экспедиция принесла большую прибыль организаторам.

Спросите любого, и он вам скажет, что первым человеком, совершившим кругосветное путешествие, был португальский мореплаватель и исследователь Фердинанд Магеллан, который погиб на острове Мактан (Филиппины) в ходе вооруженной стычки с туземцами (1521 год). То же самое написано и в учебниках по истории. На самом деле, это миф. Ведь получается, что одно исключает другое. Магеллану удалось пройти только половину пути.

Primus circumdedisti me (ты первым обошел меня) — гласит латинская надпись на увенчанном земным шаром гербе Хуана Себастьяна Элькано. Действительно, Элькано был первым человеком, совершившим кругосветное плаванье .

Давайте все таки узнаем подробнее как так получилось …

В музее Сан-Тельмо города Сан-Себастьян находится картина Салаверрия «Возвращение «Виктории». Восемнадцать изможденных людей в белых саванах, с зажженными свечами в руках, пошатываясь, сходят по трапу с корабля на набережную Севильи. Это моряки с единственного корабля, возвратившегося в Испанию из всей флотилии Магеллана. Впереди — их капитан, Хуан Себастьян Элькано.

Многое в биографии Элькано до сих пор не выяснено. Как ни странно, человек, впервые обогнувший земной шар, не привлек внимания художников и историков своего времени. Нет даже его достоверного портрета, а из написанных им документов сохранились лишь письма королю, прошения и завещание.

Хуан Себастьян Элькано родился в 1486 в Гетарии — небольшом портовом городке в Стране Басков, недалеко от Сан-Себастьяна. Он рано связал собственную судьбу с морем, сделав нередкую для предприимчивого человека того времени «карьеру» — вначале сменив работу рыбака на долю контрабандиста, и позднее записавшись в военный флот, чтобы избежать наказания за свое слишком вольное отношение к законам и торговым пошлинам. Элькано успел поучаствовать в Итальянских войнах и военной кампании испанцев в Алжире 1509 года. Баск неплохо освоил морское дело на практике в бытность свою контрабандистом, но, именно в военном флоте, Элькано получает «правильное» образование в области навигации и астрономии.

В 1510 году Элькано, владелец и капитан корабля, участвовал в осаде Триполи. Но испанское казначейство отказалось выплатить Элькано причитающуюся для расчетов с экипажем сумму. Покинув военную службу, никогда всерьёз не прельщавшую молодого авантюриста низким заработком и необходимостью соблюдать дисциплину, Элькано решает начать новую жизнь в Севилье. Баску кажется, что впереди его ждет блестящее будущее, — в новом для него городе никто не знает о его не совсем безупречном прошлом, вину перед законом мореплаватель искупил в боях с врагами Испании, у него есть официальные бумаги, позволяющие ему работать капитаном на торговом судне… Но торговые предприятия, участником которых становится Элькано, оказываются все как одно убыточными.

В 1517 году в счет уплаты долгов он продал судно, находившееся под его командованием, генуэзским банкирам — и эта торговая операция определила всю его судьбу. Дело в том, что владельцем проданного корабля был не сам Элькано, а испанская корона, и у баска ожидаемо вновь возникают сложности с законом, на этот раз грозящие ему смертной казнью. в то время считалось тяжким преступлением. Зная, что никакие оправдания суд не примет во внимание, Элькано бежал в Севилью, где легко было затеряться, а затем укрыться на любом корабле: в те времена капитаны меньше всего интересовались биографиями своих людей. К тому же в Севилье было много земляков Элькано, а один из них, Ибаролла, был хорошо знаком с Магелланом. Он и помог Элькано завербоваться на флотилию Магеллана. Сдав экзамены и получив как знак хорошей оценки бобы (несдавшие получали от экзаменационной комиссии горошины), Элькано стал кормчим на третьем по величине корабле флотилии — «Консепсьоне».

Корабли флотилии Магеллана

20 сентября 1519 года флотилия Магеллана вышла из устья Гвадалквивира и направилась к берегам Бразилии. В апреле 1520 года, когда корабли расположились на зимовку в морозной и пустынной бухте Сан-Хулиан, недовольные Магелланом капитаны подняли мятеж. Элькано оказался втянутым в него, не смея ослушаться своего командира — капитана «Консепсьона» Кесады.

Магеллан энергично и жестоко подавил мятеж: Кесаде и еще одному из главарей заговора отрубили головы, трупы четвертовали и изуродованные останки наткнули на шесты. Капитана Картахену и одного священника, также зачинщика мятежа, Магеллан приказал высадить на пустынный берег бухты, где они впоследствии и погибли. Остальных сорок бунтовщиков, в том числе и Элькано, Магеллан пощадил.

1. Первое в истории кругосветное плавание

28 ноября 1520 года оставшиеся три корабля вышли из пролива и в марте 1521 года после беспримерно трудного перехода через Тихий океан подошли к островам, позднее получившим название Марианских. В том же месяце Магеллан открыл Филиппинские острова, а 27 апреля 1521 года погиб в стычке с местными жителями на острове Матан. Элькано, пораженный цингой, в этой стычке не участвовал. После гибели Магеллана капитанами флотилии были избраны Дуарте Барбоза и Хуан Серрано. Во главе небольшого отряда они отправились на берег к радже Себу и были коварно перебиты. Судьба снова — уже в который раз — пощадила Элькано. Начальником флотилии стал Карвалыо. Но на трех кораблях осталось всего 115 человек; среди них много больных. Поэтому «Консепсьон» сожгли в проливе между островами Себу и Бохоль; а команда его перешла на другие два судна — «Викторию» и «Тринидад». Оба судна еще долго блуждали между островами, пока, наконец, 8 ноября 1521 года не бросили якорь у острова Тидоре, одного из «островов Пряностей» — Молуккских островов. Затем вообще было решено продолжать плавание на одном корабле — «Виктории», капитаном которого незадолго до этого стал Элькано, а «Тринидад» оставить на Молукках. И Элькано сумел провести свой источенный червями корабль с изголодавшейся командой через Индийский океан и вдоль берегов Африки. Треть команды погибла, около трети было задержано португальцами, но все же «Виктория» 8 сентября 1522 года вошла в устье Гвадалквивира.

Это был беспримерный, неслыханный в истории мореплавания переход. Современники писали, что Элькано превзошел царя Соломона, аргонавтов и хитроумного Одиссея. Первое в истории кругосветное плавание было завершено! Король пожаловал мореплавателю годовую пенсию в 500 золотых дукатов и возвел Элькано в рыцари. Герб, присвоенный Элькано (с тех пор уже дель Кано), увековечивал его плавание. На гербе были изображены две палочки корицы, обрамленные мускатным орехом и гвоздикой, золотой замок, увенчанный шлемом. Над шлемом — земной шар с латинской надписью: «Ты первый обогнул меня». И наконец, специальным указом король объявил Элькано прощение за продажу корабля иностранцу. Но если наградить и простить отважного капитана было довольно просто, то разрешить все спорные вопросы, связанные с судьбой Молуккских островов, оказалось посложней. Долго заседал испано-португальский конгресс, но так и не смог «поделить» между двумя могущественными державами острова, находящиеся на той стороне «земного яблока». И испанское правительство решило не задерживать отправку второй экспедиции на Молукки.


2. Прощай Ла-Корунья

Ла-Корунья считалась самым безопасным в Испании портом, в котором «могли бы разместиться все флоты мира». Значение города еще более возросло, когда сюда была временно переведена из Севильи Палата по делам Индий. Эта палата разрабатывала планы новой экспедиции к Молуккам, чтобы окончательно утвердить испанское господство на этих островах. Элькано прибыл в Ла-Корунью полный радужных надежд — он уже видел себя адмиралом армады — и занялся снаряжением флотилии. Однако Карл I назначил командующим не Элькано, а некоего Хофре де Лоайса, участника многих морских сражений, но совершенно незнакомого с навигацией. Самолюбие Элькано было глубоко уязвлено. Вдобавок из королевской канцелярии пришел «высочайший отказ» на прошение Элькано о выплате пожалованной ему ежегодной пенсии в 500 золотых дукатов: король распорядился выплатить эту сумму лишь после возвращения из экспедиции. Так Элькано испытал на себе традиционную неблагодарность испанской короны к прославленным мореплавателям.

Перед отплытием Элькано посетил родную Гетарию, где ему, прославленному моряку, без труда удалось завербовать на свои корабли много добровольцев: с человеком, обошедшим «земное яблоко», не пропадешь и у дьявола в пасти — рассуждала портовая братия. В начале лета 1525 года Элькано привел свои четыре судна в Ла-Корунью и был назначен кормчим и заместителем командующего флотилией. Всего флотилия насчитывала семь кораблей и 450 человек команды. Португальцев в этой экспедиции не было. Последнюю ночь перед отплытием флотилии в Ла-Корунье было очень оживленно и торжественно. В полночь на горе Геркулеса, на месте развалин римского маяка, зажгли огромный костер. Город прощался с моряками. Крики горожан, угощавших матросов вином из кожаных бутылок, рыданья женщин и гимны паломников смешивались со звуками веселого танца «Ла мунейра». Моряки флотилии надолго запомнили эту ночь. Они отправлялись в другое полушарие, и им предстояла теперь жизнь, полная опасностей и лишений. В последний раз Элькано прошелся под узкой аркой Пуэрто де Сан-Мигель и спустился по шестнадцати розовым ступенькам к берегу. Эти ступени, уже совсем стершиеся, сохранились до наших дней.

Смерть Магеллана

3. Несчастья главного кормчего

Могучая, хорошо вооруженная флотилия Лоайсы вышла в море 24 июля 1525 года. Согласно королевским инструкциям, а их в общем у Лоайсы было пятьдесят три, флотилия должна была следовать по пути Магеллана, но избегать его ошибок. Но ни Элькано — главный советник короля, ни сам король не предвидели, что это будет последняя экспедиция, посланная через Магелланов пролив. Именно экспедиции Лоайсы было суждено доказать, что это не самый выгодный путь. И все последующие экспедиции в Азию отправлялись из тихоокеанских портов Новой Испании (Мексики).

26 июля суда обогнули мыс Финистерре. 18 августа суда попали в сильный шторм. На адмиральском судне сломало грот-мачту, но посланные Элькано два плотника, рискуя жизнью, все же добрались туда на маленькой шлюпке. Пока ремонтировали мачту, флагманское судно столкнулось с судном «Парраль», сломав ему бизань-мачту. Плавание проходило очень тяжело. Не хватало пресной воды, провизии. Кто знает, как сложилась бы судьба экспедиции, если бы 20 октября впередсмотрящий не увидел на горизонте остров Аннобон в Гвинейском заливе. Остров был пустынным — лишь несколько скелетов лежало под деревом, на котором была вырезана странная надпись: «Здесь покоится несчастный Хуан Руис, убитый потому, что он этого заслуживал». Суеверные моряки увидели в этом грозное предзнаменование. Корабли спешно налились водой, запаслись провизией. Капитаны и офицеры флотилии по сему случаю были созваны на праздничный обед к адмиралу, который чуть было не кончился трагически.

На стол была подана огромная, неизвестной породы рыба. По словам Урданеты — пажа Элькано и летописца экспедиции, — у некоторых моряков, «отведавших мяса этой рыбы, зубы у которой были, как у большой собаки, так разболелись животы, что думали, что они не выживут». Вскоре вся флотилия покинула берега негостеприимного Аннобона. Отсюда Лоайса решил плыть к берегам Бразилии. И с этого момента для «Санкти-Эспиритус», судна Элькано, началась полоса несчастий. Не успев поставить паруса, «Санкти-Эспиритус» едва не столкнулся с адмиральским кораблем, а затем вообще на некоторое время отстал от флотилии. На широте 31º после сильного шторма исчез из виду адмиральский корабль. Командование оставшимися судами принял на себя Элькано. Затем от флотилии отделился «Сан-Габриэль». Оставшиеся пять судов в течение трех дней разыскивали адмиральское судно. Поиски оказались безуспешными, и Элькано приказал идти дальше, к Магелланову проливу.

12 января суда стали в устье реки Санта-Крус, и, поскольку ни адмиральское судно, ни «Сан-Габриэль» сюда не подошли, Элькано созвал совет. Зная по опыту предыдущего плавания, что здесь прекрасная стоянка, он предложил ожидать оба судна, как это и было предусмотрено инструкциями. Однако офицеры, стремившиеся поскорее войти в пролив, советовали оставить в устье реки только пинассу «Сантьяго», зарыв в банке под крестом на островке сообщение о том, что суда направились в Магелланов пролив. Утром 14 января флотилия снялась с якоря. Но то, что Элькано принял за пролив, оказалось устьем реки Гальегос, в пяти-шести милях от пролива. Урданета, который, несмотря на свое восхищение Элькано. сохранил способность относиться к его решениям критически, пишет, что такая ошибка Элькано его очень поразила. В тот же день они подошли к настоящему входу в пролив и стали на якорь у мыса Одиннадцати Тысяч Святых Девственниц.

Точная копия корабля «Виктория»

Ночью на флотилию обрушился страшный шторм. Разбушевавшиеся волны заливали судно до середины мачт, и оно едва держалось на четырех якорях. Элькано понял, что все потеряно. Его единственной мыслью было теперь спасти команду. Он приказал посадить судно на мель. На «Санкти-Эспиритус» началась паника. Несколько солдат и матросов в ужасе бросились в воду; все утонули, кроме одного, который сумел добраться до берега. Затем на берег переправились остальные. Удалось спасти часть провизии. Однако ночью буря разыгралась с прежней силой и окончательно разбила «Санкти-Эспиритус». Для Элькано — капитана, первого кругосветного мореплавателя и главного кормчего экспедиции — крушение, тем более по его вине, явилось большим ударом. Никогда еще Элькано не находился в столь тяжелом положении. Когда буря окончательно стихла, капитаны других судов послали за Элькано лодку, предложив ему вести их по Магелланову проливу, поскольку он здесь бывал и раньше. Элькано согласился, но взял с собой только Урданету. Остальных моряков он оставил на берегу…

Но неудачи не оставляли измученную флотилию. С самого начала один из кораблей чуть не наскочил на камни, и лишь решимость Элькано спасла судно. Через некоторое время, Элькано послал Урданету с группой матросов за оставленными на берегу моряками. Вскоре у группы Урданеты иссякли запасы провизии. Ночью стояли сильные холода, и люди вынуждены были зарываться по горло в песок, что тоже согревало мало. На четвертый день Урданета и его спутники подошли к погибающим на берегу от голода и холода морякам, и в тот же день в устье пролива вошли корабль Лоайсы, «Сан-Габриэль» и пинасса «Сантьяго». 20 января они присоединились к остальным судам флотилии.

ХУАН СЕБАСТЬЯН ЭЛЬКАНО

5 февраля снова разразился сильный шторм. Судно Элькано укрылось в проливе, а «Сан-Лесмес» было отброшено бурей дальше на юг, до 54° 50′ южной широты, то есть подошло к самой оконечности Огненной Земли. Южнее в те времена не заходил ни один корабль. Еще немного, и экспедиция смогла бы открыть путь вокруг мыса Горн. После шторма выяснилось, что адмиральский корабль сидит на мели, и Лоайса с командой покинул судно. Элькано немедленно отрядил на помощь адмиралу группу лучших моряков. В тот же день дезертировала «Анунсиада». Капитан судна де Вера решил самостоятельно добираться до Молукк мимо мыса Доброй Надежды. «Анунсиада» пропала без вести. Несколько дней спустя дезертировал и «Сан-Габриэль». Оставшиеся суда вновь вернулись в устье реки Санта-Крус, где моряки занялись ремонтом изрядно потрепанного бурями адмиральского корабля. В иных условиях его пришлось бы вообще оставить, но теперь, когда флотилия потеряла три крупнейших корабля, этого уже нельзя было себе позволить. Элькано, который по возвращении в Испанию критиковал Магеллана за то, что тот задержался в устье этой реки на семь недель, теперь сам вынужден был провести здесь пять недель. В конце марта кое-как подлатанные корабли снова направились к Магелланову проливу. В составе экспедиции были теперь только адмиральский корабль, две каравеллы и пинасса.

5 апреля суда вошли в Магелланов пролив. Между островами Санта-Мария и Санта-Магдалена адмиральский корабль постигло очередное несчастье. Загорелся котел с кипящей смолой, на корабле возник пожар.

Началась паника, многие матросы бросились к лодке, не обращая внимания на Лоайсу, осыпавшего их ругательствами. Пожар все же удалось потушить. Флотилия шла дальше через пролив, по берегам которого на высоких горных вершинах, «таких высоких, что казалось, они простираются до самого неба», лежали вечные голубоватые снега. Ночью по обоим берегам пролива горели костры патагонцев. Элькано уже были знакомы эти огни по первому плаванию. 25 апреля суда снялись с якоря со стоянки Сан-Хорхе, где они пополнили запасы воды и дров, и вновь отправились в трудное плавание.

И там, где с оглушительным ревом встречаются волны обоих океанов, на флотилию Лоайсы снова обрушился шторм. Корабли стали на якорь в бухте Сан-Хуан де Порталина. На берегу бухты возвышались горы высотой несколько тысяч футов. Было страшно холодно, и «никакая одежда не могла нас согреть», — пишет Урданета. Элькано все время находился на флагманском судне: Лоайса, не имея соответствующего опыта, всецело полагался на Элькано. Переход через пролив продолжался сорок восемь дней — на десять дней больше, чем у Магеллана. 31 мая подул сильный северо-восточный ветер. Все небо было затянуто тучами. В ночь с 1 на 2 июня разразилась буря, самая страшная из бывших до сих пор, разметавшая все суда. Хотя погода потом улучшилась, им уже не суждено было встретиться. Элькано с большинством команды «Санкти-Эспиритус» находился теперь на адмиральском корабле, где было сто двадцать человек. Две помпы не успевали откачивать воду, опасались, что судно в любую минуту может затонуть. В общем океан был Великим, но отнюдь не Тихим.


4. Кормчий умирает адмиралом

Судно шло одно, на необъятном горизонте не было видно ни паруса, ни острова. «Каждый день, — пишет Урданета, — мы ждали конца. В связи с тем, что к нам перебрались люди с потерпевшего крушение судна, мы вынуждены сократить паек. Мы много трудились и мало ели. Нам пришлось пережить большие трудности, и некоторые из нас погибли». 30 июля скончался Лоайса. По словам одного из участников экспедиции, причиной его смерти был упадок духа; он так сильно переживал потерю остальных судов, что «становился все слабее и умер». Лоайса не забыл упомянуть в завещании своего главного кормчего: «Я прошу, чтобы Элькано были возвращены четыре бочонка белого вина, что я ему должен. Сухари и другую провизию, что лежит на моем судне «Санта-Мария де ла Виктория», пусть отдадут моему племяннику Альваро де Лоайса, который должен разделить ее с Элькано». Говорят, что к этому времени на судне остались только крысы. На судне многие болели цингой. Куда Элькано ни бросал взгляд, везде он видел опухшие бледные лица и слышал стоны моряков.

С того времени, как они вышли из пролива, от цинги погибло тридцать человек. «Все они погибли, — пишет Урданета, — из-за того, что у них опухли десны и они ничего не могли есть. Я видел человека, у которого так распухли десны, что он отрывал куски мяса толщиной с палец». У моряков была одна надежда — Элькано. Они, несмотря ни на что, верили в его счастливую звезду, хотя он был настолько болен, что за четыре дня до смерти Лоайсы сам составил завещание. В честь вступления Элькано в должность адмирала — должность, которой он безуспешно добивался два года назад, — был дан пушечный салют. Но силы Элькано иссякали. Настал день, когда адмирал уже не мог встать с койки. В каюте собрались его близкие и верный Урданета. При мерцающем свете свечи было видно, как они исхудали и сколько выстрадали. Урданета становится на колени и одной рукой касается тела своего умирающего хозяина. Священник внимательно следит за ним. Наконец он поднимает руку, и все присутствующие медленно опускаются на колени. Странствия Элькано окончены…

Поэтому мы решили, что лучшее для нас — идти к Молуккам». Тем самым они отказались от смелого замысла Элькано, собиравшегося осуществить мечту Колумба — достичь восточного побережья Азии, следуя кратчайшим путем с запада. «Я уверен, что если бы Элькано не умер, мы не достигли бы так скоро Ладронских (Марианских) островов, потому что его всегдашним намерением были поиски Чипансу (Японии)», — пишет Урданета. Он явно считал план Элькано слишком рискованным. Но человек, впервые обогнувший «земное яблоко», не знал, что такое страх. Но не знал он также и то, что через три года Карл I уступит за 350 тысяч золотых дукатов свои «права» на Молукки Португалии. Из всей экспедиции Лоайсы уцелели лишь два судна: «Сан-Габриэль», после двухлетнего плавания добравшийся до Испании, и пинасса «Сантьяго» под командой Гевары, прошедшая вдоль тихоокеанского берега Южной Америки до Мексики. Хотя Гевара видел только один раз побережье Южной Америки, его плавание доказало, что берег нигде не выступает далеко на запад и Южная Америка имеет форму треугольника. Это было самым важным географическим открытием экспедиции Лоайсы.

Гетарии, на родине Элькано, у входа в церковь стоит каменная плита, полустершаяся надпись на которой гласит: «… достославный капитан Хуан Себастьян дель Кано, уроженец и житель благородного и верного города Гетарии, первый обогнувший земной шар на корабле «Виктория». В память героя поставил эту плиту в 1661 году дон Педро де Этаве и Ази, кавалер ордена Калатравы. Молитесь за упокой души того, кто первый совершил путешествие вокруг света». А на глобусе в музее Сан-Тельмо обозначено место, где умер Элькано, — 157º западной долготы и 9º северной широты.

В учебниках истории Хуан Себастьян Элькано незаслуженно оказался в тени славы Фернана Магеллана, но на родине его помнят и почитают. Имя Элькано носит учебный парусник в составе Военно-морских сил Испании. В рулевой рубке корабля можно увидеть герб Элькано, а сам парусник успел осуществить уже десяток кругосветных экспедиций.

Первое кругосветное путешествие христофора колумба. Цель путешествия христофора колумба

Однажды Христофор Колумб произнес сакраментальную фразу: «Мир тесен», которая и стала, по сути, лейтмотивом всей его жизни. Чуть больше, чем за 50 лет жизни этот величайший мореплаватель сумел сделать столько открытий и принести несметные богатства для всей Европы, сколько невозможно сделать и за несколько столетий. Чего только не делал, и как только не упрашивал мореплаватель католических королей, чтобы добиться совей главной жизненной цели – совершить экспедицию к берегам Нового Света. Всего за свою жизнь Колумбу удалось совершить четыре плаванья к берегам Америки.

Свое первое морское путешествие Колумб совершил в 1492-1493 годах. Так, три судна под названиями «Санта-Мария», «Нинья» и «Пинта», общий экипаж которых составлял 90 человек, отправились в плаванье в 1492 году, 3 августа, из порта в Палосе. Маршрут был проложен следующим образом: после Канарских островов экспедиция отправилась на запад через Атлантический океан, вследствие чего было открыто Саргассово море, а затем высадилась на одном из островов, принадлежащих Багамскому архипелагу. Колумб окрестил его Сан-Сальвадором, а произошло это 12 октября в 1492 году, что и считается официальной датой открытия Америки. Что примечательно, долгое время бытовало мнение, что Сан-Сальвадор – это нынешний Уотлинг. Однако в 1986 году географом Дж.Джаджом, американцем, была сделана компьютерная модель экспедиции, которая показала, что все же первым Колумб увидел остров Самана, находящийся на расстоянии 120 км к юго-востоку от остова Уотлинг.

С 14 по 24 октября того же года Колумб исследовал и другие Багамские острова, а вот с 28 октября по 5 декабря им были открыты территории северо-востока кубинского побережья. 6 декабря ознаменовалось высадкой на остров Гаити, после чего экспедиция проследовала вдоль северного побережья. Однако, ночью с 24 на 25 декабря судно «Санта-Марии» столкнулось с рифом, но экипажу флагмана удалось спастись, и экспедиция вынуждена поворачивать к берегам Испании.

15 марта 1493 года «Нинья», экипаж которой возглавлял Колумб, и «Пинта» возвращаются в Кастилию. Мореплаватель привозит с собой трофеи, среди которых туземцы, которых европейцы прозвали индейцами, золото, незнакомую растительность, овощи и фрукты, оперенье некоторых птиц. Что примечательно, Колумб стал первым, кто использовал индейские гамаки вместо матросских коек. Первая экспедиция вызвала настолько мощный резонанс, что был проложен так называемый «папский меридиан», который определил, по какому направлению будет открывать новые земли Испания, а по какому – Португалия.

Вторая экспедиция проходила дольше первой — с 25 сентября 1493 г. по 11 июня 1496 г., а стартовала она из Кадиса. В этот раз во флотилию вошло 17 кораблей, а их экипаж, по разным сведениям, насчитывал от 1,5 до 2,5 тысячи человек, в число которых вошли и колонисты, решившие испытать судьбу на открытых землях. Помимо, собственно, людей, на судна нагрузили домашним скотом, семенами и саженцами, орудиями труда – всем, что было необходимо для создания общественного поселения. За время этой экспедиции колонистами была покорена Эспаньола, заложен город Санто-Доминго. Путешествие ознаменовалось открытием Виргинских и Малых Антильских островов, Пуэрто-Рико и Ямайки, кроме того, экспедиция продолжила исследовать Кубу. Что примечательно, Колумб продолжал быть уверенным в том, что исследует западную Индию, но никак не территории нового континента.

Третья экспедиция стартовала 30 мая в 1498 году. На этот раз она состояла из 6 кораблей, на которых было 300 членов экипажа. Ознаменовалась она открытием острова Тринидад, исследованием дельты Ориноко и еще несколькими землями. 20 августа 1499 года Христофор Колумб вернулся в Эспаньолу, в которой дела шли из рук вон плохо. Что примечательно, в 1498 году Васко де Гамой была открыта настоящая Индия, откуда он возвратился с неопровержимым доказательством – пряностями, а Колумб был объявлен обманщиком. Так, в 1499 году у Колумба отняли монопольное право на открытие новых территорий, его самого арестовали и доставили в Кастилию. От заточения его спасло только покровительство крупных финансистов, которые имели влияние на королевскую чету.


Четвертое, и последнее, плаванье Колумба

Последняя экспедиция была предпринята 9 мая 1502 года. На этот раз путешественник занимался исследованием материковой части Центральной Америки, а именно: Гондураса, Панамы, Коста-Рики и Никарагуа. Кстати, эта экспедиция ознаменовалась первым знакомством с племенем майя. Целью этого плаванья был поиск Южного моря, то есть, Тихого океана, однако попытки не увенчались успехом, и Колумбу пришлось вернуться в Кастилию в октябре 1504 года.

В целом же, значение экспедиций Колумба невозможно переоценить, однако его современники весьма халатно к ним отнеслись, осознав их ценность лишь после полувека после смерти мореплаватели, когда суда стали привозить огромное количество золота и серебра из Перу и Мексики. Для справки, на снаряжение первого плаванья королевской казной, при пересчете, было потрачено всего-то 10 кг золота, а вот получила она в разы больше – 3 млн. килограмм заветного желтого металла.

Христофор Колумб родился между 26 августа и 31 октября 1451 года на острове Корсика в Генуэзской республике. Образование будущий открыватель получил в Павийском университете.

Краткая биография Колумба не сохранила точных свидетельств о его первых плаваниях, однако известно, что в 1470-х годах он совершал морские экспедиции с торговыми целями. Уже тогда у Колумба возникла идея путешествия в Индию через запад. Мореплаватель много раз обращался к правителям европейских стран с просьбой помочь ему организовать экспедицию – к королю Жуану ІІ, герцогу Медина-Сели, королю Генриху VII и другим. Лишь в 1492 году путешествие Колумба было одобрено испанскими правителями, прежде всего, королевой Изабеллой. Ему был присвоен титул «дона», обещаны вознаграждения в случае удачного проведения проекта.

Четыре экспедиции. Открытие Америки

В 1492 году было совершено первое плавание Колумба. Во время путешествия мореплавателем были открыты Багамские острова, Гаити, Куба, хотя сам он считал эти земли «Западной Индией».

Во время второй экспедиции помощников Колумба были такие известные личности как будущий завоеватель Кубы Диего Веласкес де Куэльяр, нотариус Родриго де Бастидас, первопроходец Хуан де ла Коса. Тогда открытия мореплавателя включали Виргинские, Малые Антильские острова, Ямайку, Пуэрто-Рико.

Третья экспедиция Христофора Колумба была совершена в 1498 году. Главным открытием мореплавателя был остров Тринидад. Однако в это же время Васко да Гама нашел настоящий путь в Индию, поэтому Колумб был объявлен обманщиком и отправлен под конвоем из Эспаньолы в Испанию. Тем не менее, по его прибытию местным финансистам удалось уговорить короля Фердинанда II снять обвинения.

Колумба не покидала надежда открыть новый краткий путь к Южной Азии. В 1502 году мореплаватель смог добиться разрешения короля на четвертое путешествие. Колумб достиг берега Центральной Америки, доказав, что между Атлантическим океаном и Южным морем лежит материк.

Последние годы

Во время последнего путешествия Колумб тяжело заболел. По возвращению в Испанию ему не удалось восстановить дарованные ему привилегии и права. Умер Христофор Колумб 20 мая 1506 года в Севилье в Испании. Мореплаватель был сначала похоронен в Севилье, однако в 1540 году, по приказу императора Карла V останки Колумба были перевезены на остров Эспаньола (Гаити), а в 1899 году снова в Севилью.

«Колумб Америку открыл, великий был моряк», — как говорится в одной песенке… Однако, прежде чем отправиться в плаванье, знаменитый мореплаватель долгие годы искал финансирование для своей затеи. И хотя многим вельможам того времени проект Христофора Колумба был по душе, выделять деньги на его осуществление они не спешили. Однако будущий первооткрыватель был человеком напористым, и все-таки собрал необходимые средства, и снарядил три корабля, каждый из которых имеет свою удивительную историю.

Христофор Колумб

Прежде чем узнать о кораблях, на которых совершил свое легендарное путешествие Колумб, стоит вспомнить о самом великом мореплавателе.

Родился Христофор Колумб в 1451 г. в О его национальности ученые особенно горячо спорят. Сам Христофор считается испанским мореплавателем, поскольку испанцы снарядили его экспедицию. Однако разные источники называют его итальянцем, каталонцем и даже евреем, принявшим христианство.

В любом случае человеком Колумб был незаурядным, что дало ему возможность получить приличное образование в университете итальянского города Павии. После учебы Христофор стал часто плавать. Чаще всего он участвовал в морских торговых экспедициях. Возможно, именно из-за увлечения морскими путешествиями в девятнадцать лет Колумб женился на дочке известного мореплавателя донье Фелипе де Палестрелло.

Когда будущему первооткрывателю Америки исполнилось двадцать три, он стал вести активную переписку с известным флорентийским ученым Паоло Тосканелли, который подсказал ему идею путешествия в Индию через Атлантический океан.

Проведя собственные расчеты, Христофор Колумб убедился в правоте своего друга по переписке. Поэтому в ближайшие годы он представил проект путешествия самым состоятельным людям Генуи. Но они не оценили его и отказались финансировать.

Разочаровавшись в соотечественниках, Колумб предлагает организовать экспедицию а после вельможам и духовенству Испании. Однако годы шли, а никто так и не выделял средств на проект Колумба. В отчаянии мореплаватель обращался даже к британскому королю, но все тщетно. И уже когда он собрался переехать во Францию и там попытать счастья, королева Испании Изабелла взялась профинансировать экспедицию.

Путешествия Колумба

Всего совершил четыре плаванья из Европы в Америку. Все они осуществлены в период с 1492 по 1504 год.

Во время первой экспедиции Колумба вместе с ним отправилось около ста человек на трех кораблях. Всего путешествие туда и обратно заняло около семи с половиной месяцев. Во время этой экспедиции мореплаватели открыли острова Кубу, Гаити и Багамы в Карибском море. Открытые Колумбом земли еще долгие годы все называли Западной Индией. Примечательно, что некоторые исследователи утверждают, что целью экспедиции Колумба была не Индия, а Япония.

Со временем, из-за различных споров открытые земли перестали быть собственностью только испанской короны и были разделены между европейскими морскими державами.

Пока Христофор был в третьей экспедиции, Васко да Гама открыл настоящий путь к Индии, тем самым поставив клеймо обманщика на репутации Колумба. После этого самого мореплавателя в кандалах отправили домой и хотели судить, но испанские богачи, уже неплохо заработавшие на открытых землях, отстояли Колумба и добились его освобождения.

Стараясь доказать свою правоту, мореплаватель предпринял четвертую экспедицию, во время которой добрался наконец-то до самого континента Америки.

В последние пытался вернуть дворянский титул, пожалованный ему венценосной четой испанских монархов, а также привилегии на открытых землях. Однако ему так и не удалось сделать это. После смерти останки первооткрывателя несколько раз перезахороняли, так что теперь существует несколько вероятных могил Христофора Колумба.

Три корабля Колумба (каракка и каравеллы)

Когда Христофор Колумб добился наконец-то финансирования своей первой экспедиции, он занялся подготовкой судов.

Прежде всего необходимо было определиться с количеством. Так как его предприятие было довольно рискованным, снаряжать большую флотилию было накладно. В то же время один-два корабля — слишком мало. Поэтому решено было снарядить три единицы. Как назывались корабли Колумба? Главный из них — каракка «Санта-Мария», и две каравеллы: «Нинья» и «Пинта».

Каракка и каравелла — что это?

Корабль Христофора Колумба «Санта-Мария» по типу был караккой. Так называли распространенные в 15-16-м веках парусные корабли на 3-4 мачты. Примечательно, что в Европе они были самыми огромными в то время. Как правило, на таких кораблях свободно могло помещаться от пяти сотен человек до полутора тысяч. Если учесть, что весь экипаж трех суден Колумба составлял сто человек, вероятно, «Санта-Мария» была небольшой караккой.

Другие корабли Колумба (названия их «Нинья» и «Пинта») были каравеллами. Это 2-3-мачтовые судна, распространенные в те же годы. В отличие от каракк, они были менее приспособленными для длительных экспедиций. При этом они отличались большей маневренностью, а также были легкими и дешевыми, поэтому в скором времени они незаслуженно вытеснили громоздкие каракки.

Корабль Колумба «Санта-Мария»

Как и портрет великого мореплавателя, так и внешний облик его первых трех кораблей не сохранился. Описание кораблей Колумба, как и их рисунки, довольно приблизительные и составлены со слов выживших очевидцев спустя много лет или по предположениям ученых.

Как принято считать, «Санта-Мария» была небольшой однопалубной караккой с тремя мачтами. Предполагается, что длина корабля была до 25 м, а ширина — до 8 м. Водоизмещение его было около 1200 т. Трюм корабля был глубиной 3 м, а на палубе была двухъярусная пристройка, где располагались каюты и кладовые. На баке находилась треугольная платформа.

«Санта-Мария» (корабль Колумба) была оснащена несколькими пушками разного калибра, предназначенными для стрельбы каменными ядрами. Примечательно, что в своих записях мореплаватель периодически называл свой флагманский корабль то караккой, то каравеллой. Флагманский корабль Колумба принадлежал Хуану де ла Косе, который также являлся и его капитаном.

Судьба «Санта-Марии»

К сожалению, «Санта-Марии» не суждено было вернуться домой в Испанию, так как еще в декабре 1492-го, во время первого путешествия, флагманский корабль Колумба сел на рифы вблизи Гаити. Поняв, что спасти «Санта-Марию» невозможно, Христофор приказал забрать с нее все, что могло представлять ценность, и перенести на каравеллы. Сам же корабль было решено разобрать на стройматериалы, из которых позже на том же острове был построен форт «Рождество» («Ла-Навидад»).

«Нинья»

По утверждению современников первооткрывателя, «Нинья» (корабль Колумба) была любимым судном первооткрывателя новых земель. За все свои путешествия он преодолел на ней свыше сорока пяти тысяч километров. После гибели «Санта-Марии» именно она превратилась во флагманский корабль Колумба.

Настоящее имя этого судна было «Санта-Клара», однако члены экспедиции нежно называли ее «деткой», что на испанском звучит как «нинья». Владельцем этого корабля был Хуан Ниньо. Но в первом путешествии Колумба капитаном «Ниньи» был Висенте Яньес Пинсон.

По мнению ученых, размер «Санта-Клары» был около 17 м в длину и 5,5 м в ширину. Также считается, что на «Нинье» было три мачты. Согласно сведениям корабельного журнала, первоначально у этой каравеллы были косые паруса, а после пребывания на Канарских островах их заменили на прямые.

Изначально на корабле находилось чуть более двадцати членов экипажа, но после гибели «Санта-Марии» их стало больше. Интересно, что именно на нем моряки впервые стали спать в гамаках, переняв эту традицию у индейцев.

Судьба «Ниньи»

Благополучно вернувшись в Испанию после первой экспедиции Колумба, «Нинья» участвовала также и во втором путешествии Христофора к берегам Америки. Во время печально известного урагана 1495 года «Санта-Клара» оказалась единственным уцелевшим кораблем.

Между 1496-м и 1498-м любимый корабль открывателя Америки был захвачен пиратами, но благодаря мужеству ее капитана был освобожден и отправился в третье путешествие Колумба.

После 1501 г. информации о ней нет, вероятно, каравелла затонула во время одного из походов.

«Пинта»

Точных данных о внешнем виде и технических характеристиках этого корабля в истории не сохранилось.

Известно лишь, что корабль Колумба «Пинта» был самой большой каравеллой в первой экспедиции Однако по неизвестным причинам после гибели «Санта-Марии» руководитель плаванья выбрал не ее в качестве флагмана. Скорее всего, дело было в хозяине и капитане корабля — Мартине Алонсо Пинсоне. Ведь во время путешествия он не раз оспаривал решения Колумба. Вероятно, великий мореплаватель опасался бунта и поэтому избрал корабль, где капитаном был брат Мартина — более покладистый Висенте.

Примечательно, что землю Нового Света первым увидел именно моряк с «Пинты».

Известно, что возвращались домой корабли порознь. Более того, капитан «Пинты» всеми силами добивался, чтобы его корабль пришел первым в Испанию, надеясь сам сообщить радостную весть. Но опоздал всего на пару часов из-за бури.

Судьба «Пинты»

О том, как складывалась судьба корабля «Пинта» после путешествия Колумба, неизвестно. Есть данные, что после возвращения капитан корабля был довольно холодно принят на родине. А из-за проблем со здоровьем, полученных во время экспедиции, умер через несколько месяцев. Вероятно, корабль либо был продан и сменил название, либо погиб во время очередного плаванья.

Другие корабли Колумба

Если во время первой экспедиции флотилия Колумба насчитывала всего три небольших корабля, то во второй их было семнадцать, в третьей — шесть, а в четвертой — всего четыре. Это было связано с потерей доверия к Христофору Колумбу. Иронично, но спустя всего несколько десятков лет Колумб станет одним из величайших героев Испании.

Названия большинства этих суден не сохранились. Известно лишь, что флагманом во второй экспедиции стал корабль под названием «Мария-Галанте», а в четвертой — «Ла-Капитана».

По прошествии стольких лет, после того как было выяснено, на каких кораблях Колумб отправился в свое первое путешествие и открыл для всего человечества новый мир, становится удивительно, как они вообще смогли туда доплыть. Ведь в распоряжении испанской короны были более мощные и объемные суда, однако их хозяева не захотели рисковать ими. Радует то, что владельцы «Санта-Марии», «Санта-Клары» («Ниньи»), а также «Пинты» оказались не такими и рискнули отправиться в экспедицию Колумба. Именно благодаря этому они навсегда вошли в мировую историю, как и открытые ими острова и два новых материка.

Хорошо знаешь историю географических открытий?

Проверь себя

Начать тест

Ваш ответ:

Правильный ответ:

Ваш резульат: {{SCORE_CORRECT}} из {{SCORE_TOTAL}}

Ваши ответы

Средневековье богато биографиями людей с удивительными судьбами. В то суровое время возможным было все: нищие становились герцогами и королями, подмастерья создавали шедевры искусства, а мечтатели открывали новые миры. Кому-то все давалось легко и играючи, а кто-то на пути к вершине был вынужден преодолевать все мыслимые и немыслимые препятствия…

Мало кто сегодня знает, что величайший из средневековых мореплавателей, легендарный Христофор Колумб может вполне заслуженно и обоснованно называться одним из крупнейших неудачников Эпохи Великих Открытий и средневековья в целом.

Почему так? Достаточно хоть немножко вчитаться в его биографию, чтобы все понять.

Самое интересное для Вас!

Итальянец на службе испанской короны

Начать следует с того, что Колумб не испанец и даже не португалец, как многие считают. Он – пылкий сын Италии, из Генуи. Именно там он родился где-то в промежутке между 26 августа и 31 октября 1451 года (а спустя 29 лет родился в Португалии ещё один известный мореплаватель Фернан Магеллан). Принято считать, что Христфор Колумб рос в небогатой семье. Но в целом о его детстве и юности известно не так много. Вообще поразительно, что в биографии настолько известного даже в свою эпоху человека, есть масса «белых пятен».

Поскольку рос будущий первооткрыватель возле самого моря, с детства он бредил именно профессией моряка. Кстати, с детства мечтал о море и адмирал Нельсон — одна из известнейших личностей Англии. Это не помешало Колумбу немного поучиться в Павийском университете, после чего он поступил на службу в генуэзский флот примерно в 1465 году. Известно, что через некоторое время после этого он получил тяжелое ранение и временно оставил море. Кстати, далее Колумб плавал исключительно под испанским и португальским флагом, а на родине оказался невостребованным.

В 1470 году Христофор женился на донье Фелипе Монис де Палестрелло, которая была дочерью видного мореплавателя тех времен. Тихо пожить почти без моря ему удалось до 1472 года в Генуе. С 1472 он объявился в Савоне, немного пожил там и перебрался в 1476 в Португалию, и снова начал активно участвовать в морских торговых экспедициях.

До самого 1485 года Колумб плавал на португальских судах, проживая, то в Лиссабоне, то на Мадейре, то на Порту-Санту. В это время он преимущественно занимался торговлей, повышением своего образовательного уровня и составлением карт. В 1483 он уже имел готовый проект нового морского торгового пути в Индию и Японию, с которым мореплаватель и отправился к португальскому королю.

Но время Колумба еще не пришло, или он не смог должным образом аргументировать необходимость снаряжения экспедиции, или по каким-то другим причинам, но монарх после двух лет раздумий отверг это предприятие, да еще и устроил дерзкому моряку опалу.

Колумб покинул его, перейдя на испанскую службу, где спустя несколько лет через череду сложных и тонких интриг ему таки удалось уговорить короля на финансирование экспедиции.

Рождение великого проекта

Никто точно не может сказать, когда именно был составлен проект западного морского пути в Индию. Ученые доказали, что в своих расчетах Колумб основывался на античных знаниях о шарообразности Земли, а также изучал выкладки и карты ученых 15 столетия. Предположительно, на саму идею шарообразности и возможности такого плавания в 1474 году его натолкнул географ Паоло Тосканелли, что подтверждено его письмом Колумбу. Мореплаватель начал производить собственные расчеты и решил, что если плыть через Канарские острова, то от них до Японии не должно быть больше пяти тысяч километров.

Совершенствованию проекта Колумба поспособствовало и посещение Англии, Ирландии и Исландии в 1477 году, где он собирал слухи и данные исландцев о том, что на западе есть обширные земли. Свое моряцкое мастерство дальних походов он отточил в 1481 году, когда плавал в Гвинею, будучи капитаном одного из судов в составе экспедиции Диогу де Азамбужа, отправленной для строительства крепости Сан-Жоржи-да-Мина. Видимо, именно после этого плавания у Колумба имелось уже не только твердое убеждение о возможности успеха своего проекта, но и была собрана неплохая доказательная база в его пользу. Оставалось только научиться уговаривать власть имущих на финансирование…

Следует отметить, что первое предложение об организации экспедиции он сделал властям и купцам родной Генуи примерно после 1476 года, однако тогда он был еще слишком молод и мог предоставить очень мало доказательств, чтобы к его мыслям отнеслись всерьез. А ведь скромная во все времена Генуя, затмеваемая Венецией и Римом, могла бы на несколько веков стать центром мира вместо Испании, ко времени экспедиции Колумба бывшей слабой и довольно бедной страной.

В 1485 году проект плавания в Индию отверг португальский король Жуан II, да так категорично, что Колумб с семьей был вынужден срочно бежать в Испанию. Как ни странно, именно это бегство стало судьбоносным для Колумба, ведь первое пристанище он нашел в монастыре Санта-Мария-да-Рабида, настоятель которого, Хуан Перес де Марчена был близким знакомым Эрнандо де Талаверы, духовника королевы. Именно через него удалось передать царствующей особе письмо с идеями Колумба. Королевская чета в это время проживала в Кордове, готовя страну и армию к войне с Гранадой, но зерно было посеяно.

Уже в 1486 году Колумб сумел зажечь своим проектом фантазию богатого и влиятельного герцога Медина-Сели, который к тому же ввел небогатого в сущности мореплавателя в круг королевских финансовых советников, банкиров и купцов. Но самым полезным стало знакомство с его дядей – испанским кардиналом Мендосой. Этот уже взялся за проект со всей серьезностью, собрав своей властью комиссию из богословов, юристов и придворных. Комиссия работала целых четыре года и ничего не дала, так как здесь Колумба подвел его характер – скрытный и недоверчивый.

В любом случае с 1487 по 1492 Колумб не столько плавает, сколько путешествует по Испании вслед за Королевской четой. В 1488 он получил от португальского короля приглашение к возвращению в Португалию, но было уже поздно – Колумб почувствовал, что здесь, в Испании, он точно чего-то добьется. Впрочем, письма со своими предложениями он разослал всем влиятельным дворам Европы, но ответ получил только от английского короля Генриха VII, который в 1488 году выразил мореплавателю свою поддержку, но ничего конкретного не предложил. Кто знает, быть может, будь на троне в то время Генрих VIII, сын Генриха VII, Христофор Колумб ушел бы в экспедицию под флагом Англии. Генрих VIII очень любил флот, чего только стоило ему создание огромных кораблей по тем меркам Великий Гарри и Мэри Роуз !

Испанцы же хотели организовать экспедицию, но страна пребывала в затяжной войне и средства на плавание выделить не удавалось. В 1491 году Колумб в Севилье снова лично встретился с Фердинандом и Изабеллой, но безрезультатно – денег и помощи не дали. В январе 1492 Гранада пала, Испания завершила войну, и Колумб имел возможность практически сразу добиться организации экспедиции, но его снова подвел характер! Требования моряка были непомерными: назначение вице-королем всех новых земель, титул «главного адмирала моря-океана» и очень много денег. Король отказал.

Спасла положение королева Изабелла, которая отговорила Колумба от эмиграции во Францию и пригрозила заложить свои фамильные драгоценности для организации экспедиции. В итоге было составлено предприятие, по которому один корабль давало государство, один – сам Колумб, а один – Мартин Алонсо Пинсон, снарядивший «Пинту». Кроме того, этот магнат одолжил денег Колумбу, который по договору должен был взять на себя восьмую часть расходов по экспедиции.

30 апреля 1492 года король официально пожаловал Христофору Колумбу титул «дон», сделав его дворянином, а также подтвердил все требования дерзкого моряка, вплоть до звания вице-короля всех новооткрытых земель и передачи его по наследству.


Экспедиции Христофора Колумба

Первая экспедиция Колумба состоялась 3 августа 1492 года и была небольшой – около 90 человек на трех кораблях – «Санта-Марие», «Пинте» и «Нинье», отправилась в путь из Палоса. Дойдя до Канарских островов, она повернула на запад, по небольшой диагонали пересекла Атлантику, по пути открыв Саргассово море. Первой увиденной землей стал один из островов Багамского архипелага, названный Сан-Сальвадором. Колумб высадился на нем 12 октября 1492 года и этот день стал официальной датой открытия Америки .

Примечательно, что до 1986 года географы и историки точно не знали, какой из островов именно открыл Колумб первым, пока географ Дж. Джадж не доказал, что это был остров Самана. В последующие дни Колумб открыл еще ряд Багамских островов, а 28 октября прибился к побережью Кубы. Уже 6 декабря он увидел Гаити и двинулся вдоль северного берега. Там 25 декабря «Санта-Мария» села на риф, хотя экипаж удалось спасти.

Именно после крушения «Санта-Марии», когда морякам пришлось потесниться на оставшихся судах, Колумб приказал вместо коек установить для матросов гамаки, подсмотрев эту идею у туземцев. Так удалось компактно размещать больше людей, а сам способ настолько прижился, что ушел в небытие только столетие назад.

В марте 1493 года оставшиеся суда вернулись в Кастилию. Они привезли немного золота, несколько туземцев, диковинные растения и перья птиц. Колумб заявил, что открыл западную Индию. Прочитав про первую экспедицию Кука , любознательные могут сравнить успехи Колумба и Джеймса Кука на этапах их ранних карьер. Разница между этими экспедициями 275 лет!

Вторая экспедиция отправилась в путь в том же 1493 году. Колумб ее возглавил уже в чине адмирала и вице-короля всех открытых земель. Это было грандиозное предприятие, в котором участвовали 17 крупных судов и более 2000 человек, среди которых были и священники, и чиновники, а также юристы, ремесленники и солдаты. В ноябре 1493 года была открыта Доминика, Гваделупа и Антильские острова. В 1494 экспедиция обследовала острова Гаити, Кубу, Хувентуд и Ямайку, но золота там нашлось очень мало.

Весной 1496 Колумб отправился домой, завершив путешествие 11 июня. Эта экспедиция открыла путь колонизации, после нее в новые земли начали отправлять поселенцев, священников и преступников, которые оказались самым дешевым способом заселения новых колоний.

Третья экспедиция Колумба началась в 1498 году. Она состояла всего из шести судов и была исключительно исследовательской. 31 июля он открыл Тринидад, нашел залив Пария, обнаружил устье Ориноко и полуостров Пария, наконец добравшись до континента. Забравшись немного дальше Колумба, в богатые земли Южной Америки вторглись завоеватели Эрнана Кортеса и Клаудио Писарро. 15 августа был открыт остров Маргарита, после чего мореплаватель прибыл на Гаити, где уже действовала колония испанцев.

В 1500 году Колумба по доносу арестовали и отправили в Кастилию. Впрочем, там он просидел не очень долго, зато свои кандалы сохранил на всю жизнь. Получив свободу, Колумб все же был лишен большинства привилегий и большей части богатства. Так, вице-императором он больше не стал, и это было самым главным разочарованием заключительной части жизни мореплавателя. От третьей экспедиции Колумб испытал разочарование, но остался жив, а вот третья экспедиция Кука стала для путешественника последней.

Четвертая экспедиция началась в 1502 году и проводилась всего на четырех кораблях. 15 июня он вышел на траверз Мартиники, а 30 июля – вошел в Гондурасский залив, где впервые вступил в контакт с представителями государства майя. В 1502-1503 годах Колумб тщательно исследовал берега Центральной Америки в поисках заветного прохода на запад, ведь сказочные богатства Америки еще не были обнаружены и все жаждали добраться до Индии. 25 июня 1503 года Колумб потерпел крушение возле Ямайки, и был спасен только год спустя. В Кастилию мореплаватель попал 7 ноября 1504 года, тяжело больным и расстроенным неудачами. На этом его эпопея завершилась. Не найдя заветный проход в Индию, оставшись без прав и денег, Христофор Колумб умер в Вальядолиде 20 мая 1506 года. Его заслуги были оценены гораздо позже, спустя столетия, а для своей эпохи он остался просто одним из мореплавателей, отправляющихся в дальние страны.


Характер Христофора Колумба

У великих людей не бывает простого характера. Это же можно сказать про Колумба, и именно это во многом стало причиной его краха в конце жизненного пути. Христофор Колумб был страстным мечтателем, фанатом своей идеи и цели, которым прослужил всю жизнь. Одновременно с этим историки и современники характеризуют его как алчного, неумеренно властного человека, который всю жизнь мечтал быть выше других. Неумеренные желания не позволили ему остаться на вершине богатства и знатности, но все же он прожил выдающуюся жизнь, совершив выдающиеся деяния!

Трагедия Христофора Колумба

Если всмотреться глубже, можно понять, что умирал Колумб несчастным человеком. Он не добрался до сказочно богатой Индии, а ведь именно это, а не открытие нового континента, было его целью и мечтой. Он даже не понимал, что открыл, и впервые увиденные им континенты получили имя совсем другого человека – Америго Веспуччи, который просто немножко продлил проторенные Колумбом тропы. Фактически Америку открыли норманны еще несколько веков до него, так что и здесь мореплаватель не стал первым. Он достиг многого, и одновременно не достиг ничего. И это его трагедия.

Именем Колумба названы…

Колумб навеки остался в истории и географии всех континентов и большинства стран. Помимо улиц, многочисленных памятников, площадей и даже астероида, его именем названо целое государство в Южной Америке, высочайшая гора Колумбии, федеральный округ в США и провинция в Канаде, город и провинция в Панаме в зоне Панамского канала Колон, департамент в Гондурасе и множество других, мене значимых географических объектов.

Что дали миру открытия Колумба?

В первую очередь следует отметить, что именно Колумб показал дорогу тем людям, которые в течение столетия после него уничтожили самобытные культуры Южной и Центральной Америки, повернув историю континентов в другую сторону.

Европе открытия дали приток огромной массы золота и серебра, благодаря чему центр цивилизации переместился туда с Востока. Европа начала развиваться, ее промышленность и наука росли, выросло население и его качество жизни, причем не только благодаря потоку золота, которое существенно подешевело, но и за счет ввоза новых плодородных растительных культур из Америки.

Испанский мореплаватель итальянского происхождения Христофор Колумб – культовая фигура в мировой истории и мореплавании. Открытия, сделанные им, изменили представления ученых о географии, планете, способствовали началу эпохи Великих географических открытия. Следствиями плаваний Колумба стало налаживание торговли между Европой и Азией, открытие новых культур и народов, начало колониальной политики европейских государств, распространение власти Испании за пределы Иберийского полуострова.

Происхождение Колумба

Мореплаватель родился 1 октября 1451 г. в Генуе в семье Доминико Коломбо и Сюзанны Фонтанаросса. Отец Христофора был хранителем городских ворот, а также занимался ткачеством и суконным делом. В Генуе сохранился дом, где родился Колумб и где долгое время работал старший Колумб.

Историки считают, что родословная мореплавателя гораздо обширнее, чем представляется на первый взгляд. Некоторые ученые причисляют Колумба к испанцам или итальянцам, другие – к португальцам, третьи – к грекам. Есть даже версия, что семья Колумба имеет иудейские корни. Подобные выводы историки делают на основании различных источников и воспоминаний современников, точных подтверждений той или иной версии нет. Установить точно, кем по национальности был Колумб, пока не представляется возможным. Он отлично писал и говорил по-испански, при этом отчетливо слышался диалект, который есть в жителей Португалии. Знал Христофор латынь, итальянский, греческий.

Семья

У Колумба было четверо братьев, с которыми он занимался, поскольку был самым старшим ребенком в семье. Особого образования у мореплавателя не было. Закончив основное обучение, он стал много путешествовать на торговых кораблях. В середине 1470-х гг. попал в Португалию, где решил начать собственное дело. Занялся Колумб со своим братом Бартоломеем картографией, которая в то время активно развивалась.

В Португалии он женился на Фелипе Монис де Палестрелло, которая была дочерью губернатора этой страны. Бракосочетание состоялось в 1479 г., через год родился их сын, которого называли Диего. Колумб перевез жену в Геную, а сам и дальше продолжал путешествовать. Наконец-то он «пускает» корни в Испании, находит работу в монастыре, заводит роман с другой женщиной. И в это же время ему приходит идея о том, что надо найти Америку. Точно не установлено, когда умерла донья Фелипа. Скорей всего, смерть к ней пришла уже после того, как Колумб доплыл до Америки. По другой же версии, жена мореплавателя умерла до его первого плавания.

Второй супругой Колумба стала Беатрис Энрикес де Арана. В этом браке также родился сын, получивший имя Фернандо. Умер адмирал в 1506 г. в испанском городе Вильядолиде. Его здоровье было подорвано многочисленными плаваниями, вирусами и незнакомыми болезнями, которые он подхватывал на открытых островах. Кроме того, он длительное время безуспешно пытался добиться наследственных прав для себя и своих детей на некоторые открытые территории.

Личные качества

Колумб был довольно религиозным, всю жизнь верил в проведение и различные предзнаменования. Одновременно с этим мореплаватель был практичным, подозрительным, любил золото и богатство, болезненно реагировал на критику. Острый ум, широкие познания в различных сферах и дар убеждения помогали ему добиваться того, чего он хотел. В частности, Х. Колумб смог красноречиво доказать правителям Испании, что финансирование его экспедиции, принесет им славу и сделает Испанию великой морской державой.

Экспедиции

К концу 15 в. люди уже накопили достаточное знаний, чтобы не верить в версию про плоскость Земли. Колумб много читал античные сочинения, где говорилось о том, что планета шарообразная. Скорей всего, проект морской компании об открытии пути в Индию созревал постепенно. Х. Колумб делал расчеты, основываясь на неправильных расчетах, сделанные в 15 в.

Впервые мореплаватель заговорил об экспедиции к Индии в 1485 г., и с этой идеей пошел к португальскому королю. Но при дворе ему отказали, и он решил перебраться в Кастилию. Здесь купцы и банкиры из Андалусии помогли организовать путешествие в дальние страны.

В это же время испанские правители Изабелла и Фердинанд дали согласие на финансирование плавания в Индию. Первая экспедиция продлилась с 1492 по 1493 гг. В 1492 г. из города Палоса вышли три каравеллы – Нинья, Пинта и Санта-Мария, на которых было 90 человек экипажа и помощников Колумба. Во время первого плавания были открыты:

  • Остров Самана.
  • Саргассово море.
  • Багамы.
  • Куба и ее северо-восточное побережье.
  • Гаити – Колумб прошел вдоль северного берега.

Глава Ватикана после открытий, сделанными Колумбом, провел по Атлантическому океану так называемую демаркационную линию – папский меридиан. Так были обозначены разные векторы внешней политики Португалии и Испании, которые касались открытия новых земель. Испанские правители присвоили мореплавателю должности адмирал и вице-король открытых территорий, и согласились выделить средства для второго плавания. Оно продлилось с 1493 по 1496 гг., и по количественным характеристикам отличалось от первого. Во-первых, в подчинении адмирала находилось 17 кораблей. Во-вторых, численность экипажа достигала 2,5 тыс. человек.

Экспедиция исследовала Гаити, где был проведен военный поход для поиска золота, а также открыты:

  • Острова – Гваделупа, Доминикана, Малые Антильские, Поэрто-Рико, Ямайка, Хувентуд.
  • Южные берега Кубы и Гаити.

После второго плавания Колумб отчитывался перед государями Испании и утверждал, что нашел новый путь в Азию. Новые земли были провозглашены собственностью испанской короны. Началась их колонизация, на территории и острова перевозили уголовников, поскольку вольные поселенцы не хотели работать в колониях. Последствия были печальными – разрушены, разграблены, а потом и уничтожены древние империи ацтеков, инков, майя.

Третье плавание длилось с 1498 по 1500 гг., в которое отправилось 6 кораблей. Половина судов во главе с Колумбом прошли через Атлантику. В результате этого путешествия мореплаватель вышел к берегам Южной Америки, обследовав Тринидад, залив и полуостров Пария, реку Ориноко. К 1500 г. экспедиция доплыла к Гаити, здесь адмирала арестовали и отправили в Кастилию. Тут его оправдали и освободили, после чего Колумб стал снова готовиться к дальним странствиям. Ему не давало покоя то, что в течение стольких лет, не был найден западный путь в Индию.

Выпросив у королей деньги, адмирал нанял четыре корабля и отправился в путь. В течение 1502-1504 гг. под испанскую корону перешли новые земли. Среди них остров Мартиника, Гондурасский залив, протяженный берег Южной Америки, омываемый Карибское море. В 1503 г. корабли потерпели крушение у Ямайки. Колумб запросил помощь с острова Санто-Доминго, которая поспела только через год. Ремонт судов позволил адмиралу попасть в Кастилию, куда он добрался в ноябре 1504 г. В это время Христофор Колумба был больным.

Значение экспедиций

Земли, которые во время плаваний с 1492 по 1504 г. на карты наносил Колумб и ученые, которые плавали вместе с ним, способствовали активному развитию географической науки, навигации, мореплаванию. Это дало толчок к пересмотру взглядов на континенты и водное пространство Земли. Научные открытия шли «в ногу» с развитием техники и кораблестроения. Колумб не был первым, кто нашел для европейцев Североамериканский континент. Ранее в 8-9 вв. это сделали викинги. Только Магеллан доказал, что Х. Колумб нашел Америку, которая находилась в новой части света, незнакомая до 15 в. жителям Европы. Экспедиции Колумба способствовали изменению европейской торговли, в которой появились новые направления. Испания стала монополистом многих товаров и услуг, контролируя атлантические торговые пути. Благодаря постоянным открытиям, были построенные новые населенные пункты в основанных колониях.

Но не только положительные результаты принесли открытия адмирала. Было много и отрицательных последствий, среди которых стоит отметить:

  • Испанская колонизация земель и создание там новых поселений.
  • Жестокое обращение с индейцами Южной, Центральной и Северной Америк, а также с туземными племенами открытых островов. Многие государства были полностью уничтожены, а население истреблено.
  • Уничтожение материальной и духовной культуры.
  • Грабеж империй майя, инков и ацтеков.
  • Были заложены основы работорговли и превращения туземцев в рабов.
  • Разрушены традиционные связи народов на островах, в Северной и Центральной Америке.

Кто помнит о Колумбе?

В различных странах мира чтят память об адмирале и мореплавателе. В частности, в Южной Америке его именем названа страна – Колумбия. Есть одноименная провинция в Канале, река и округ в Соединенных Штатах. Столица островного государства Шри-Ланка называется Коломбо.

Природным объектам также присвоено имя Колумба, как и административных единиц. В частности, улицы, города, парки, скверы и мосты во многих государствах мира.

Памятник открывателю Индии стоит в Барселоне, который появился в городе в конце 1880-х гг.

О мореплаваниях Колумба сняты фильмы, сериалы, о нем рассказывают в документальных кинолентах. Кроме того, ученые постоянно изучают его жизнь и деятельность, находя в архивах новые документы о морских экспедициях, поступках в колониях, семье.

Интересные факты биографии мореплавателя

  • До конца жизни считал, что доплыл к восточному берегу Азии. На самом же деле Колумб высадился в 15 тыс. км от него, выйдя к Индии.
  • Мореплаватель долгие семь лет уговаривал Фердинанда и Изабеллу, доказывая им, что океанская экспедиция принесет лавры Испании. Правители не верили незнакомому человеку, картографу и торговцу, который был незнаком испанскому обществу. Научные мужи того времени говорили о том, что поиск западного пути в Индию является авантюрой. Они просто не понимали, как можно плыть на запад, чтобы открыть новые земли. Находясь с 1485 г. в Испании, Колумб попал на прием к Фердинанду с Изабеллой только через 6 лет.
  • Первый экипаж для кораблей, которые должны были отправиться в путь в 1492 г., формировали из уголовников. Никто другой не хотел пускаться в незнакомое плавание с человеком, в чью идею не верили ученые и которому едва доверяли монархи.
  • Моряки во время первой экспедиции не знали точно, куда они плывут, какие расстояние им предстоит пройти. Экипаж воспринимал китов, альбатросов или водоросли в качестве признаков приближающейся земли. Колумб не говорил матросам, сколько корабли проходили за сутки. Люди долгое время не видели землю, поэтому с каждым днем их охватывала паника.
  • Колумб первым в мире увидел, что на компасе магнитная стрелка стала отклоняться от своего значения. В то время моряки и ученые верили в то, что магнитная стрелка должна показывать строго на Полярную звезду, а она все больше и больше отклонялась от нужного направления. Об этом наблюдении никто не знал, поскольку Колумб боялся, что это вызовет среди членов экипажа панику.
  • Жителей открытых земель и островов мореплаватель называл индейцами, название прижилось и используется сегодня.
  • Колумб в Европу привез новые виды продуктов, специи, лошадей и коров. Ни животные, ни продукты не были известны на континенте. Так в Испанию доставили картофель, помидоры, кукурузу и виноград. Европейцам довольно быстро оценили пользу животных и новых культур, что способствовало становлению нового торгового обмена между Европой и Америкой. Этот процесс стали называть Колумбов обмен.
  • Право называться родиной мореплавателя оспаривают 6 городов Италии и Испании.
  • На Багамских островах моряки и адмирал познакомился с новой культурой, которая пользовалась у туземцев популярностью. Новая трава, которую Колумб прихватил с собой в Испанию, называлась табак.
  • У Колумба были проблемы с монархами из-за того, что он не привез с плавания богатства, пряности, специи и драгоценные металлы. Вместо этого с берегов Кубы, Тортугу и Гаити были доставлены экзотические фрукты, растения, перья птиц и туземцы.
  • Путь в Индию был найден еще при жизни Колумба, когда в 1498 г. Васко да Гама достиг берегов этой страны.

Интересной является судьба останков Колумба, которые из Испании перевезли на Гаити. Когда испанцы ушли с острова, то прах великого мореплавателя перевезли в Гавану, п оттуда – в Санта-Доминго, а затем – Севилью. Долгое время считалось, что останки покоятся в кафедральном соборе, но генетические исследование доказали обратное. Было установлено, что кости принадлежат другом человеку в возрасте 45 лет. Колумбу же на момент смерти было около 60 лет. Где находятся сейчас останки мореплавателя, никто из историков не знает.

Фердинанд Магеллан | Королевские музеи Гринвича

Фердинанд Магеллан

Фердинанд Магеллан (1480–1521) был португальским исследователем, которому приписывают организацию первой экспедиции по кругосветному плаванию.

Магеллан был спонсирован Испанией для путешествия на запад через Атлантический океан в поисках Ост-Индии. При этом его экспедиция стала первой из Европы, пересекшей Тихий океан и совершившей кругосветное плавание.

Кем был Магеллан?

Магеллан родился в Португалии и был успешным исследователем и мореплавателем. Он хотел попасть в Юго-Восточную Азию, где росли специи и можно было найти драгоценные камни, плывя на запад через Атлантический океан. Он надеялся найти проход через Южную Америку, чтобы пройти весь путь от Атлантики до океана за пределами Америки (ныне известный как Тихий океан). Он покинул Испанию в 1519 году на пяти кораблях и около 260 человек.

Он нашел проход через Южную Америку?

Магеллан случайно обнаружил пролив, который теперь носит его имя.Когда два его корабля были выброшены на сушу во время шторма, люди опасались, что они потерпят крушение на берегу. Затем, как раз вовремя, они заметили небольшое отверстие в береговой линии. Это был проход, который они искали с тех пор, как покинули дом.

Откуда произошло название «Тихий океан»?

Магеллан назвал океан Тихим (что означает «мирный»), потому что, когда он вошел в него, было спокойно и приятно.

К этому времени один из его кораблей покинул корабль, но четыре других отправились в путешествие по вновь открытому морю.К всеобщему удивлению, переход должен был занять три месяца и 20 дней. Во время путешествия Магеллан и его люди страдали от ужасного голода. У них закончились свежие продукты, и многие умерли от цинги.

Магеллан благополучно добрался до дома?

Нет: он был убит в драке с островитянами на Филиппинах. Он умер 27 апреля 1521 года на острове Мактан, Себу, Филиппины.

Итак, хотя он организовал первую кругосветную экспедицию, он не завершил путешествие. Фактически, первым, кто совершил кругосветное плавание, был малазиец, который вернулся в Европу с Магелланом много лет назад, а затем отправился в качестве переводчика в свое более позднее путешествие.Первым европейцем, совершившим кругосветное плавание, был заместитель Магеллана Хуан Себастьян де Элькано, который вступил во владение после его смерти.

Сколько мужчин вернулось в Испанию?

Из всех людей, плывших с Магелланом, только 18 вернулись в Испанию в 1522 году. Люди были поражены, когда увидели тех, кто находился на борту единственного оставшегося корабля, Victoria , потому что они выглядели голодными и грязными.

Использовали ли люди торговый путь, открытый Магелланом?

Западный морской путь к островам специй не использовался в течение многих лет.Испания была слишком занята освоением земель в Южной Америке, и португальцам было легче добраться на восток, обогнув мыс Доброй Надежды на южной оконечности Африки.

Фердинанд Магеллан | Биография, Достижения, Путь, Филиппины, Открытия, Смерть и Факты

Фердинанд Магеллан , португальский Фернандо де Магальянес , испанский Фернандо де Магалланес или Эрнандо де Магалланес (родился в 1480 году, Саброса или Порту, Португалия, умер 27 апреля 1521 года, Мактан, Филиппины), португальский мореплаватель и исследователь, который плавал под флагами Португалии (1505–1513 гг.) и Испании (1519–1521 гг.).Из Испании он плавал вокруг Южной Америки, открывая Магелланов пролив, и пересек Тихий океан. Хотя он был убит на Филиппинах, один из его кораблей продолжил свой путь на запад, в Испанию, совершив первое кругосветное плавание вокруг Земли. Путешествие было успешно прекращено баскским мореплавателем Хуаном Себастьяном дель Кано.

Популярные вопросы

Кем были родители Фердинанда Магеллана?

Фердинанд Магеллан был сыном Руи де Магальяйнша и Альды де Мескита, представителей португальской знати.

Что открыл Фердинанд Магеллан?

Чем больше всего известен Фердинанд Магеллан?

Фердинанд Магеллан известен прежде всего как исследователь Португалии, а затем и Испании, который открыл Магелланов пролив, возглавляя первую экспедицию, успешно совершившую кругосветное плавание. Он умер в пути, и Хуан Себастьян дель Кано завершил его. Кругосветное плавание подтвердило идею о том, что мир скорее круглый, чем плоский.

Как был убит Фердинанд Магеллан?

Ранние годы

Магеллан был сыном Руи де Магальяйнса и Альды де Мескита, представителей португальской знати.В раннем возрасте он стал пажем королевы Леонор, жены Иоанна II (правил в 1481–1495 гг.) И сестры Мануила I (правил в 1495–1521 гг.) В Лиссабоне. В начале 1505 года он записался во флот Франсиско де Алмейды, первого вице-короля португальской Индии, чью экспедицию король Мануэль послал для проверки морской мощи мусульман на африканском и индийском побережьях и для установления сильного португальского присутствия в Индийском океане. Во время морского сражения в Каннаноре (ныне Каннур) на Малабарском побережье Индии, летописец Гаспар Коррейя (также называемый Корреа) сказал, что Магеллан был ранен.Хотя Коррейя заявляет, что в этот ранний период своей индийской службы Магеллан приобрел значительные знания в области мореплавания, о первых годах Магеллана на Востоке известно немного, пока он не появляется среди тех, кто плыл в ноябре 1506 года с Нуно Вас Перейрой в Софалу на побережье Мозамбика. где португальцы построили форт.

К 1507 году Магеллан вернулся в Индию. 2–3 февраля 1509 г. он принял участие в великой битве при Диу, в которой португальцы разбили мусульманский флот и тем самым завоевали господство над большей частью Индийского океана.Достигнув Кочина (ныне Кочи, Индия) во флоте Диого Лопеша де Секейра, он впоследствии уехал в малайский город-государство Малакка (ныне Малакка, Малайзия). Магеллан упоминается как посланный, чтобы предупредить командира португальских кораблей в водах Малакки о надвигающемся нападении малайцев. Во время последующих боев он спас жизнь португальскому исследователю, своему близкому другу Франсиско Серрау. (Серрао, возможно, родственник Магеллана, плавал с Магелланом в Индию в 1505 году.) Магеллан попытался позже вернуться в Португалию, но безуспешно.На совете, состоявшемся в Кочине 10 октября 1510 г., чтобы принять решение о планах отвоевать Гоа, который португальцы захватили ранее в этом году, но затем проиграли, он посоветовал не брать большие корабли в это время года. Тем не менее новый португальский губернатор в Индии Афонсу де Альбукерке сделал это, и 24 ноября город пал перед португальцами. Имя Магеллана не упоминается среди тех, кто воевал.

Победы португальцев у восточного побережья Африки и западного побережья Индии сломили власть мусульман в Индийском океане, и цель экспедиции Алмейды — вырвать у арабов ключевые точки морской торговли — была почти достигнута.Однако без контроля над Малаккой их достижение было неполным. Таким образом, в конце июня 1511 года флот Альбукерке отправился в Малакку, которая пала через шесть недель. Это событие, в котором принял участие Магеллан, стало венцом победы Португалии на Востоке. Через Малакку богатства Востока переправлялись в гавани Запада, и, управляя Малаккским проливом, португальцы владели ключом к морям и портам Малайзии. Оставалось только исследовать богатые Молуккские острова (ныне часть Индонезии), острова пряностей.Соответственно, в начале декабря 1511 года они отправились в разведывательное путешествие и, достигнув Банды, вернулись с пряностями в 1512 году. Утверждение некоторых, что Магеллан отправился в это путешествие, основывается на недоказанных заявлениях итальянского географа Джованни Баттиста Рамузио и испанского историка Леонардо. де Аргенсола, и отсутствие доказательств свидетельствует против его принятия. Однако известно, что друг Магеллана Серрао командовал одним из кораблей и что позже он прислал Магеллану полезную информацию об этих островах с Молуккских островов.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас

К середине 1513 года Магеллан вернулся в Лиссабон, но вскоре присоединился к войскам, направленным против марокканской крепости Азамор (Аземмур). В августе того же года в перестрелке он получил ранение в ногу, из-за которого он хромал на всю оставшуюся жизнь. Вернувшись в Лиссабон в ноябре 1514 года, он попросил у короля Мануэля символическое увеличение его пенсии в качестве награды. Но до короля дошли необоснованные сообщения о неправильном поведении с его стороны: после осады Азамора Магеллан был обвинен в том, что он продал часть военной добычи обратно врагу.Отказавшись от просьбы Магеллана о награде, Мануэль приказал ему вернуться в Марокко. В начале 1516 года Магеллан возобновил прошение; король, снова отказавшись, сказал ему, что может предложить свои услуги в другом месте.

500 лет спустя, как путешествие Магеллана изменило мир | Голос Америки

ЛИССАБОН — Фердинанд Магеллан отправился из Испании 500 лет назад в эпохальное путешествие, впервые совершившее кругосветное путешествие.

Португальский исследователь был убит островитянами на Филиппинах через два года после начала приключения, оставив испанцу Хуану Себастьяну Элькано завершить трехлетнее путешествие.Но именно имя Магеллана навсегда ассоциируется с путешествием.

«Магеллан по-прежнему является источником вдохновения спустя 500 лет, — сказал Фабьен Кусто, французский кинорежиссер и исследователь подводного мира, как и его дед Жак-Ив Кусто.

«Он был пионером в то время, когда исследователи, ушедшие в неизведанное, имели сильную привычку не возвращаться».

Вот пять способов, которыми путешествие Магеллана ознаменовало историю человечества и продолжает вдохновлять ученых и исследователей сегодня.

Некоторые из них говорили с AFP на конференции в Лиссабоне, посвященной празднованию пятого столетия 10 августа.

Исторический

Путешествие

Магеллана стало поворотным моментом в истории, столь же уникальным, как первое пилотируемое путешествие в космос и более поздние высадки на Луну, сказал ученый НАСА Алан Стерн, руководитель межпланетного космического зонда New Horizons.

«Когда первый облетел растение, это означало, что теперь мы впервые обняли планету», — сказал он.

«Это, на мой взгляд, просто изменило человечество. Я бы назвал это первым планетарным событием, как Юрий Гагарин был первым внепланетным событием», когда советский космонавт отправился в открытый космос.

Географический

Путешествие Магеллана переписало карты и книги по географии. Он первым открыл пролив, который теперь носит его имя, соединяющий Атлантический и Тихий океаны на оконечности Южной Америки.

«Возможно, его величайшим подвигом, который до сих пор считается одним из величайших достижений в истории мореплавания, было преодоление этого пролива, о котором не было карт и о существовании которого ходили туманные слухи», — сказал американский историк Лоуренс Бергрин, автор книги биография Магеллана.

Философский

Путешествие изменило представление людей о своем месте в мире.

«Это была не просто география и антропология, это показало нечто философское: это все один мир», — сказал Бергрин.

«До Магеллана люди этого не знали. Они не знали, как мир связан и насколько он велик».

Астрономический

Путешествие способствовало познанию европейцами Вселенной и по сей день знаменует собой мир освоения космоса и астрономии.

Пересекая Магелланов пролив, исследователь и его команда наблюдали две галактики, видимые невооруженным глазом из южного полушария, теперь известные как Магеллановы облака.

Некоторым недавно обозначенным областям поверхности Марса были даны те же имена, которые Магеллан дал частям Южной Америки с помощью Бергрина. Гигантский телескоп, разрабатываемый в Чили, также будет носить имя исследователя.

Вдохновляющий

Достижение

Магеллана стало важной вехой в истории исследований, которую до сих пор приветствуют его современные преемники.

«В космической программе для подготовки к этим длительным полетам мы говорим, что« уроки будущего записаны в прошлом », — сказал Дэфид Уильямс, бывший астронавт НАСА, которому сейчас 65 лет, который участвовал в двух космических полетах.

«Многие участники космической программы читали о Магеллане».

Доказанное смелое путешествие Фердинанда Магеллана, кругосветный раунд

Фердинанд Магеллан считал, что может плыть на запад в Азию из Испании, когда он отправился в путь на пяти кораблях в 1519 году. Результатом стало открытие Тихого океана.

Шесть лет назад испанский исследователь Васко де Бальбоа переплыл Атлантику в Панаму и увидел большой водоем с ее западного побережья.

Но никто не знал, огромное ли это озеро или океан, и как туда плыть из Европы.

Magellan все изменил.

Фердинанд Магеллан умер во время похода в 1521 году. «Виктория» прибыла в Испанию годом позже с 18 из первоначального экипажа в 260 человек после плавания 60 000 миль.

Он планировал плыть по восточному побережью Южной Америки, чтобы посмотреть, сможет ли он найти проход к западному океану, который позволил бы ему достичь Азии.

Его 38-дневное плавание во время штормов пролива, теперь называемого Магеллановым проливом — на южной оконечности Южной Америки — привело его к тому, что он назвал Тихим океаном за его штиль.

«Это был величайший подвиг в истории морских исследований», — сказал IBD Веяс Люявичюс, автор аудиовизуальной программы «Величайшие исследовательские путешествия истории» компании Great Courses. «Только одно из судов вернулось в Испанию три года спустя, и 70% экипажа погибли, включая Магеллан, но это чудо, что кто-то выжил.

«Он произвел революцию в мировоззрении людей и положил начало глобальной [СТРАНИЦЕ [экономика]]».

Журнал

Time включил Магеллана в список «100 самых влиятельных людей всех времен».

Португальский Старт

Магеллан (1480-1521) родился в северной Португалии (город оспаривается) в богатой фермерской семье.

Его родители умерли, когда ему было 10 лет, и два года спустя он стал пажем королевы при королевском дворе в Лиссабоне.Его обучали созданию карт и управлению кораблями по звездам, а также критическим навыкам, поскольку Португалия соревновалась с Испанией в расширении своих империй за счет торговли и завоеваний.

«Торговля пряностями претерпела потрясения в 1453 году, когда Константинополь пал перед арабами, заблокировав исторический сухопутный маршрут, по которому специи из Азии в христианскую Европу доставлялись», — сказал Лоуренс Бергрин, автор книги «За краем света: ужасающее кругосветное плавание Магеллана. Глобус «. «Кто бы ни нашел альтернативу морскому пути, тот стал бы очень богатым.«

В 1494 году папа разделил мир, проведя линию посередине Атлантики:

Португальцы получили право открывать земли на востоке и испанцы на западе.

В то время как наиболее образованные европейцы считали, что астрономия и математика утверждают, что мир является сферическим, другая сторона не исследовалась и не разделялась. Кто-то должен был обогнуть земной шар и доложить.

Португальцы первыми проложили маршрут, огибающий береговую линию Африки, установив торговые посты по пути и на западном побережье Индии.

Находясь в Индии, европейцы слышали, что Молукканские острова (ныне в Индонезии) являются источником многих пряностей.

В 1505 году, когда ему было 25 лет, Магеллан отправился в путь с флотом, который двумя годами позже высадился в Кочине, Индия.

Он был ранен в нескольких битвах, чтобы завоевать западную Индию за корону.

В 1509 году он присоединился к экспедиции на Молуккские острова, и в течение двух лет они захватили и переименовали их в Острова Специй.

Следующим за Магелланом было Марокко в 1512 году, когда он сражался с маврами.Он столкнулся с проблемами вне поля битвы, когда его обвинили в незаконной торговле с врагом-мусульманином. Он был оправдан, но португальское правительство отказалось снова принять его на работу.

Разъяренный Магеллан отправился в Испанию в 1517 году, чтобы поделиться всем, что знал о португальском мореплавании.

Он поселился в Севилье, где находился королевский двор, и женился на Марии Барбозе. У них было двое детей.

Магеллан изучал карты известного мира с ведущим картографом и астрономом Рюем Фалейро.Они разработали план плавания вдоль побережья Южной Америки и сформировали партнерство.

Магеллан высказал королю Испании Карлу I идею о том, что, если он и Фалейро найдут путь на запад, острова Специй могут оказаться в пределах испанской области открытий — хотя в этом путешествии будет только Магеллан. Чарльз согласился оплатить поездку, которая, как предполагалось, продлилась два года.

Суда были в основном 60 футов длиной и 23 шириной, флагманом был «Тринидад». Остальная часть экипажа из 260 человек находилась на судах Сан-Антонио, Консепсьон, Сантьяго и Виктория.

Магеллан проверил каждую деталь, а затем 10 августа 1519 года флот отправился на юго-запад от Севильи.

Вскоре экспедиция Магеллана пересекла экватор, и мореплавателям стало сложнее ориентироваться по незнакомым звездам.

Корабли выдержали жестокие атлантические штормы и в декабре прибыли в Рио-де-Жанейро, где люди пополнились запасами.

После отплытия на юг вдоль побережья в марте 1520 года они разбили лагерь на зиму в южном полушарии в порту Сент-Джулиан, Аргентина.

В следующем месяце трое из пяти капитанов и большая часть команды подняли мятеж из-за суровых условий экспедиции. Они планировали убить Магеллана и вернуться в Испанию.

Он спокойно вел переговоры, уговаривая многих отказаться от борьбы, затем казнил или высадил зачинщиков. 21 октября, исследуя соленую воду у оконечности Южной Америки, Магеллан понял, что это путь к другому океану.

Но теперь случился кошмар на 373 мили, с штормами, скалами на мелководье, сильными приливами и зарослями водорослей, которые могли запутать кили и рули.

Это было слишком много для 57 на борту самого большого корабля «Сан-Антонио», на борту которого было много еды. Они взбунтовались и повернули назад, прибыв в Испанию в мае 1521 года.

Остальные три судна вышли в Тихий океан 28 ноября.

После того, как они продвинулись вверх по побережью того места, где сейчас находится Чили, и собрали припасы, ветры унесли их на запад к тому, что, как они считали, должно было быть близлежащими островами Специй — было немыслимо, чтобы Тихий океан покрыл треть земли.

Магеллан и его люди столкнулись с 99-дневным этапом путешествия, который занял 7000 миль, самый длинный в истории без высадки на тот момент.

6 марта они достигли Гуама; 10 дней спустя на Филиппины прибыл Хомонхон, в котором выжило 150 человек.

Азиатский конец

В апреле они посетили Себу, где крестили короля и королеву филиппинских островов.

Магеллан предложил атаковать своих врагов и был направлен на соседний остров Мактан.

27 апреля «Магеллан» высадился с 60 людьми. Когда туземцы столкнули их с берега, он приказал своим людям отступить к кораблям, но сражался насмерть.Его команда вернулась в Испанию, чтобы завершить миссию.

«С течением времени люди повсюду начали осознавать огромный вклад Магеллана в науку, — писал Чарльз Парр в книге« Так благороден капитан: жизнь и времена Фердинанда Магеллана ». «Он решил вопрос о сферичности мира и обитаемости Австралии и Новой Зеландии. Его экспедиция решила проблемы того, насколько велик земной шар по его окружности и с севера на юг, и внесла их в бесчисленные дополнения к мировой навигационной и географической информации. знания, в том числе признание календарной потери дня на западном поясе земного шара.«

Папа передал Молуккские острова португальцам, но Испания получила Филиппины.

«Манила была основана в 1571 году, и она станет стержнем международной торговли, так что с этого года можно будет отсчитывать мировую экономику», — сказал Люлевичюс.

Фердинанд Магеллан

Фердинанд Магеллан

Фердинанд Магеллан


MAGELLAN , muh JEL un, FERDINAND (1480? -1521), португальский штурман, командовал первой экспедицией, совершившей кругосветное плавание.Он не дожил до завершить экспедицию, но он получил большую часть заслуги в ней. Его считают многие стали величайшим мореплавателем из когда-либо живших. Его путешествие принесло первые положительные отзывы. доказательство того, что земля круглая.

Ранняя жизнь.

Магеллан родился в дворянской семье на севере Португалии. Его имя на португальском языке было Fernao De Magalhaes. Мальчиком он служил пажем королеве Португалии. Он был о семнадцати лет, когда португальский исследователь Васко де Гама проплыл вокруг мыса Доброй надежды в Индию.Когда ему было около 25 лет, он поступил на военную службу. в Индии. Он участвовал в нескольких кампаниях и путешествовал на восток до Малакки, недалеко от Сингапур. Позже, сражаясь с маврами в Марокко, он получил ранение, которое сделал его хромым на всю жизнь.

Его планы.

Между тем Магеллан увлекся географией и был компетентным мореплавателем. Но он не знал размеров Тихого океана и думал, что Острова специй или Молуккские острова, где росла лучшая гвоздика, лежали недалеко к западу от Испанской Америки.Он также считали, что по Тордесильясскому договору 1494 г. эти острова по праву принадлежали Испания. Тот факт, что король Португалии Мануэль I не любил его и плохо с ним обращался, стал причиной Магеллан поступит на испанскую службу в 1518 году. Когда он предложил открыть западный путь к Острова специй для Испании, король Карл V с радостью принял его предложение.

Король согласился снабдить Магеллана флотом кораблей для его путешествия и дать ему одна двадцатая прибыли. С пятью кораблями: Concepcin, San Antonio, Santiago, Тринидад, и Виктория , и около 240 человек, Магеллан отплыл из Санлкара на Сентябрь20, 1519. Он не собирался плавать вокруг света, но намеревался вернуться в Испания своим внешним маршрутом.

Его путешествие.

Магеллан прибыл в залив Рио-де-Жанейро в начале декабря 1519 года. Побережье Южной Америки в поисках пролива, который мог бы провести его через континент. Из С марта по октябрь 1520 года он останавливался в Сан-Хулине и Ро-де-Санта-Крус на том месте, где сейчас юг Аргентины. Моряки назвали этот регион Патагонией, или землей большого города. футов , потому что они считали, что у индейцев были большие ноги.

Люди Магеллана вскоре стали недовольны, потому что еды не хватало, и они устали от уже пережитых невзгод. Они также завидовали Магеллан. Они подняли мятеж, но Магеллан быстро подавил восстание и подавил некоторые из лидеров насмерть. Он был полон решимости не возвращаться. Он заявил, что он двинулись бы на юг, даже если бы им пришлось «съесть кожаную оснастку».

Выход в Тихий океан.

Когда он возобновил рейс, он обнаружил Магелланов пролив, ведущий из От Атлантики до Тихого океана вокруг южной оконечности Южной Америки.Это оказалось проход на запад, который он искал. Когда моряки проходили проливом, они видели много индийских костров ночью на суше слева от них. По этой причине они позвонили это Tierra del Fuego (Fireland). Магеллан искал этот пролив 38 дней. Он сказал своим людям, что они обнаружили «ближайший» путь из Испании в Ост-Индия. Он назначил день пиршества и благодарения. Он поощрял своих людей думали о славе и богатстве, которые они получат от этого открытия.Многие мужчины думали они сделали достаточно и хотели вернуться домой за припасами. Но Магеллан был полон решимости закончить поездку.

Вскоре он вошел в гладкие воды западного океана только на трех кораблях. Сантьяго потерпел крушение во время шторма, и San Antonio тайно отплыл обратно в Испанию. Магеллан назвал новый океан Тихим, потому что он казался таким спокойным по сравнению с бурные воды, через которые он плыл. 98 дней он плыл на запад и не видел суша, кроме двух необитаемых островов.Продовольствие выдано или испорчено, а водоснабжение кончился. Голод и болезни сделали состояние его людей тяжелым. Они ели опилки и крысы. Многие умерли от голода. К тому времени, когда флот достиг островов Марианна, те, кто выжил, были ослаблены голодом и болезнями. Испанцы захватили еду и воду от микронезийцев, живших на островах. Магеллан назвал эти острова Ladrones , или острова разбойников , потому что он считал жителей ворами.

Его смерть.

Магеллан снова поплыл на запад и через несколько дней достиг острова Себу в южные Филиппины. Он подсчитал, что прошел долготу Ост-Индии. Он знал, что открыт путь к возвращению в Испанию через Индийский океан.

Магеллан обратил в христианство вождя острова Себу. Но он сделал ошибка помощи ему в войне против его врагов. Магеллан был зарезан мечом на 27 апреля 1521 г., во время сражения с врагами вождя Себу на острове Мактан.Затем христианский вождь обратился против испанцев, убив некоторых и изгнав остальных. с острова.

Конец путешествия.

Испанские корабли много месяцев бродили по Ост-Индии. Модель Concepcin стал непригодным для плавания и сгорел. Наконец, Trinidad и Victoria добрались до островов специй, и каждый взял по грузе гвоздики. Командир Тринидад пытался плыть к Панамскому перешейку, но судно было разбито неблагоприятным ветром.В оставшийся корабль, Victoria , вернулся в Испанию, путешествуя через Индийский океан. и вокруг мыса Доброй Надежды. Корабль прибыл в Сент-Лукар, Испания, 6 сентября 1522 года. командовал Хуан Себастин дель Кано, который заслужил признание за то, что был первым человек, чтобы плыть вокруг земли. Только Дель Кано и 17 человек вернулись на «Виктории».

Путеводитель исследователя Магеллановой Венеры

Путеводитель исследователя Магеллановой Венеры
   Ах я! Что за мир было жить в двух или трех
   много веков назад, когда он был обнаружен.- Александр Смит
 

Фердинанд Магеллан вырос в эпоху открытий. Родился в Северной Португалии. около 1480 года Магеллан принадлежал к романтической морской эпохе, когда Варфоломеу Диаш обогнул мыс Доброй Надежды, Васко да Гама достиг Индия, Колумб и Веспуччи совершили свои исторические путешествия.

Как молодой человек, Магеллан получил морской опыт с португальскими военно-морскими флотами. в Индии, Азии и на Молуккских островах (Острова специй) в Индонезии.Несмотря на то что в военных хрониках того периода его имя редко упоминается, он добился звание капитана к тому времени, когда ему исполнилось 30 лет, стал одним из опытнейшие мореплаватели своего времени.

Однако когда Магеллан и другие израненные в боях солдаты и моряки вернулись домой в Португалию, получил мало благодарностей за многочисленные победы, принесшие огромные богатство и престиж их королю и соотечественникам. Магеллан благороден, хотя низкое рождение дало ему право на нищенское пособие, напыщенное, бессмысленное титул, и право стать бездельником в суде — невыносимая ситуация для человека чести и честолюбия.

Первая возможность для обновленных вооруженных сил Служба обнаружила, что Магеллан сражался с маврами в Марокко, но и это закончилось в затруднительном положении. Рана копьем навсегда повредила его левую ногу, и несправедливый обвинение в торговле с врагом повредило его репутации. После короля Эмануэль из Португалии хладнокровно отклонил прошение Магеллана о посте в королевский флот, солдат отказался от верности Португалии и уехал для Испании.

Это был лихорадочный поиск специй, который вдохновил Императора. Карл V из Испании финансово поддержит притязания Магеллана на западную путь к островам специй по морскому пути у южной оконечности юга Америка.Серым утром 20 сентября 1519 года флот Магеллана из пяти малых судов и экипажа из 265 человек вышли из Санлукар-де-Баррамеда в кругосветном путешествии. Его флагман, Тринидад, сопровождал Консепсьон, Сан-Антонио, Виктория и Сантьяго.

Из холодных вод южных широт, через пролив, который должен был носить его имя, Магелланова стальная решимость и непоколебимая настойчивость позволили ему противостоять и побеждать коварные моря, опасные проходы и мятежные экипажи.Болезнь и голод унес жизни 19 человек за 3 месяца и 20 дней Флот Магеллана плавал по морю намного шире, чем ожидалось. Поскольку ни один шторм был встречен в этот период, они назвали океан «Тихим», что означает «мирный».

Наконец, 6 марта 1521 года раздался крик «Земля хо!» гудел из шапки. Хотя Магеллан достиг того, что сегодня известно как Филиппины, он знал, что Острова Специй и победа были в пределах легкий доступ.

Но снова судьба издала свой теперь знакомый приказ: Магеллан будет нести бремя, но никогда не будет пользоваться плодами успеха.Один-единственный акт неверного суждения привел к падению Фердинанда Магеллана. Он был смертельно ранен 27 апреля 1521 г., будучи причастным к спор между враждующими филиппинскими племенами. Это был ироничный финал для того, кто выжил в экспедиции, которая постоянно облагала его налогом интеллект и интуиция, человек, чей характер был так ярко идентифицирован осторожностью и дальновидностью.

Только один корабль Виктория и 18 оригинальных. члены экипажа вернулись в Испанию, завершив тем самым первое кругосветное плавание. земного шара.Хотя маршрут Магеллана оказался непрактичным для специи. торговли, его путешествие было названо величайшим человеческим достижением по морям. Ему так и не даровали ослепительную славу, дарованную другим исследователей того периода, но наследие Фердинанда Магеллана изменило человеческий понимание его мира.

Глава 7 — Исследователи науки
Путеводитель Магеллана по исследованию Венеры

Роковое путешествие открытий вокруг света Фердинанда Магеллана

Если бы все шло по плану во время экспедиции Фердинанда Магеллана по определению жизни, почти никто бы сейчас не знал его имени.Так получилось, что для португальского морского капитана все пошло катастрофически неправильно, но он вошел в историю как первый исследователь, совершивший кругосветное плавание по планете, хотя он и умер в середине путешествия.

Магеллан, однако, стал первым европейцем, совершившим плавание в Тихий океан — хотя будущие моряки регулярно поднимали встревоженные брови при виде имени, которое он ему завещал. Экспедиция, которую он возглавлял (или, по крайней мере, один из пяти кораблей, вышедших из Испании в 1519 году), совершила первую известную полную петлю вокруг земного шара.

Хотя Магеллан никогда не мог предсказать чрезвычайных событий, которые последуют за этим, возможно, мысль о репутационном бессмертии дала бы 41-летнему парню немного утешения 27 апреля 1521 года, когда он барахтался на мелководье пляжа на берегу моря. остров Мактан на Филиппинах, смертельно раненный и отягощенный своей броней. Разъяренные воины главы острова Лапу-Лапу определили его как лидера вторгшихся сил инопланетян, и он собирался умереть бессмысленной и полностью предотвратимой смертью после того, как его опрометчивое проявление военной мощи имело эффектные неприятные последствия.

Последние минуты жизни Магеллана были безумными и жестокими. Но если бы он не принял судьбоносное решение возглавить небольшой отряд против обороняющейся армии из 1500 готовых к бою солдат, то, возможно, его не запомнили бы как одного из величайших исследователей своей эпохи.

Канал открытия

Дитя Великой Эпохи открытий, когда иберийские державы Португалии и Испании отправляли корабли в великое неизведанное, расширяя европейские знания о земном шаре в поисках специй и сокровищ, Магеллан закончил свою жизнь, служа себе. величайший соперник страны.

Магеллан родился в аристократической португальской семье в 1480 году. В детстве он осиротел и в возрасте 12 лет вступил в королевский двор в Лиссабоне как паж Элеоноры Визеу, супруги короля Иоанна II. Тринадцать лет спустя он записался во флот португальского вице-короля в Индию и провел семь лет, изучая канаты своей будущей карьеры во время насыщенных событиями путешествий по Азии и Африке.

Магеллан был частью сил вторжения, которые видели, как Португалия обеспечила контроль над наиболее важными торговыми маршрутами региона, когда она завоевала Малакку на Малайском полуострове в 1511 году, и он, возможно, отважился зайти так далеко на восток, как Молуккские острова (Острова специй) в наши дни. Индонезия.Во время этих приключений он купил человека, говорящего на малайском языке, Энрике де Малакку, чтобы тот был его рабом, переводчиком и компаньоном — и он оставался таковым во всех последующих путешествиях Магеллана.

Экипаж присягает Магеллану после неудачного мятежа. Для многих из них это была бы пустая клятва. (Фото Стефано Бьянкетти / Corbis через Getty Images)

К 1512 году Магеллан вернулся в Лиссабон с многообещающей карьерой впереди. Вскоре он присоединился к огромному экспедиционному отряду из 500 кораблей и 15000 солдат, который преемник Иоанна II, король Мануэль I, послал наказать губернатора Марокко за неуплату дани португальской короне в 1513 году.Во время перестрелки он получил травму, из-за которой хромал на всю жизнь. Но затем его обвинили в незаконной торговле с маврами, из-за чего он впал в немилость.

Посвященный изучению карт и диаграмм, охваченный желанием исследовать, Магеллан разработал план прокладки западного маршрута к островам специй, избегая опасного маршрута вокруг мыса Доброй Надежды. Однако Тордесильясский договор 1494 года, экспедиции и достижения таких исследователей, как Васко да Гама, уже предоставили Португалии полный контроль над восточным маршрутом вокруг южной части Африки, и Мануэль не интересовался идеями Магеллана.

Это пренебрежение оставило амбициозного и способного капитана опасным разочарованием — благословение для испанцев, которые отчаянно искали альтернативный способ получить доступ к богатствам Индии и Дальнего Востока. В 1517 году Магеллан сбежал в Севилью в Испании, где он быстро женился на дочери другого португальского изгнанника, имел двоих детей и начал прислушиваться к Карлу I относительно западного пути к островам специй.

18-летний испанский король — внук короля Фердинанда и королевы Изабеллы, заказавших приключения Колумба, — отчаянно пытался оставить свой след и сокрушить господство его иберийских соперников в чрезвычайно прибыльной торговле специями.Он воспользовался потенциальной возможностью обойти Африку, избегая при этом нарушения условий договора с могущественными португальцами, и поручил Магеллану выполнить экспедиционную миссию, которую он так стремился выполнить.

Конечно, Магеллан не был первым европейским исследователем, который плыл на запад в поисках черного хода к сокровищам Востока. Колумб отправился тем же путем через Атлантику в поисках Ост-Индии в 1492 году, прежде чем вместо этого наткнуться на Багамы, в то время как Джон Кэбот (он же Джованни Кабото), венецианский капитан по заказу Генриха VII Англии, отплыл из Бристоля в Ньюфаундленд в 1497 году. .

В отличие от Колумба, который совершил еще три путешествия через западный океан, но умер, отрицая, что на самом деле исследовал совершенно новый континент, испанцы вскоре поняли, что это был другой континентальный массив (Америка). Хотя это откровение в конечном итоге вернет богатства, превышающие их самые смелые мечты, с точки зрения золота, Магеллан сосредоточился на том, как пройти через этот «Новый Свет», чтобы добраться до Островов специй за его пределами.

Ни один европеец не плавал вокруг мыса Горн — и даже не видел его — но испанский авантюрист по имени Васко Нуньес де Бальбоа открыл океан за пределами Нового Света в 1513 году, пересекая Панамский перешеек.Магеллан, провидец, работавший с самыми продвинутыми картографами и космографами того времени, был убежден, что есть способ обойти Америку.

Westward ho

В сентябре 1519 года Магеллан вывел в Атлантику пять судов с многонациональной командой из 270 человек — его флагман Тринидад, а также Santiago , San Antonio , Concepción и Victoria . Весть о его миссии достигла Мануэля I, который ревностно послал португальский военно-морской отряд следовать за экспедицией, но Магеллан опередил их.

Но он не мог так легко убежать от всех своих врагов, тем более что некоторые были среди его собственных людей. Многие испанские моряки в экспедиции с подозрением относились к своему португальскому командиру. Некоторые из его команды были преступниками, освобожденными из тюрьмы в обмен на опасное путешествие. Другие присоединились только потому, что избегали кредиторов.

Многие испанские моряки с подозрением относились к своему командиру.

Флот пострадал от урагана, в результате которого произошла задержка, в результате чего было введено нормирование продуктов питания.Здесь Хуан де Картахена, который был назначен капитаном самого большого корабля, San Antonio , из-за его хороших связей, несмотря на то, что он был зеленым в разведывательном бизнесе и неопытным моряком, начал открыто критиковать компетентность Магеллана и отказываться приветствовать своего капитана-генерала. Магеллан арестовал Картахену, освободил от его командования и заключил в тюрьму в бриге Victoria , пока они не достигли Южной Америки. Инцидент стал предвестником грядущих гораздо более драматических и кровавых событий.

В декабре экспедиция достигла Южной Америки и вышла на берег в Рио-де-Жанейро. В течение двух недель они общались с коренными народами, обменивая безделушки на еду и сексуальные услуги, прежде чем флот отплыл на юг, обыскивая береговую линию в поисках выхода. Они провели бесплодные недели, исследуя устье Рио-де-ла-Плата в поисках этого неуловимого прохода, прежде чем морозные условия вынудили группу искать укрытие на зиму в Порт-Сент-Джулиан в Патагонии.

Моральный дух уже падал, когда в апреле 1520 года Картахена сделала свой ход.Он сбежал из Victoria , пересадил на борт San Antonio и начал создавать проблемы и заручаться поддержкой испанской команды и офицеров, играя на дурной крови по поводу португальской национальности Магеллана.

В ходе последовавшего мятежа San Antonio был объявлен независимым от командования Магеллана. К ним присоединились капитаны Консепсьон и Виктория (Гаспар де Кесада и Луис Мендоса), а также пилот Victoria Хуан Себастьян Элькано и многие офицеры и команда.На «Тринидад» Магеллану было отправлено письмо с требованием признать, что флот больше не находится под его командованием.

Магеллан отправил свой ответ в руки убийцы

Магеллан хладнокровно отправил свой ответ обратно в руки убийцы. Подойдя к Victoria на маленькой лодке, он сделал вид, что передает письмо Мендосе, но вместо этого он смертельно ранил заблудшего капитана.Одновременно с этим верный Магеллану экипаж ворвался на борт корабля и атаковал мятежников, которые были побеждены.

Повстанцы сохранили контроль над Сан-Антонио и Консепсьон , Картахена взошла на борт до начала боевых действий. Магеллан расположил три корабля, которые были в его распоряжении, через устье бухты и приготовился к бою.

Ночью из-за сильного ветра корабль San Antonio затянул якорь и дрейфовал в направлении Тринидада.Магеллан встретил приближающийся корабль залпом орудия, заставив мятежников на борту подбитой туши сдаться. Признав поражение, Картахена последовала его примеру и на следующее утро без сопротивления бросила Concepción .

Подавив восстание, Магеллан немедленно приговорил 30 человек к смертной казни, но затем (помня о своих истощенных ресурсах) заменил их наказание каторжными работами. Лидерам мятежа повезло меньше. Кесада обезглавили за измену, а его тело и тело Мендосы изувечили и накололи палками.Слишком опасаясь связей Картахены, чтобы приказать его казнить, Магеллан вместо этого оставил его с падре Санчесом де ла Рейна, священником, который поддерживал мятежников. Больше о них никто не слышал.

Настоящая сделка

Научное и картографическое наследие экспедиции Магеллана было огромным. Чтобы спланировать свою экспедицию, исследователь сотрудничал с космографом Руи Фалейру, пионером в определении широты и долготы, и португальскими картографами Хорхе Рейнелем и Диого Рибейро, которые разработали карты для путешествия.И все же никто не мог подготовить Магеллан к сокрушительным масштабам ранее неизведанного Тихого океана, который, как думали люди, они пересекут за несколько дней. Вместо этого им потребовалось более трех месяцев, а это означает, что они были крайне недоварены и ужасно страдали цингой. Рибейро использовал данные экспедиции Магеллана для улучшения и обновления первой научной карты мира — Padrón Real.

Снова на курс

В июле Магеллан отправил «Сантьяго» на разведку в поисках неуловимого прохода.Она обнаружила Рио-де-Санта-Крус на территории современной Аргентины, но затонула во время шторма, пытаясь вернуться. Примечательно, что команда выжила, и двое мужчин путешествовали по суше в течение 11 дней, чтобы предупредить Магеллана, который отправился на спасательную операцию.

В октябре весь флот отправился в путь, и Магеллан наконец увидел пролив, который теперь носит его имя, путь между оконечностью материковой части Южной Америки и архипелагом Огненная Земля. Однако условия продолжали оставаться суровыми, и когда флот разделился, чтобы исследовать обе стороны острова, команда Сан-Антонио вынудила своего капитана дезертировать и вернуться в Испанию (где они распространили грязные слухи о жестокости Магеллана, чтобы избежать наказания. ).

Пока основной флот напрасно ждал San Antonio , Гонсало де Эспиноса возглавил передовой отряд вдоль пролива, вернувшись через шесть дней с новостями, заставившими Магеллана плакать от радости: они увидели открытый океан. 28 ноября экспедиция вышла в океан, который в тот день казался настолько благоприятным, что Магеллан назвал его Мар Пасифико, или Мирное море.

Однако истинная природа и размеры Тихого океана вскоре открылись исследователю. Флот покинул побережье Чили, чтобы пересечь вновь открытый океан. Путешествие, которое Магеллан рассчитывал продлиться четыре дня, но заняло почти четыре месяца.Флот был крайне плохо подготовлен, моряки страдали от цинги и жажды, многие из них умирали.

Магеллан пересек экватор в феврале 1521 года и в марте достиг тихоокеанского острова Гуам, где флот пополнил исчерпанные запасы. Вскоре после этого они наконец прибыли на Филиппинский архипелаг. Однако это было только началом настоящих неприятностей Магеллана; его прежнее планирование и руководство были резко разрушены, когда он напрасно втянулся в спор между двумя местными вождями.

На Филиппинах Магеллан общался с местными раджами через своего малайского раба Энрике. По велению исследователя-евангелиста ряд вождей острова, в том числе раджа Хумабон из Себу, обратились в христианство.

Однако в обмен на свою душу Хумабон искал поддержки Магеллана в разногласиях с соседом, Лапу-Лапу, вождем острова Мактан, который уже раздражал исследователя, отказавшись обратиться или поклониться испанской короне.

27 апреля 1521 года 60 хорошо вооруженных европейцев сопровождали флот филиппинских лодок к Мактану, где Лапу-Лапу снова отказался признать власть Хумабона или испанцев.Столкнувшись с 1500 воинов, Магеллан, уверенный в потрясающих способностях своего превосходного вооружения, включая пистолеты, арбалеты, мечи и топоры, приказал Хумабону отступить, а сам он выбрался на берег с атакующим отрядом из 49 человек.

Они сожгли несколько домов, пытаясь напугать островитян, но это только привело воинов Лапу-Лапу в боевую ярость. В результате этого столкновения на берегу моря, где европейцы были отягощены их доспехами, Магеллан был опознан и ранен ударом бамбукового копья.Поверженный, он был окружен и убит вместе с несколькими другими. Когда их капитан был мертв, выжившие отступили к лодкам.

После битвы, когда европейцы отказались освободить Энрике (несмотря на приказ Магеллана сделать это в случае его смерти), Хумабон выступил против испанцев. Несколько человек были отравлены во время пира, в том числе Дуарте Барбоса и Жоао Серрау, взявшие на себя руководство экспедицией после гибели Магеллана.

Закругление круга

Жоао Карвалью принял командование флотом и приказал немедленно отбыть.К этому времени, однако, осталось слишком мало людей для экипажа трех кораблей. Корабль Concepción был сожжен, а два оставшихся судна направились в Бруней, попав в зону пиратства и напав на мусор, направлявшийся в Китай. Затем Эспиноза сменил Карвалью на посту лидера, а также стал капитаном Trinidad , а Элькано стал капитаном Victoria .

В ноябре экспедиция наконец достигла Островов пряностей и сумела торговать с султаном Тидора.Нагруженные гвоздикой, они пытались вернуться домой, плывя на запад через Индийский океан — что никогда не входило в намерения Магеллана — до тех пор, пока из корабля Trinidad не началась утечка. Раненый корабль остановился для ремонта и в конце концов попытался вернуться через Тихий океан, но был захвачен португальцами и впоследствии затонул.

Тем временем, под командованием Элькано, Victoria продолжила движение по Индийскому океану, в конце концов, хромая вокруг мыса Доброй Надежды в мае.К сожалению, 20 человек погибли от голода на последнем этапе вдоль атлантического побережья Африки, а еще 13 были оставлены на Кабо-Верде — Элькано зашел в порт для пополнения запасов, но португальцы там поняли, что они были частью испанской экспедиции; опасаясь за свой груз, Элькано сбежал.

6 сентября 1522 года, после трехлетнего отсутствия, корабль Victoria прибыл в Испанию, став первым кораблем, совершившим кругосветное плавание. Только 18 человек из первоначальной команды Magellan из 270 человек прибыли с ней.Хотя в конечном итоге удалось найти западный проход, открывающий Тихий океан и западное побережье Америки, Магелланов пролив оказался слишком далеко на юг, чтобы быть жизнеспособным торговым путем на Восток, что усилило поиск неуловимого Северо-Западного прохода от середина 16 века.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *